بزرگ‌ترین خبری که این روزها در مورد رنج روور و رنج روور اسپرت 2019 منتشر شده، بدون شک رونمایی از تریم پلاگین هیبریدی P400e است که مسافتی برابر با 50 کیلومتر را فقط با تکیه بر باتری‌های خود می‌تواند طی کند. هر دو شاسی بلند برای مدل سال جدید خود به روزرسانی هایی داشته‌اند، ولی اضافه شدن یک سنسور اندازه گیری عمق آب قطعاً جالب توجه ترین موردی است که به آن‌ها اضافه شده است.

طبق اعلام لندروور، تمامی مدل‌های رنج روور و رنج روور اسپرت 2019 (حتی نسخه پلاگین هیبریدی)، می‌تواند در آبی به عمق یک متر بدون مشکل حرکت کنند. احتمالاً خیلی از خریداران این خودروها به سراغ چنین سنسوری نروند ولی کسانی که اهل آفرود سواری حرفه‌ای هستند، بدون شک از داشتن چنین سیستمی استقبال خواهند کرد. این سیستم روی تمامی مدل‌های 2019 دو خودروی مذکور به عنوان یک آپشن ارائه شده است.

لندروور در بیانیه‌ای در این باره گفته:

"این سیستم اطلاعات لحظه‌ای میزان عمق آب و حداکثر توانایی حرکت بدون مشکل خودرو در آب را در اختیار راننده قرار می‌دهد. با استفاده از سنسورهایی در قسمت زیرین آینه بغل‌ها، سیستم این اطلاعات را از طریق یک صفحه مخصوص روی صفحه نمایش سیستم اطلاعات سرگرمی خودرو به راننده منتقل می‌کند. سیستم همچنین تخمینی از موقعیت و زاویه خودرو را به راننده ارائه می کند و می‌تواند پیش بینی کند که خودرو چه زمانی وارد عمق بیشتر خواهد شد و چه زمانی از آب بیرون خواهد آمد. راننده با کمک یک دکمه در منوی 4x4i سیستم اطلاعات سرگرمی می‌تواند این سنسور را خاموش یا روشن کند."

این سنسور در دیگر بازارهای خودرویی چندین سال است که ارائه می‌شده است و 2019 اولین سالی خواهد بود که لندروور قصد ارائه این سیستم در مدل‌های مخصوص بازار آمریکا را دارد.

از دیگر سیستم‌هایی که قرار است روی این مدل‌های 2019 ارائه شوند می‌توان به یک نمایشگر Tilt and Roll ویژه آفرود، یک سیستم گزارشگر وضعیت پیشرانه و یک سیستم هشداردهنده وضعیت دیفرانسیل اشاره کرد.

منبع ترجمه: jalopnik