هیوندای اکسنت

هیوندای اکسنت
بررسی اجمالی هیوندای اکسنت
هیوندای اکسنت یکی از سدان‌های محبوب شرکت هیوندای به شمار می‌رود که تاکنون در 5 نسل مختلف به بازار عرضه شده است. نسل اول این سدان کره‌ای در سال 1994 به بازار وارد شد و از همان ابتدا به واسطه طراحی عامه‌پسند، قیمت مناسب و استهلاک کم خود مورد استقبال عموم مردم قرار گرفت. چهارمین نسل از هیوندای اکسنت در سال 2011 و در دو کلاس هاچبک و سدان به بازار معرفی گردید، اما واردات آن از سال 2014 در بازار ایران آغاز شد. در سال 1396 شرکت کرمان موتور تصمیم گرفت که مونتاژ این خودرو را به‌صورت CDK و در منطقه ارگ بم آغاز نماید، البته کرمان موتور طبق عادت همیشگی خود، این بار نیز پس از مونتاژ هیوندای اکسنت، برخی از آپشن‌ها و امکانات آن را به منظور کاهش هزینه‌های تولید حذف کرده است که از جمله آن‌ها می‌توان به سیستم‌های HAC، OCS، TCS و حتی روکش چرم صندلی‌ها اشاره کرد.
نقد کارشناسان
اکسنت یکی از آخرین محصولاتی است که نمای ظاهری آن با زبان طراحی‌های اسبق شرکت هیوندای شکل گرفته و در واقع شرکت هیوندای پس از گذشت مدتی کوتاه از تولید این خودرو زبان طراحی محصولات خود را به طور کلی تغییر داده و سبک و سیاقی جدید را برای تولید محصولات خود در پیش گرفت. در نمای جلویی هیوندا اکسنت با خطوط زاویه‌دار فراوانی مواجه هستیم که در ترکیب با چراغ‌های خشمگین این خودرو چهره جذابی را برای آن خلق نموده است. در نمای جانبی اکسنت یک خط حجیم و زاویه‌دار به چشم میخورد که از چراغ عقب تا روی گلگیر جلو امتداد یافته است. نمای پشتی اکسنت نسبت به سایر بخش‌های خودرو از طراحی ساده‌تری برخوردار است و شرکت هیوندای سعی داشته با کمک چراغ‌های بزرگ و سپر حجیم خودرو تا حدودی طراحی این بخش را بهبود بخشد. برخلاف آنچه تصور می‌شود، کابین اکسنت از فضای بسیار مناسبی برخوردار بوده و طراحی عامه‌پسندی دارد. متأسفانه نمونه‌های وارداتی اکسنت فاقد روکش چرمی صندلی هستند که تأثیر منفی فراوانی بر نمای داخلی این خودرو داشته است.
در بخش فنی هیوندای اکسنت، به یک موتور 1591 سی‌سی 4 سیلندر مجهز شده است که از توان تولید 122 اسب بخار قدرت در 6300 دور در دقیقه و گشتاور 155 نیوتن‌متر در 4200 دور در دقیقه برخوردار است. نیروی تولیدی این موتور MPI از طریق یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک مجهز به تیپ‌ترونیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. هیوندای اکسنت در مدت 11.5 ثانیه می‌تواند از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر دست یابد که شتاب مناسبی برای یک سدان شهری به نظر می‌سد؛ همچنین مصرف سوخت ترکیبی این خودرو برابر با 6.4 لیتر در هر 100 کیلومتر بیان شده است.
امنيت هیوندای اکسنت
هیوندای اکسنت کرمان موتور از تجهیزات امنیتی همچون 6 کیسه هوا، ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سیستم مدیریت پایداری (VSM)، هشدار دهنده‌ی فشار باد لاستیک‌ها (TPMS) و ... برخوردار است. هیوندای اکسنت در سال 2011 موفق شد 5 ستاره ایمنی را از موسسه ANCAP دریافت کند، همچنین این خودرو در سال 2014 توانست 4 ستاره از 5 ستاره ایمنی را از موسسه ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) دریافت کند.
ارزش خريد هیوندای اکسنت
هیوندای اکسنت در بازارهای جهانی از قیمتی در حدود 15 هزار دلار برخوردار است که قیمت مناسبی برای یک سدان جمع‌وجور شهری به نظر می‌رسد. این خودرو در بازار داخلی نیز از کیفیت، امکانات و طراحی مناسبی در مقابل سایر هم‌رده‌های خود برخوردار است که باعث می‌شود از ارزش خرید بالایی برخوردار بوده و طرفداران زیادی را به سوی خود جذب نماید. در این رنج قیمتی اگر به دنبال خودرویی با ویژگی‌های اسپرت تر هستید می‌توانید به سراغ نمونه‌های کارکرده مزدا 3 بروید یا اگر به خودروهای کوچک و کم‌مصرف علاقه‌مند هستید می‌توانید هیوندای i20 را هم مدنظر خود داشته باشید.
10
0 5.5
رقبای هیوندای اکسنت
در حال حاضر اصلی‌ترین رقیب هیوندای اکسنت، کیا سراتو 2 لیتری آپشنال است که اگر چه از نظر کیفیت ساخت و مونتاژ در سطح پایین‌تری نسبت به اکسنت قرار میگیرد، اما از موتور قوی‌تر، طراحی بهتر و ویژگی‌های اسپرت‌تری برخوردار است که مطمئنا می‌تواند برای قشر جوان جذابیت بیشتری داشته باشد.

مشخصات فنی هیوندای اکسنت

نام لاتین خودرو ACCENT
کلاس بدنه سدان
سگمنت جهانی B - سدان شهری جمع و جور
کشور سازنده کره جنوبی
سال طراحی 2014
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده کرمان موتور
گارانتی ۵ سال یا ۱۵۰ کیلومتر

حجم موتور 1591 سی سی
محور محرک دیفرانسیل جلو
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
قدرت 122 اسب بخار در 6300 دور بر دقيقه
گشتاور 155 نيوتن متر در 4200 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 185 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 11.5 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتور
سیستم تعلیق جلو مک فرسون
سیستم تعلیق عقب CTBA
نوع فرمان برقی

طول 4370 میلیمتر
عرض 1700 میلیمتر
ارتفاع 1457 میلیمتر
فاصله محوری 2570 میلیمتر
وزن 1140 کیلوگرم
حجم صندوق 465 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 195/50R 16
رینگ و لاستیک عقب 195/50R 16

مصرف سوخت شهری 8.6 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 7.5 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت جاده ای 5.1 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 43 لیتر
پیمایش 573 کيلومتر
استاندارد آلایندگی يورو 6
ساير امتيازات ایمنی ۴ ستاره از ۵ ستاره موسسه NHTSA

سیستم تهویه مطبوع تهویه مطبوع اتوماتیک
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا نمایشگر 7 اینچی، سیستم صوتی دارای 4 بلندگو و 2 عدد توئیتر
غربیلک فرمان کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
سیستم صندلی های جلو روکش پارچه‌ای، پشت سری های فعال هنگام تصادف
سیستم روشنایی جلو چراغ مه شکن جلو
سنسورهای پیش فعال سنسور نور، سنسور پارک
سیستم آینه ها آینه الکتروکرومیک
سیستم شیشه ها شیشه بالا بر جلو و عقب برقی
سیستهای سقف سانروف
سایر موارد کامپیوتر سفری، رهیاب ماهواره‌ای

کیسه های هوا 6 عدد (راننده، سرنشین جلو، جانبی، پرده‌ای)
سیستم های امنیتی و حفاظتی قفل مرکزی، ایموبلایزر، استارت دکمه‌ای
ترمزهای جلو: دیسکی خنک شونده
ترمزهای عقب دیسکی
سیستم های ترمز و پایداری ABS-ESC-VSM
سایر موارد کنترل فشار باد لاستیک

قيمت هیوندای اکسنت

تيپ

قيمت  هیوندای اکسنت (نمايندگی)

قيمت  هیوندای اکسنت (بازار)

فول - 165,000,000 تا 205,000,000 تومان
بلو - 170,000,000 تا 210,000,000 تومان
مونتاژ - 234,000,000 تومان
امتیاز و مزایا و معایب هیوندای اکسنت + گالری تصاوير هیوندای اکسنت
 Accent 1.6 MPI
7.7

سواری و هندلینگ

6.0 /10

کارایی و اقتصادی

7.6 /10

راحتی و امکانات رفاهی

7.8 /10

ایمنی و قابلیت اطمینان

8.0 /10

خدمات پس از فروش

8.5 /10

ارزش قیمتی

8.0 /10

نقاط قوت

  • مصرف سوخت اقتصادی
  • امکانات رفاهی مناسب
  • مصرف سوخت اقتصادی
  • کشش مناسب در مسیر مستقیم
  • کابین جادار

نقاط ضعف

  • سواری خشک
  • صندلی های نه چندان راحت
  • تکان های شدید ردیف عقب در مسیرهای ناهموادر

 

هیوندای اکسنت مدل 2013-2016

هیوندای اکسنت مدل 2013-2016

اخرین اگهی های هیوندای اکسنت

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

6 دیدگاه ها برای "هیوندای اکسنت"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
miad
مهمان

این ماشین کوبش های خیلی شدیدی مخصوصا در ردیف عقب داره که ادم کمردرد میشه .
انصافا سواری سراتو سایپا خیلی بهتره .

علیرضا
مهمان

اخه خدایی ۱۱۲ تومن پول ماشین اتومات ۴ دنده بدی چیه اخه این

reza
مهمان
سلام کرمان موتور گارانتی این ماشین رو که قرار بود 5 ساله یا صدو پنجاه هزار کیلومتر باشه رو تبدیل به سه سال یا صد هزار کیلو متر کرده و اصلا هم زیر بار نمیرن و چون هیچ دلیلی هم برای این کارشون ندارن میگن همین که هست نمیخواین برین انصراف بدین و جالب اینجاست که با وعده گارانتی 5 ساله 6 ماهه داره ثبت نام میکنن و جالبتر اینجاست که نمایندگی هاشون هنوز تبلیغ 5 سال رو میکنن یعنی هنوز نمایندگی هاشون خواب هستن یا خودشون رو زدن به خواب . گفتم اطلاع رسانی کنم برای دوستانی که میخوان… بیشتر
امید
مهمان

از نظر امکانات وضعیت نسبتا خوبی داره ومشابه امکانات جک اس 5 یا هایما.ولی از نظر قدرت موتور اصلا در حد واندازه های 112میلیون ارزش نداره.اخه 124اسب بخار؟؟؟؟سورن توربو یا دنا الان 150اسب بخار شده اگه اشتباه نکنم.

نسیم
مهمان

نه اصلا نباید گول اسب بخاری را خورد که ایران خودرو میگه چون هایما تو سر بالایی ها کم میاره و متوقف میشه و عقب میره پس کجا 163 اسب بخاره . همش دروغه

بهزاد
مهمان
باسلام و احترام ضمن احترام به نظر دوستان بنده بعداز تحقیقات فراوان یکدستگاه هیوندا اکسنت مشکی مونتاژ کرمان موتور را ثبت نام و با تاخیر 10 روزه تحویل گرفتم هنگام تحویل که کرمان موتوری ها واقعاً و خداوکیلی سنگ تمام گذاشتند با آن سالن پذیرایی زیبا و VIP و کارکنان بسیار مودب و خوش برخورد , انصافاً تشکر و قدردانی می کنم و برخوردهای بسیار مودبانه که در قیاس با خودروسازهای مثل ایران خودرو و سایپا !! بسیار سرتر است و در چندروزی که استفاده کردم در مقایسه با خودروهای قبلی ام ال 90 فول دنده ای و اتومات و… بیشتر