نیسان نیو پیکاپ

بروزرسانی در: جمعه 13 بهمن 02 ساعت 09:03
نیسان نیو پيكاپ

بررسی نیسان نیو پیکاپ

شرکت نیسان در سال ۱۹۹۷ نسل اول نیسان فرانتیر (Nissan Frontier) را روانه بازار کرد و در اوایل دهه هشتاد نیز شرکت پارس خودرو مونتاژ آن را برای بازار ایران آغاز نمود. این مدل که در ایران با نام نیسان پیکاپ (Nissan Pickup) شناخته می‌شود، تا حدود سال ۱۳۹۰ روی خط تولید این شرکت قرار داشت و پس از آن مدل فیس لیفت شده ملقب به «نیو پیکاپ» جایگزین آن شد. ضعف‌های شرکت پارس خودرو در قیمت گذاری و عرضه نیو پیکاپ باعث شد تا این خودرو ژاپنی هرگز نتواند فروش مناسبی را در بازار ایران تجربه کند و نهایتا تولید نیو پیکاپ نیز در سال ۱۳۹۳ به پایان رسید.

نمای ظاهری نیو پیکاپ در مقایسه با گذشته تغییرات مثبتی را تجربه کرده است. در نمای جلویی این خودرو شاهد استفاده از چرخ‌ها، سپر و جلوپنجره‌ای با فرم جدید هستیم که باعث شباهت غیر قابل انکار این خودرو به نیسان رونیز شده است. در داخل کابین نیوپیکاپ نیز تغییرات کوچکی به چشم می‌خورد، اما همچنان از پلاستیک خشک و بی کیفیت در آن به وفور استفاده شده است.
نیو پیکاپ از لحاظ پیشرانه هیچ تفاوتی با نمونه پیشین خود ندارد و چه بهتر می‌شد که اگر پارس خودرو همزمان با فیس لیفت ظاهری، یک پیشرانه جدید نیز برای این خودرو در نظر می‌گرفت؛ البته بنا بر ادعای شرکت سایپا اصلاحاتی در این پیشرانه انجام شده که در کاهش آلایندگی آن تاثیر داشته است. نیو پیکاپ از پیشرانه‌ ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری بهره می‌برد که توان تولید ۱۳۴ اسب بخار قدرت در ۵۶۰۰ دور در دقیقه و ۱۹۷ نیوتن متر گشتاور در ۲۸۰۰ دور در دقیقه را دارد.
نیروی تولید شده توسط پیشرانه ملقب به KA24DE به واسطه یک گیربکس ۵ سرعته دستی به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌شود تا نیوپیکاپ در تمامی جاده‌ها همراه شما باشد. مطابق آنچه که در نیسان پیکاپ نیز وجود داشت، برای این خودرو نیز چند دنده کمک در نظر گرفته شده تا راننده بتواند با توجه به شرایط جاده از آن‌ها استفاده نماید. نیسان پیکاپ و مدل نیو آن اساسا خودروهای پرمصرفی هستند و نباید انتظار یک مصرف سوخت بهینه را از آن‌ها داشت؛ در سایت رسمی شرکت سایپا مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۱۱.۳ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است. ناگفته نماند که نیو پیکاپ برای رساندن سرعت خود از ۰ به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به حدود ۱۴ ثانیه زمان نیاز دارد که در مقایسه با سایر پیکاپ‌های همرده شتاب مناسبی به نظر می‌رسد.
آپشن‌ها و امکانات رفاهی نیو نیسان پیکاپ نیز در مقایسه با نسل پیشین تغییر چندانی نداشته و هنوز هم شاهد وجود آپشن‌های پیش پا افتاده‌ای چون آینه‌های جانبی برقی مجهز به چراغ راهنما، تنظیم ارتفاع نور چراغ، سیستم تهویه مطبوع دستی و سیستم صوتی مجهز به رادیو و CD PLAYER در نیو نیسان پیکاپ هستیم.
باید اذعان کرد که فیس لیفت صورت گرفته روی نیسان پیکاپ نتوانسته آن طور که باید در بهبود این خودرو موثر باشد و بهتر بود که پارس خودرو در کنار تغییرات ظاهری جزئی، فکری به حال پیشرانه، گیربکس و کیفیت پایین متریال کابین می‌کرد. هرچند که سگمنت پیکاپ‌های بازار ایران به نوعی مهجور باقی مانده است و تعداد خودروهای قابل اعتماد این سگمنت شاید به تعداد انگشتان یک دست نیز نباشد. در پایان باید مزایایی مانند توانایی‌های آفرود نسبتا خوب و دسترسی ساده به قطعات یدکی را برای نیو نیسان پیکاپ ذکر کنیم. از سوی دیگر، این خودرو از معایب قابل توجهی برخوردار است که از جمله آن‌ها می‌توان به مصرف سوخت بالا، تعلیق خشک، کمبود امکانات رفاهی، کیفیت پایین مونتاژ و کابین، ترمزهای ضعیف و نفوذ صدا به داخل کابین اشاره کرد.

ارزش خريد نیسان نیو پیکاپ

مطمئنا در کنار تمامی معایبی که برای نیوپیکاپ بیان کردیم، قیمت گذاری غیرمنطقی پارس خودرو نیز در عدم استقبال گسترده از این خودرو و همچنین بازار دست دوم کم رونق آن بی تاثیر نبوده است. با در نظر گرفتن جوانب مثبت و منفی گفته شده در مورد نیو پیکاپ، باید ارزش خرید نسبتا پایینی را برای آن در نظر داشته باشیم. بد نیست بدانید که در رنج قیمتی نمونه‌های کارکرده این خودرو می‌توان نمونه صفر کیلومتر خودروهایی همچون دنا پلاس توربو یا بسترن B30 را خریداری کرده و حتی مقداری قابل توجهی از بودجه خود را هم درون حساب بانکی‌تان ذخیره کنید!

10
0 4

رقبای نیسان نیو پیکاپ

کاپرا 2، پیکاپ ریچ و وینگل 5 را می‌توان رقبای نیو پیکاپ در این رده قیمتی دانست. پیکاپ ریچ و وینگل 5 در نمونه‌های صفر کیلومتر رقیب نیسان پیکاپ هستند و کاپرا دو نیز در نمونه‌های دست دوم رقیب این خودرو محسوب می‌شود. از میان خودروهای نام برده شده اگر به دنبال یک پیکاپ باکیفیت و جذاب هستید که سازنده آن چینی نباشد، تنها انتخاب شما نیو پیکاپ خواهد بود. در صورتی که به طراحی نسبتا تکراری نیو پیکاپ علاقه‌ای ندارید و به پیکاپی با امکانات بیشتر و طراحی مدرن‌تر احتیاج دارید، کاپرا 2 می‌تواند انتخاب مناسبی در این رنج قیمتی باشد.


مشخصات فنی نیسان نیو پیکاپ

نام لاتین خودرو Nissan Frontier
کلاس بدنه وانت/پیکاپ
سگمنت جهانی P - وانت متوسط
کشور سازنده ژاپن
سال طراحی 2000
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده سایپا
حجم موتور 2389 سی سی
نوع موتور KA24DE
محور محرک دو دیفرانسیل
گیربکس 5 دنده دستی با دنده کمکی
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
قدرت 134 اسب بخار در 5600 دور بر دقيقه
گشتاور 197 نيوتن متر در 2800 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 160 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 14.5 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتور
سیستم تعلیق جلو مستقل-فنر پيچشي جناقي دوتايي
سیستم تعلیق عقب محور صلب با فنر تخت
نوع فرمان هیدرولیکی
طول 5095 میلیمتر
عرض 1820 میلیمتر
ارتفاع 1710 میلیمتر
فاصله محوری 2950 میلیمتر
وزن 1716 کیلوگرم
رینگ و لاستیک جلو 205R16
رینگ و لاستیک عقب 205R16
مصرف سوخت ترکیبی 11.3 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 60 لیتر
پیمایش 530 کيلومتر
استاندارد آلایندگی يورو 4
ستاره ایمنی بررسي نشده
سیستم تهویه مطبوع دستی
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا سيستم صوتي و مجهز به: راديو+ CD PLAYER
سیستم روشنایی جلو تنظيم ارتفاع نور چراغ از داخل / مه‌شکن جلو
سیستم آینه ها آينه هاي جانبي برقي مجهز به چراغ راهنما
سیستم شیشه ها شيشه بالابر برقي جلو و عقب
کیسه های هوا 2 عدد (راننده و سرنشين)
سیستم های امنیتی و حفاظتی قفل مركزي/ ایموبلایزر
ترمزهای جلو: ديسكي تهويه شونده
ترمزهای عقب كاسه اي تنظيم اتوماتيك
سیستم های ترمز و پایداری ABS

عکس نیسان نیو پیکاپ

رینگ نیسان نیو پیکاپ رونیز

رینگ نیسان نیو پیکاپ رونیز

نمای جانبی نیو پیکاپ رونیز

نمای جانبی نیو پیکاپ رونیز

آپشنهای روی دستگیره نیسان نیو پیکاپ رونیز

آپشنهای روی دستگیره نیسان نیو پیکاپ رونیز

نمای داخلی درب جلو نیسان نیو پیکاپ رونیز

نمای داخلی درب جلو نیسان نیو پیکاپ رونیز

صندلی های جلو نیسان نیو پیکاپ رونیز

صندلی های جلو نیسان نیو پیکاپ رونیز

صفحه آمپر و کیلومترشمار نیسان نیو پیکاپ رونیز

صفحه آمپر و کیلومترشمار نیسان نیو پیکاپ رونیز

آپشنهای نیسان نیو پیکاپ رونیز

آپشنهای نیسان نیو پیکاپ رونیز

تنظیمات تهویه مطبوع نیسان نیو پیکاپ رونیز

تنظیمات تهویه مطبوع نیسان نیو پیکاپ رونیز

دسته دنده نیسان نیو پیکاپ رونیز

دسته دنده نیسان نیو پیکاپ رونیز

نمای داخلی درب عقب نیسان نیو پیکاپ رونیز

نمای داخلی درب عقب نیسان نیو پیکاپ رونیز

فضای ردیف عقب نیسان نیو پیکاپ رونیز

فضای ردیف عقب نیسان نیو پیکاپ رونیز

صندلی های عقب نیسان نیو پیکاپ رونیز

صندلی های عقب نیسان نیو پیکاپ رونیز

فضای بار نیسان نیو پیکاپ رونیز

فضای بار نیسان نیو پیکاپ رونیز

نمای داخلی نیسان نیو پیکاپ رونیز

نمای داخلی نیسان نیو پیکاپ رونیز

nissan new-pickup

nissan new-pickup

نمای جلو نیو پیکاپ رونیز

نمای جلو نیو پیکاپ رونیز

نمای جلو نیو پیکاپ رونیز

نمای جلو نیو پیکاپ رونیز

نمای عقب نیو پیکاپ رونیز

نمای عقب نیو پیکاپ رونیز

پیشرانه نیو پیکاپ رونیز

پیشرانه نیو پیکاپ رونیز

نمای جانبی نیو پیکاپ رونیز

نمای جانبی نیو پیکاپ رونیز

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد

avatar