هیوندای اکسنت مونتاژ

هیوندای اکسنت یکی از سدان‌های محبوب شرکت هیوندای به شمار می‌رود که تاکنون در ۵ نسل مختلف به بازار عرضه شده است. نسل اول این سدان کره‌ای در سال ۱۹۹۴ به بازار وارد شد و از همان ابتدا به واسطه طراحی عامه‌پسند، قیمت مناسب و استهلاک کم خود مورد استقبال عموم مردم قرار گرفت. چهارمین نسل از هیوندای اکسنت در سال ۲۰۱۱ و در دو کلاس هاچبک و سدان به بازار معرفی گردید، اما واردات آن از سال ۲۰۱۴ در بازار ایران آغاز شد. در سال ۱۳۹۶ شرکت کرمان موتور تصمیم گرفت که مونتاژ این خودرو را به‌صورت CKD و در منطقه ارگ بم آغاز نماید، البته کرمان موتور طبق عادت همیشگی خود، این بار نیز پس از مونتاژ هیوندای اکسنت، برخی از آپشن‌ها و امکانات آن را به منظور کاهش هزینه‌های تولید حذف کرده است که از جمله آن‌ها می‌توان به سیستم‌های HAC، OCS، TCS و حتی روکش چرم صندلی‌ها اشاره کرد.

اکسنت یکی از آخرین محصولاتی است که نمای ظاهری آن با زبان طراحی‌های اسبق شرکت هیوندای شکل گرفته و در واقع شرکت هیوندای پس از گذشت مدتی کوتاه از تولید این خودرو زبان طراحی محصولات خود را به طور کلی تغییر داده و سبک و سیاقی جدید را برای تولید محصولات خود در پیش گرفت. در نمای جلویی هیوندا اکسنت با خطوط زاویه‌دار فراوانی مواجه هستیم که در ترکیب با چراغ‌های خشمگین این خودرو چهره جذابی را برای آن خلق نموده است. در نمای جانبی اکسنت یک خط حجیم و زاویه‌دار به چشم میخورد که از چراغ عقب تا روی گلگیر جلو امتداد یافته است. نمای پشتی اکسنت نسبت به سایر بخش‌های خودرو از طراحی ساده‌تری برخوردار است و شرکت هیوندای سعی داشته با کمک چراغ‌های بزرگ و سپر حجیم خودرو تا حدودی طراحی این بخش را بهبود بخشد. برخلاف آنچه تصور می‌شود، کابین اکسنت از فضای بسیار مناسبی برخوردار بوده و طراحی عامه‌پسندی دارد. متأسفانه نمونه‌های وارداتی اکسنت فاقد روکش چرمی صندلی هستند که تأثیر منفی فراوانی بر نمای داخلی این خودرو داشته است.
در بخش فنی هیوندای اکسنت، به یک موتور ۱۵۹۱ سی‌سی ۴ سیلندر مجهز شده است که از توان تولید ۱۲۲ اسب بخار قدرت در ۶۳۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۱۵۵ نیوتن‌متر در ۴۲۰۰ دور در دقیقه برخوردار است. نیروی تولیدی این موتور MPI از طریق یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک مجهز به تیپ‌ترونیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. هیوندای اکسنت در مدت ۱۱.۵ ثانیه می‌تواند از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر دست یابد که شتاب مناسبی برای یک سدان شهری به نظر می‌سد؛ همچنین مصرف سوخت ترکیبی این خودرو برابر با ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بیان شده است.

هیوندای اکسنت کرمان موتور از تجهیزات امنیتی همچون 6 کیسه هوا، ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سیستم مدیریت پایداری (VSM)، هشدار دهنده‌ی فشار باد لاستیک‌ها (TPMS) و ... برخوردار است. هیوندای اکسنت در سال 2011 موفق شد 5 ستاره ایمنی را از موسسه ANCAP دریافت کند، همچنین این خودرو در سال 2014 توانست 4 ستاره از 5 ستاره ایمنی را از موسسه ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) دریافت کند.

هیوندای اکسنت در بازارهای جهانی از قیمتی در حدود 15 هزار دلار برخوردار است که قیمت مناسبی برای یک سدان جمع‌وجور شهری به نظر می‌رسد. این خودرو در بازار داخلی نیز از کیفیت، امکانات و طراحی مناسبی در مقابل سایر هم‌رده‌های خود برخوردار است که باعث می‌شود از ارزش خرید بالایی برخوردار بوده و طرفداران زیادی را به سوی خود جذب نماید. در این رنج قیمتی اگر به دنبال خودرویی با ویژگی‌های اسپرت تر هستید می‌توانید به سراغ نمونه‌های کارکرده مزدا 3 بروید یا اگر به خودروهای کوچک و کم‌مصرف علاقه‌مند هستید می‌توانید هیوندای i20 را هم مدنظر خود داشته باشید.

در حال حاضر اصلی‌ترین رقیب هیوندای اکسنت، کیا سراتو 2 لیتری آپشنال است که اگر چه از نظر کیفیت ساخت و مونتاژ در سطح پایین‌تری نسبت به اکسنت قرار میگیرد، اما از موتور قوی‌تر، طراحی بهتر و ویژگی‌های اسپرت‌تری برخوردار است که مطمئنا می‌تواند برای قشر جوان جذابیت بیشتری داشته باشد.

Hyundai Accent 2010

نمای جلو هیوندای اکسنت

فضای ردیف عقب هیوندای اکسنت

صندلی های جلو هیوندای اکسنت

آپشنهای روی دستگیره هیوندای اکسنت

تنظیمات چراغ های جلو هیوندای اکسنت

نمای داخلی درب جلو هیوندای اکسنت

تنظیمات صندلی جلو هیوندای اکسنت

نمای داخلی درب عقب هیوندای اکسنت

دسته دنده هیوندای اکسنت

پیشرانه هیوندای اکسنت

صفحه آمپر و کیلومترشمار هیوندای اکسنت

آپشنهای هیوندای اکسنت

نمای جلو هیوندای اکسنت

نمای عقب هیوندای اکسنت

دکمه های فرمان هیوندای اکسنت

دکمه های فرمان هیوندای اکسنت

نمای داخلی هیوندای اکسنت

تنظیمات تهویه مطبوع هیوندای اکسنت

نمایشگر داشبورد هیوندای اکسنت

نمای عقب هیوندای اکسنت

نمای جانبی هیوندای اکسنت