آمیکو دو کابین آسنا

آمیکو دو کابین آسنا
بررسی اجمالی آمیکو دو کابین آسنا
پیکاپ آمیکو آسنا جدیدترین محصول شرکت آمیکو است که بر اساس دسته‌بندی‌های جهانی در سگمنت پیکاپ‌های بزرگ (Full-Size Pickup Truck) قرار می‌گیرد. آسنا درواقع توسط کمپانی HUNGHAI چین طراحی و تولیدشده و با نام N2 در بازار این کشور عرضه می‌شود. کمپانی HUNGHAI چین، فعالیت‌های خود را از سال 1951 و با تولید کامیون، کامیونت و اتوبوس آغاز نموده است، اما سابقه چندانی در تولید خودروهای پیکاپ ندارد و از همین رو برند چندان شناخته‌شده‌ای در این حوزه به‌حساب نمی‌آید. آسنا محصول سال 2015 این کمپانی بوده و ازلحاظ طراحی به پیکاپ‌های عضلانی آمریکایی نظیر فورد F150 شباهت فراوانی دارد. در خردادماه سال 1396 شرکت آمیکو اعلام کرد که به‌زودی قصد دارد 2 پیکاپ جدید را با همکاری یک شرکت چینی به بازار وارد نماید؛ ازاین‌رو اکنون پیکاپ دو کابین آمیکو با نام «آسنا» و پیکاپ تک کابین آن با نام «آراز» در بازار ایران عرضه می‌شوند.
نقد کارشناسان
پیکاپ آسنا در حال حاضر یکی از بزرگ‌ترین پیکاپ‌های موجود در بازار ایران بوده که از طراحی زیبا و باابهتی برخوردار است. در بخش طراحی ظاهری، چراغ‌های تیره‌رنگی که در جلو آسنا قرار داده‌شده کمی ساده به نظر می‌رسند، اما طراحی آن‌ها از هماهنگی خوبی با سایر اجزای جلویی برخوردار بوده و جذابیت خاصی را برای این پیکاپ غول‌پیکر به وجود آورده است. مطمئنا زمانی که به نمای جانبی آسنا نگاه کنید ارتفاع این خودرو از سطح زمین، رینگ‌های بزرگ و رکاب‌های عضلانی آن کاملا یادآور پیکاپ‌های قدرتمند آمریکایی و ژاپنی خواهد بود. درمجموع همان‌طور که پیش‌تر نیز به آن اشاره کردیم، با نگاه به پیکاپ آسنا شاهد یک پیکاپ غول‌پیکر خواهید بود که تمامی بخش‌های آن برای یک تجربه هیجان‌انگیز در طبیعت و جاده‌های ناهموار طراحی‌شده است. فضای داخلی این خودرو به لطف استفاده از متریال نسبتاً باکیفیت، مانیتور 7 اینچ، فرمان چرمی مجهز به کلیدهای کنترل و... بیشتر از این‌که شبیه یک پیکاپ آفرود باشد، به شاسی بلندهای لوکس چینی شباهت دارد و بسیار راحت‌تر و مجهزتر از سایر هم‌رده‌های خود به نظر می‌رسد.
در بخش فنی این پیکاپ عضلانی به یک پیشرانه 2378 سی‌سی 4 سیلندر (ساخت میتسوبیشی) مجهز شده است که توان تولید 143 اسب بخار قدرت و 200 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. متأسفانه در هیچ‌کدام از تیپ‌های حال حاضر این خودرو خبری از گیربکس اتوماتیک نیست و وظیفه انتقال نیروی این پیشرانه قدرتمند به هر چهارچرخ خودرو، بر عهده یک گیربکس 5 سرعته دستی است. پیکاپ آسنا به یک ترنسفر کیس سه حالته مجهز شده است که به شما امکان می‌دهد تا با توجه به نیاز خود، برای رانندگی با این خودرو یکی از سه حالت 2H، 4H و 4L را انتخاب نمایید. بهترین ویژگی فنی پیکاپ آسنا، سیستم قفل خودکار دیفرانسیل (Auto Diff Lock) آن است که بدون دخالت راننده و به‌طور کاملا اتوماتیک در صورت لزوم فعال‌شده و دوباره غیرفعال می‌شود. یکی دیگر از نکات مثبتی که در این خودرو وجود دارد، قابلیت استفاده از گاز CNG در کنار بنزین است که می‌تواند در کاهش هزینه‌های سفرهای طولانی و طبیعت‌گردی‌های شما نقش چشمگیری داشته باشد. طبق ادعای شرکت آمیکو، آسنا در یک سیکل ترکیبی در حدود 10.7 لیتر بنزین مصرف می‌کند که در این کلاس خودرویی مصرف معمولی به نظر می‌رسد.
ارزش خريد آمیکو دو کابین آسنا
تا چندی پیش قیمت پیکاپ امیکو آسنا در حدود 175 میلیون تومان توسط نمایندگی‌های شرکت آمیکو به فروش می‌رسید که قیمت بسیار مناسبی برای یک پیکاپ قدرتمند با امکانات و تجهیزات مناسب محسوب می‌شد، اما اکنون طبق گفته قائم‌مقام ارس خودرو دیزل قرار است قیمت پیکاپ آمیکو (با نرخ کنونی ارز) تا حدود 350 تا 400 میلیون تومان افزایش یابد که در این صورت به نظر می‌رسد نمی‌توان همچون گذشته ارزش خرید بسیار بالایی برای این خودرو در نظر گرفت. اگر قیمت این خودرو تا حدود 400 میلیون افزایش یابد، به‌راحتی می‌توان در این رنج قیمتی به سراغ نمونه‌های کم‌کارکرد تویوتا هایلوکس رفته و از امکانات و کیفیت یک پیکاپ ژاپنی لذت برد.
10
0 4.5
رقبای آمیکو دو کابین آسنا
در حال حاضر در بازه قیمتی که از سوی مدیران شرکت آمیکو برای این خودرو تعیین‌شده، هیچ پیکاپ قدرتمند دیگری وجود ندارد و نزدیک‌ترین رقبا به این پیکاپ غول‌پیکر، فوتون تونلند باقیمتی بسیار کمتر و یا تویوتا هایلوکس باقیمتی بسیار بیشتر از آسنا خواهند بود؛ در یک جمع‌بندی نهایی باید گفت که با توجه به سطح تجهیزات، قیمت و امکانات که تونلند به آن مجهز شده نمی‌توان این خودرو را رقیب اصلی آسنا دانست، اما اگر بحث اختلاف قیمت را کنار بگذاریم بهترین آسنا، تویوتا هایلوکس خواهد بود که مدیران شرکت آمیکو نیز بارها در مصاحبه‌های خود به آن اشاره نموده‌اند.
مشخصات فنی آمیکو دو کابین آسنا

نام لاتین خودروASENA Pickup 224M
کلاس بدنهوانت/پیکاپ
سگمنت جهانیP- وانت بزرگ
کشور سازندهچین
سال طراحی2015
تعداد سرنشین5
شرکت عرضه کنندهآمیکو

حجم موتور2378 سی سی
نوع موتورمیتسوبیشی
محور محرکدو دیفرانسیل
گیربکس5 دستی
تعداد سیلندر4
نوع سیلندرخطی
تعداد سوپاپ16
قدرت143 اسب بخار در دور بر دقيقه
گشتاور210 نيوتن متر در دور بر دقيقه
شتاب 0-10012 ثانيه
نوع سوختدوگانه سوز
سیستم سوخت رسانیانژکتور
نوع فرمانهیدرولیکی

طول5560 میلیمتر
عرض1840 میلیمتر
ارتفاع1840 میلیمتر
فاصله محوری3405 میلیمتر
رینگ و لاستیک جلوR17 265/65
رینگ و لاستیک عقبR17 265/65

مصرف سوخت ترکیبی10.7 لیتر در صد کیلومتر
استاندارد آلایندگیيورو 5
ساير امتيازات ایمنیدارای استاندارد 88گانه اروپا

سیستم تهویه مطبوعاتوماتیک
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیامسیریاب ماهواره ای/USB/بلوتوث/LCD 7
غربیلک فرمانپلاستیک خشک ساده - فرمان قابل تنظیم - دکمه‌های سیستم صوتی روی فرمان
سیستم صندلی های جلوصندلی های چرمی - صندلی راننده با تنظیم 8 جهته و پشت سری قابل تنظیم
سیستم صندلی های عقبصندلی های چرمی
سیستم روشنایی جلو چراغ های نور روز (Day light) - تنظیم نور چراغ‌های جلو
سیستم آینه هاآیینه های برقی راهنما دار - آیینه وسط ضد نور بالا
سیستم شیشه هاشيشه بالابرهاي جلو و عقب برقي
سایر مواردبلندگوی درهای عقب- قلاب‌های داخل و خارج جابار-دارای دوربین عقب - کنسول وسط - پشت سریهای قابل تنظیم - پارکابی بیرونی - خروجی 12 ولت مجزا

کیسه های هواراننده و سرنشين جلو
سیستم های امنیتی و حفاظتیایموبلایزر متصل به ECU - قفل مرکزی
ترمزهای جلو:دیسکی
ترمزهای عقبکاسه ای
سیستم های ترمز و پایداریABS+EBD
سایر مواردقفل کودک درب عقب - قفل محافظ زاپاس - گارد ایمنی اتاق- درهای تقویت شده در برابر تصادف

قيمت آمیکو دو کابین آسنا

تيپ (مدل)

قيمت آمیکو دو کابین آسنا (نمايندگی)

قيمت آمیکو دو کابین آسنا (بازار)

247,000,000 تومان259,000,000 تومان
امتیاز و مزایا و معایب آمیکو دو کابین آسنا + گالری تصاوير آمیکو دو کابین آسنا

اخرین اگهی های آمیکو دو کابین آسنا

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

4 دیدگاه ها برای "آمیکو دو کابین آسنا"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
رضا
مهمان

عجب طولی داره !!! 5.5 متر از هایلوکس هم بزرگتره این ماشین !

محمد
مهمان

با این هیکل و ابعاد موتور 140 اسبی براش خیلی ضعیفه !!
مثل این میمونه موتور مزدا 3 رو بزاری روی این ، معلومه کشش نداره

Mohsen z
مهمان

قیافش شاید خوب و عضلانی باشه اما موتورش خیلی ضعیف

رايان
مهمان

يك پروژه شكست خورده ي ديگه
اون مجنونو بگو سيصدوپنجاه قيمت اعلام كرده براش