پژو پارس ELX موتور زانتیا

پژو پارس ELX موتور زانتیا
بررسی اجمالی پژو پارس ELX موتور زانتیا
پژو پارس ELX از جمله محصولات شرکت ایران خودرو است که در سال 1382 و چند سال بعد از عرضه اولین نمونه پژو پارس در بازار ایران عرضه شد. این خودرو به واسطه استفاده از پیشرانه‌ای 1.8 لیتری که پیش‌تر روی سیتروئن زانتیا مورد استفاده قرار گرفته بود و همچنین نصب چند آپشن بیشتر مانند گرمکن صندلی، در بین عموم به «پژو پارس زانتیایی» معروف شد. این خودرو در آن زمان جز سدان‌های لوکس ایران خودرو به حساب می‌آمد و مورد توجه بسیاری از سازمان‌های دولتی نیز مورد استفاده قرار گرفت. با اینکه در سال 1392 تولید پارس ELX موتور زانتیا به طور کامل متوقف شد، اما این خودرو هنوز هم طرفداران متعصب خود را دارد و با قیمت‌های گزاف معامله می‌شود.
نقد کارشناسان
پژو پارس ELX موتور زانتیا از لحاظ طراحی تفاوت خاصی با پژو پارس معمولی ندارند و فقط در نمونه ELX از رینگ‌هایی موسوم به خرچنگی استفاده شده است که شکل زیبایی نیز دارند. مجموعا طراحی پارس ELX را می‌توان ساده، محافظه کارانه و مطابق با استانداردهای دهه 80 دانست، اما جز این موارد، نمی‌توان ایراد خاصی به طراحی این خودرو وارد کرد. کابین خودرو نیز در نهایت سادگی طراحی شده و متریال به کار رفته در آن نیز پلاستیک است که کیفیت چندان مطلوبی ندارد.
پژو پارس ELX موتور زانتیا به یک پیشرانه 4 سیلندر 1.8 لیتری موسوم به XU7 L4 مجهز است که می‌تواند 110 اسب بخار قدرت و 155 نیوتن متر گشتاور را تولید کند و نیروی خود را از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی به چرخ‌های جلو انتقال دهد. شتاب 0 تا 100 این مدل 9 ثانیه اعلام شده و همچنین مصرف ترکیبی آن نیز 8.1 لیتر در هر صد کیلومتر است.
پژو پارس ELX نسبت به پارس معمولی اولیه که در سال 1378 به تولید می‌رسید از سطح آپشن‌های بیشتری برخوردار است؛ حتی نمونه‌هایی از این مدل با آپشن‌هایی همچون گرمکن و سردکن صندلی، صندلی برقی و صندلی‌هایی موسوم به خلبانی به تولید رسید که در زمان خود بسیار مورد توجه قرار گرفت. علاوه بر این موارد، می‌توان تجهیزات دیگری مانند رینگ آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو و عقب، تریم بژ و چند آپشن دیگر را در این خودرو مشاهده کرد.
در پایان باید گفت که پژو پارس ELX موتور زانتیا در زمان خود یکی از خودروهای لوکس و پرآپشن به حساب می‌آید، به گونه‌ای که بسیاری از سازمان‌های دولتی از آن به عنوان خودرو تشریفات استفاده می‌کردند، اما در سال 1391 تولید پارس ELX با موتور زانتیا متوقف شد. اگر بخواهیم مزایای این خودرو را ذکر کنیم باید از مواردی همچون پیشرانه قدرتمند، آپشن‌های مناسب، دسترسی ساده به قطعات یدکی و بازار خرید و فروش پر رونق نام ببریم، اما طراحی قدیمی و قیمت‌های نجومی به دلیل توقف تولید شاید بارزترین نکات منفی این خودرو باشند.
امنيت پژو پارس ELX موتور زانتیا
هیچ نتایجی از تست تصادف این خودرو توسط مراکز معتبر وجود ندارد. همچنین پارس ELX موتور زانتیا با حداقل امکانات ایمنی یعنی 1 کیسه هوای راننده، ترمز ABS و سیستم EBD روانه بازار شده است؛ بنابراین این خودرو نیز همچون سایر برادران خود در زمینه ایمنی حرفی برای گفتن ندارد.
ارزش خريد پژو پارس ELX موتور زانتیا
اگر هم اکنون قصد خرید یک دستگاه پژو پارس ELX با موتور زانتیا را داشته باشید با قیمت‌های نجومی فروشندگان مواجه خواهید شد که نسبت به قیمت اولیه این خودرو رشدی بعضا تا 10 برابر را نشان می‌دهد. با توجه به مزیت‌ها و معایب گفته شده باید ارزش خریدی متوسط را برای این خودرو متصور باشیم.
10
0 4.7
رقبای پژو پارس ELX موتور زانتیا
با توجه به شرایط فعلی بازار خودرو، پژو پارس LX، دنا، سمند سورن، سایپا آریو و پژو 206 صندوقدار رقبایی هستند که پارس ELX موتور زانتیا باید با آن‌ها رقابت کند. همه این گزینه‌ها بازار دست دوم پر رونقی دارند و قطعات یدکی‌شان نیز به وفور در بازار یافت می‌شود. در نهایت شاید دنا در مقایسه با پژو پارس ELX موتور زانتیا از چالاکی کمتری برخوردار باشد، اما دنا علاوه بر مزیت‌های گفته شده در بالا از مزایای دیگری مانند طراحی بروز و آپشن‌های متنوع برخوردار است و می‌تواند در این رنج قیمتی گزینه مناسبی برای خرید باشد.
مشخصات فنی پژو پارس ELX موتور زانتیا

نام لاتین خودرو Peugeot PARS ELX
کلاس بدنه سدان
سگمنت جهانی D- سدان خانوادگی
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1378
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده ایران خودرو

حجم موتور 1761 سی سی
نوع موتور XU7J4P/L4
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 دنده دستي (BE3)
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
قدرت 110 اسب بخار در 5500 دور بر دقيقه
گشتاور 155 نيوتن متر در 4250 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 195 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 9 ثانيه
ضريب تراکم 10.4
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتور (پاشش چند نقطه اي)
سیستم تعلیق جلو مک فرسون
سیستم تعلیق عقب فنر پیچشی
نوع فرمان هیدرولیکی

طول 4498 میلیمتر
عرض 1704 میلیمتر
ارتفاع 1410 میلیمتر
فاصله محوری 2669 میلیمتر
وزن 1165 کیلوگرم
حجم صندوق 470 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 195/60R15
رینگ و لاستیک عقب 195/60R15

مصرف سوخت شهری 6.2 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 8.1 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 70 لیتر
پیمایش 864 کيلومتر
استاندارد آلایندگی يورو 4
ستاره ایمنی بررسي نشده

سیستم تهویه مطبوع دستی
سیستم صندلی های جلو تنظيم برقي پشتي صندلي جلو
سیستم روشنایی جلو چراغ مه شكن جلو
سنسورهای پیش فعال سنسور دنده عقب
سیستم آینه ها آيينه هاي جانبي برقی
سیستم شیشه ها شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب
سایر موارد دماسنج روي داشبورد، آنتن اكتيو, بلندگوي عقب

کیسه های هوا 1 عدد (راننده)
سیستم های امنیتی و حفاظتی قفل مركزي با ريموت راديويي، ایموبلایزر (کلاس 28414)
ترمزهای جلو: ديسكي با سيستم خنك كاري
ترمزهای عقب ديسكي
سیستم های ترمز و پایداری ABS و EBD (چهاركاناله)

قيمت پژو پارس ELX موتور زانتیا
امتیاز و مزایا و معایب پژو پارس ELX موتور زانتیا + گالری تصاوير پژو پارس ELX موتور زانتیا

اخرین اگهی های پژو پارس ELX موتور زانتیا

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد

avatar