ام وی ام ۱۱۰S

چری QQ که ما در ایران آن را به نام ام وی ام ۱۱۰ می‌شناسیم یک خودرو سوپر مینی هاچبک است از سال ۲۰۰۳ در سبد محصولات شرکت چری قرار گرفته و دو نسل از آن بازار عرضه شده است. این خودرو در واقع نمونه چینی دوو ماتیز است که کاملا به تقلید از آن ساخته شده و هر دو نسل آن نیز توسط مدیران خودرو به بازار کشور راه یافته‌اند. نسل دوم چری QQ در بازار ایران به نام ام وی ام ۱۱۰s مشهور بوده و در سال ۱۳۹۴ در تیپ‌های اسپرت لاکچری، کامفورت و لاکچری روانه بازار شده است. مونتاژ این خودرو در سال ۹۷ رسما متوقف گردید و هم اکنون فقط در نمونه‌های دست دوم قابل خریداری است. ام وی ام ۱۱۰s به دلیل ابعاد مناسب و مصرف سوخت بهینه یکی از بهترین گزینه‌ها برای استفاده‌های درون شهری است.

در نسل دوم چری QQ یا همان ام وی ام ۱۱۰s خودمان شاهد ایجاد تغییراتی در طراحی هستیم که تاحدودی توانسته طراحی این خودرو را از دوو ماتیز متمایز کند، اما شباهت ام وی ام ۱۱۰s به دوو ماتیز مسئله‌ای غیر قابل انکار است. طراحی ام وی ام ۱۱۰s در حد و اندازه‌های رده قیمتی‌اش است و فراتر از آن نباید از این خودرو انتظار داشته باشید. سبک خاص طراحی و اندازه جمع و جور باعث می‌شود در استفاده‌های شهری از این خودرو مشکل چندانی نداشته باشید. مطابق آنچه انتظار داریم، درون کابین پوشیده از پلاستیک خشک و بی کیفیت است، اما مقدار فضای داخلی ام وی ام ۱۱۰s چندان برایتان مشکل‌ساز نخواهد بود.
ام وی ام ۱۱۰s به یک پیشرانه ۳ سیلندر با حجم ۹۹۸ سی سی مجهز است که ۶۸ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۹۳ نیوتن متر گشتاور در ۳۵۰۰ دور در دقیقه را تولید می‌کند و نیرو خود را از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو می‌فرستد. این مقدار نیرو برای یک خودرو شهری کافی به نظر می‌رسد، بنابراین شتاب ۰ تا ۱۰۰ حدود ۱۵ ثانیه‌ای این خودرو برایتان راضی کننده خواهد بود. ام وی ام ۱۱۰s با توجه به اینکه قرار است در فضای شهری مور استفاده قرار بگیرد، خودرویی کاملا کم مصرف است و مصرف سوخت ترکیبی آن ۴.۲ لیتر در هر صد کیلومتر عنوان شده که بسیار عالی است.
ام وی ام ۱۱۰s در سه تیپ اسپرت لاکچری، کامفورت و لاکچری در بازار ایران یافت می‌شود و هرکدام از این تیپ‌ها سطح آپشن مخصوص به خود را دارند. از لحاظ سطح امکانات رفاهی نباید انتظار خاصی از این خودرو داشته باشید و فقط در آن می‌توانید برخی آپشن‌های ساده همچون رینگ آلومینیومی، مه شکن جلو و عقب، پلیر MP3، گرمکن شیشه عقب، سیستم نمایش مقدار سوخت، آینه‌های برقی و سنسور پارک را پیدا کنید.
چری QQ یا همان ام وی ام ۱۱۰s به دلیل برخی مسائل از جمله کمبود قطعات یدکی و قیمت نه چندان مناسب هرگز نتوانست در بازار ایران برای خود نامی دست و پا کند. بازار هدف ام وی ام ۱۱۰s کسانی هستند که به دنبال یک خودرو هاچبک و کم مصرف برای استفاده‌های شهری می‌گردند و این خودرو هرگز نمی‌تواند نقش یک خودرو خارج از شهر را برای شما ایفا کند. شاید مصرف سوخت بهینه و اندازه مناسب برای استفاده درون شهری تنها مزایای ام وی ام ۱۱۰s باشند، اما دسترسی سخت به قطعات یدکی، بازار دست دوم نامناسب، پیشرانه کم توان و سطح پایین امکانات رفاهی نیز معایب این خودرو هستند که باید مدنظر قرار بگیرند.

براساس اطلاعات موجود در سایت Global NCAP، چری QQ نتوانسته حتی یک ستاره ایمنی را از این موسسه دریافت کند! بنابراین به هیچ عنوان نمی‌توانیم به ایمنی این خودرو خوش بین باشیم. 2 کیسه هوا، ترمز ABS، سیستم EBD و ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای تنها امکانات ایمنی یافت شده در ام وی ام 110s هستند.

نوسانات بازار باعث شده است تا هم اکنون قیمت ام وی ام 110s به چندین برابر قیمت اولیه برسد و خرید این هاچبک اقتصادی را از دسترس بسیاری از افراد خارج کند. وقتی معایب و مزایای ام وی ام 110s را در کفه ترازو قرار می‌دهیم، کفه به نفع معایب سنگینی می‌کند و همین مورد باعث می‌شود تا ارزش خرید پایینی را برای این کوچولو چینی در نظر بگیریم.

در این رنج قیمتی می‌توانید نمونه کارکرده ساینا و حتی نمونه صفر کیلومتر پراید 132 را نیز به عنوان یک سدان کوچک خریداری کنید.

سایپا 111 و تیبا 2 نزدیک‌ترین رقبای ام وی ام 110s در بازار ایران هستند و از جمله مزایای آن‌ها می‌توان به بازار خرید و فروش پررونق و دسترسی ساده به قطعات یدکی اشاره کرد؛ بنابراین در این رنج قیمتی ام وی ام 110s شانس چندانی برای جلب نظر مشتریان نخواهد داشت. در نهایت، پیشنهاد می‌کنیم که در این رده قیمتی به دلیل مزایایی همچون مصرف بهینه، طراحی خوب و توان فنی قابل قبول به سراغ تیبا 2 بروید.

پاژ