۵ دلیل برای خرید پژو ۲۰۷i

در طول تاریخ صنعت خودروی کشورمان، ایرانی‌ها همواره علاقه زیادی به محصولات فرانسوی داشته‌اند. از پژو ۵۰۴ دوست‌داشتنی تا ژیان فراموش‌نشدنی و از زانتیا تا پژو ۴۰۵، همواره محصولات فرانسوی با استقبال بسیار زیاد مردم ایران روبرو شده‌اند. در این مطلب مشاوره وب‌سایت زوم فور کار، قصد داریم تا به بررسی مزایا و نقاط قوت پژو ۲۰۷i پرداخته و دلایلی منطقی برای خریدن آن را مطرح کنیم. قبل از ورود به این بحث ابتدا قصد داریم نگاهی به تاریخچه این خودرو بیندازیم؛ با زوم فور کار همراه باشید.
در اوایل دهه ۹۰ میلادی پس از خروج پژو ۲۰۵ از خط تولید شرکت فرانسوی پژو، این شرکت بدون داشتن خودروی برای این سگمنت از بازار، با سرعت بسیار زیادی در حال از دست دادن فروش خود بود؛ از همین رو نیاز به یک سوپرمینی جدید به‌شدت در میان محصولات این کمپانی احساس می‌شد. سرانجام این موضوع در سال ۱۹۹۸ به جایگزینی پژو ۲۰۶ با پژو ۲۰۵ منجر شد. شرکت پژو به‌منظور دست‌یابی به بهترین نتیجه، یک پلتفرم جدید را برای این خودرو تولید نمود و وظیفه طراحی این هاچبک کوچک خود را نیز به شرکت بنام پینین فارینا سپرد. جالب است بدانید این خودرو تا ۱۲ دسامبر ۲۰۰۶ در بریتانیا و تا ۱۸ دسامبر ۲۰۱۲ در داخل خاک فرانسه همچنان در حال تولید بود. پژو ۲۰۶ در طول حیات خود همواره از فروش بسیار خوبی برخوردار بود؛ به‌طوری‌که یکی از افتخارات این خودرو کسب عنوان پرفروش‌ترین مدل تاریخ شرکت پژو بریتانیا است. در تابستان سال ۲۰۰۸، شرکت پژو از نسخه فیس‌لیفت پژو ۲۰۶ رونمایی کرد. این خودرو در پاییز همان سال، این خودرو در دو نسخه‌های سدان و استیشن واگن با نام ۲۰۷ کامپکت و در نسخه هاچبک بانام ۲۰۷ در کشور چین رونمایی و به بازار عرضه شد. این مدل، یک سال بعد و در زمستان ۲۰۰۹ در بازار چند کشور اروپایی نیز معرفی‌شده و توانست فروش نسبتا خوبی را تجربه کند. برای بازار اروپا فقط مدل هاچبک آن در نظر گرفته‌شده بود و بانام +۲۰۶ فروخته می‌شد. پس از عرضه خودرو ۲۰۷ در کشور برزیل، شرکت پژو برزیل اعلام کرد که قصد ندارد این خودرو را به ایران صادر نماید و می‌خواهد با اعمال تغییراتی روی ۲۰۶، این خودرو را تحت عنوان پژو ۲۰۷ وارد بازار ایران کند. تغییرات پژو برزیل روی بخش فنی پژو ۲۰۷ بسیار محدود بوده و فقط شامل اعمال برخی تغییرات روی سیستم تعلیق و گیربکس می‌شد، ولی در ظاهر تفاوت‌های زیادی به چشم می‌خورد؛ مخصوصاً قسمت جلوی خودرو که بسیار شبیه به پژو ۲۰۷ اروپایی ساخته‌شده بود. شرکت ایران‌خودرو که از سال ۱۳۸۱ در حال تولید پژو ۲۰۶ در ایران بود، تصمیم گرفت تا این محصول به‌اصطلاح جدید را بانام پژو ۲۰۷i وارد خطوط تولید خود کند. در فاز اولیه تولید، قرار بود ایران‌خودرو تا پایان سال ۱۳۸۹ تقریباً ۵ هزار دستگاه پژو ۲۰۷i تولید کرده و بعدها این میزان تا ۱۵ الی ۲۰ هزار دستگاه در سال افزایش یابد. در پایان سال ۱۳۹۰، به دلیل تحریم‌های صنعتی ایران، تولید پژو ۲۰۷i در ایران‌خودرو متوقف‌شده و شرکت پژو فرانسه از هرگونه همکاری با این شرکت خودداری نمود. بعدها در اوایل سال ۱۳۹۴ خط تولید پژو ۲۰۷i دوباره در ایران‌خودرو شروع به کارکرد کرد و تولید این هاچبک دوست‌داشتنی دوباره از سر گرفته شد. حال که با تاریخچه‌ای کامل این خودرو آشنا شده‌اید، بیایید نگاهی کوتاه و مختصر به مشخصات فنی آن داشته باشیم و پس‌ازآن به سراغ بررسی دلایل خرید و همچنین نقاط قوت و مزایای این خودرو بپردازیم.

پژو ۲۰۷i که در ایران عرضه می‌شود، به موتور معروف TU5 مجهز شده است. TU5 یک موتور ۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ به حجم ۱.۶ لیتر است که توان تولید ۱۰۵ اسب‌بخار قدرت در ۵۸۰۰ دور در دقیقه و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور در ۴ هزار دور در دقیقه را دارد. توان خروجی پژو ۲۰۷i از طریق یک گیربکس ۵ دنده دستی یا ۴ دنده‌اتومات، به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. طبق اعلام رسمی شرکت ایران‌خودرو پژو ۲۰۷i مجهزبه گیربکس دستی قادر است در عرض ۱۱.۶ ثانیه از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برسد و مدل دنده‌اتومات آن نیز این عمل را در عرض ۱۲.۶ ثانیه انجام می‌دهد. حداکثر سرعت هر دو نسخه یکسان و برابر با ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت اعلام‌شده است.
پژو ۲۰۷i با داشتن ابعادی معادل ۳۹۰۰ میلی‌متر طول، ۱۶۸۰ میلی‌متر عرض، ۱۴۶۸ میلی‌متر ارتفاع و ۲۴۴۳ میلی‌متر فاصله بین دو محور، در سگمنت هاچبک‌های جمع و جور شهری دسته‌بندی می‌شود. وزن خالص آن بدون سرنشین، با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی برابر با ۱۰۸۷ کیلوگرم در مدل دستی و ۱۱۱۳ کیلوگرم در مدل اتوماتیک است. پژو ۲۰۷i دنده دستی، با استاندارد آلایندگی یورو ۴ خود به ازای هر صد کیلومتر رانندگی در شهر ۸.۸ لیتر، به ازای هر صد کیلومتر رانندگی در جاده ۵.۴ لیتر و در یک سیکل ترکیبی ۶.۶ لیتر بنزین مصرف می‌کند. این اعداد برای مدل مجهز به جعبه‌دنده اتوماتیک کمی بیشتر بوده و به ترتیب معادل ۹.۹ لیتر در شهر، ۵.۵ لیتر در جاده و ۷.۱ لیتر به‌صورت ترکیبی است. با توجه به مصرف کمی که پژو ۲۰۷i دارد، باک ۵۰ لیتری آن کاملا جوابگوی نیاز شما خواهد بود. صندوق‌عقب پژو ۲۰۷i هم ۲۴۵ لیتر ظرفیت بار دارد که برای یک هاچبک کوچک شهری چندان هم بد به نظر نمی‌رسد.
اکنون با یک ذهنیت کلی در مورد تاریخچه و مشخصات فنی کلی پژو ۲۰۷i، دیگر زمان بررسی نقاط قوت، مزایا و محاسن این خودرو فرارسیده‌است. قبل از شروع بررسی، باید اشاره‌کنیم که در نگارش این مقاله علاوه‌بر تجربه رانندگی چندساعته نگارنده، از نقطه نظرات و تجربیات مالکان آن‌که تجربه صدها ساعت رانندگی با آن را داشته‌اند هم بهره گرفته‌شده است؛ لطفاً در ادامه با Z4CAR همراه باشید.

۱ – طراحی جذاب و جوان‌پسند

همان‌طور که در بخش بررسی تاریخچه پژو ۲۰۷i نیز اشاره کردیم، این خودرو درواقع نسخه فیس‌لیفت شده پژو ۲۰۶ محسوب می‌شود که برخی تغییرات در آن اعمل شده است تا در مجموع نسبت به گذشته از چهره مدرن‌تر و زیباتری برخوردار باشد. بدون شک قسمت جلویی این خودرو را می‌توان زیباترین بخش آن دانست؛ چراغ‌های بزرگ با طراحی جسورانه‌ و خطوط روی درب موتور، چهره تهاجمی و خشنی را برای ۲۰۷i به وجود آورده است. لوگوی بسیار بزرگ پژو در جلوپنجره خودرو، حس و حال قدرتمندی به خودرو داده است؛ همچنین طراحی خاص سپر جلو با دریچه‌های هوای بزرگ در کنار دو چراغ مه شکنی که در گوشه‌های آن قرار داده‌شده است، پیشرفت طراحی پژو ۲۰۷i در مقایسه با ۲۰۶ را به‌طور کامل به نمایش می‌گذارد. در نمای جانبی شاهد حداقل تغییرات این خودرو در مقایسه با ۲۰۶ هستیم که چندان هم زیاد نبوده و اگر طراحی متفاوت چراغ‌های جلو و تغییرات اعمال‌شده روی سپرها وجود نداشت، در نمای جانبی تشخیص پژو ۲۰۷i از پژو ۲۰۶ کاری بسیار سخت می‌شد. قاب آینه‌های پژو ۲۰۷i هم در مقایسه با ۲۰۶ تغییراتی داشته و ظاهری زیباتر دارد. در بخش عقب نیز تغییرات چندانی مشاهده نشده و جز تغییرات اعمال‌شده در گرافیک چراغ‌های عقب و اضافه شدن دوربین دید عقب و دو چراغ مه‌شکن به روی سپر، مورد دیگری را نمی‌توان ذکر کرد. در کل، طراحی مدرن و جسورانه پژو ۲۰۷i موجب شده تا حداقل در میان نسل جوان، فروش موفق‌تری در مقایسه با رقیبانی مثل رنو ساندرو و برلیانس H320 داشته باشد.

۲ – تجهیزات و امکانات مناسب

با توجه به رنج قیمتی که پژو ۲۰۷i در آن قرار دارد، این خودرو برای این که بتواند با انواع خودروهای تازه نفس و تا دندان مسلح چینی رقابت کند، لازم است که به امکانات رفاهی و تجهیزات امنیتی مناسبی مجهز شود، از این رو ایران خودرو سعی کرده تا با تجهیز پژو ۲۰۷i به امکانات و تجهیزات به‌روز و نصب آپشن‌های مختلف و متفاوت روی آن قافیه را به رقبای چینی بازار نبازد. از مهم‌ترین آپشن‌های به‌کار رفته در پژو ۲۰۷i می‌توان به فرمان هیدرولیک، کلیدهای کنترل روی فرمان (MFC)، سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم مالتی مدیا با صفحه نمایش ۷ اینچی لمسی، GPS، DVD، پورت USB، بلندگو روی درهای جلو و عقب، تیوتر صوتی جلو، بلوتوث، چراغ مه شکن جلو و عقب، قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو، چراغ روز، آینه‌های جانبی برقی راهنما دار هم رنگ بدنه، شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب، تریم خاکستری، رینگ ۱۴ اینچ آلومینیومی، صندلی راننده و سرنشین با قابلیت تنظیم ۴ جهت بصورت دستی، پشت سری جلو و عقب قابل تنظیم و کروز کنترل اشاره کرد.

۳ – پیشرانه خوب و کم مصرف

این روزها کمتر کسی را می‌توان یافت که پیشرانه TU5 را نشناسد. ایران‌خودرو از این پیشرانه در رنج گسترده‌ای از محصولات خود استفاده کرده و به‌نوعی می‌توان گفت موتور مذکور امتحان‌های خود را پس داده است. همان‌گونه که در بخش معرفی فنی خودرو نیز ذکر کردیم، پژو ۲۰۷i در ایران به این پیشرانه ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر خطی و ۱۶ سوپاپ با ۱۰۵ اسب‌بخار قدرت در ۵۸۰۰ دور در دقیقه و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور در ۴ هزار دور در دقیقه مجهز شده است. این خروجی، برای خودرویی حدودا ۱۱۰۰ کیلوگرمی مناسب بوده و شتاب قابل قبولی را برای پژو ۲۰۷i  به ارمغان آورده است. از دیگر مزایای این پیشرانه می‌توان به مصرف سوخت بسیار خوب آن اشاره کرد که در مدل دستی به ترتیب درحدود ۸.۸، ۵.۴ و ۶.۶ لیتر در شهر، جاده و سیکل ترکیبی است؛ این اعداد برای مدل اتوماتیک به ترتیب ۹.۹، ۵.۵ و ۷.۱ لیتر در شهر، جاده و سیکل ترکیبی اعلام شده است. البته باید متذکر شد چون این اعداد در شرایط آزمایشگاهی ثبت شده‌اند، ممکن است در رانندگی نتایج متفاوتی از خود نشان دهند، اما درمجموع پیشرانه TU5 در مقایسه با پیشرانه‌هایی همچون XUM یا XU7 از مصرف و استهلاک کمتری برخوردار بوده و هزینه‌های جانبی کمتری را به خریداران خود تحمیل خواهد کرد.

۴ – ایمنی نسبتاً خوب

در کشور ما بحث ایمنی خودروها چندان مورد مهمی برای مردم و مسئولان صنعت خودروی محسوب نمی‌شود، موضوعی که متأسفانه می‌توانیم نتیجه آن را در قالب ده‌ها هزار تلفات در جاده‌های کشورمان مشاهده ‌کنیم. پژو ۲۰۷i موجود در بازار ایران تاکنون در هیچ تست تصادفی شرکت نکرده است، اما ازآنجایی‌که این خودرو نمونه فیس‌لیفت پژو ۲۰۶ محسوب می‌شود در بحث بررسی امنیت خودرو تا حدودی می‌توان به نتایج تست‌های ایمنی پژو ۲۰۶ که در سال ۲۰۰۰ انجام‌شده اقتباس کرد. سال ۲۰۰۰ میلادی، پژو ۲۰۶ در بخش امنیت سرنشینان بزرگسال موفق به کسب ۴ ستاره ایمنی و در بخش ایمنی عابرین پیاده موفق به دریافت ۲ ستاره ایمنی شد. ازآنجایی‌که این تست به روش‌های قدیمی موسسه EURO NCAP انجام‌شده، گزارشی از نتایج ایمنی سرنشینان خردسال یا تجهیزات امنیتی خودرو به چشم نمی‌خورد. درمجموع می‌توان گفت باتوجه به وضعیت امنیتی نامعلومی که اغلب خودروهای زیر ۱۰۰ میلیون تومانی بازار خودرو ایران دارند، برای ۲۰۷i همین چند ستاره ایمنی نمونه پایه این خودرو (۲۰۶) را باید به فال نیک گرفت و از آن به‌عنوان یک ویژگی مثبت یادکرد.
در بحث ایمنی هر خودرو، یکی از مهم‌ترین موارد وضعیت عملکرد ترمز آن محسوب می‌شود. پژو ۲۰۷i در محور جلویی از ترمز دیسکی خنک شونده بهره می‌برد و در محور عقب نیز به ترمزهای دیسکی توپر مجهزشده است؛ موضوعی که در خودروهای داخلی کمتر شاهد آن هستیم!
پژو ۲۰۷i علاوه بر دیسک‌های ترمز قدرتمند به سیستم‌های ترمز مختلفی همچون سیستم ضد قفل ABS، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD و سیستم ترمز اضطراری خودکار EBA نیز مجهز شده است. ازجمله امکانات و تجهیزات امنیتی این خودرو نیز می‌تواند به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، ایموبلایزر، قفل مرکزی با ریموت، کمربندهای ایمنی سرنشینان جلو ۳ نقطه‌ای باقابلیت تنظیم ارتفاع، کمربند سرنشینان عقب ۳ نقطه‌ای، صندلی عقب مجهز به ایزوفیکس، سنسور دنده‌عقب و دوربین دید عقب اشاره کرد.

۵ – شبکه نمایندگی‌های گسترده در سراسر کشور

خودروهای چینی هرچقدر هم که پرزرق‌وبرق باشند یا آپشن‌ها و امکانات فوق‌العاده خوبی در اختیار شما قرار دهند، بازهم اغلب این خودروها از شبکه نمایندگی‌های کمی برخوردار بوده و خریداران خود را با مشکلات زیادی مواجه می‌کنند. در مقابل خودروهای وطنی مانند پژو ۲۰۷i که توسط ایران‌خودرو وارد بازار شده‌اند به لطف شبکه گسترده نمایندگی‌های این شرکت در سراسر کشور، حداقل از این نظر به‌هیچ‌وجه شما را آزار نخواهند داد. تقریبا در تمامی شهرهای کشور نمایندگی‌های ایران‌خودرو وجود دارند و با خیال راحت می‌توانید از فروشگاه‌های رسمی آن خرید کرده یا خودرو خود را در تعمیرگاه‌های آن تعمیر کنید؛ همچنین امداد خودروهای این شرکت فعالیت بسیار خوبی در سراسر کشور داشته و در صورت خرابی خودرو و تماس با مرکز امداد در سریع‌ترین زمان ممکن برای رفع مشکل شما نیروهای متخصص خود را ارسال می‌کنند. بسیار ساده بخواهیم بگوییم، در صورت خرید پژو ۲۰۷i، شاهد مشکلاتی همچون پیدا نشدن قطعات یدکی یا خوابیدن چندهفته‌ای خودرو در نمایندگی (به دلیل کمبود قطعه معیوب) نخواهید بود.

سخن پایانی

در این مطلب، مانند سایر مطالب مشاوره خرید تلاش کردیم تا تمامی موارد مثبت، نقاط قوت و مزایای پژو ۲۰۷i را برای شما مطرح کنیم. همان‌طور که می‌دانید، حتی بهترین خودروهای دنیا هم بدون عیب و ایراد نیستند و در همین راستا، در هفته‌های آینده قطعاً در مطلبی جداگانه، به بررسی معایب، ایرادها و نقاط ضعف این خودرو نیز خواهیم پرداخت. با این اوصاف، اگر در حال حاضر عجله‌ای برای خرید خودرو ندارید، پیشنهاد ما این است که تا انتشار مقاله مشاوره خرید بعدی در مورد دلایل نخریدن پژو ۲۰۷i صبر کرده و با سبک و سنگین کردن شرایط آن، در مورد خریدن یا نخریدن پژو ۲۰۷i تصمیم‌گیری نمایید.
به‌طورکلی پژو ۲۰۷i به‌عنوان یک سوپر مینی در بازار داخلی به یک پیشرانه کارآمد و کم‌مصرف مجهز است و امکانات و تجهیزات خوبی در اختیار شما قرار می‌دهد؛ همچنین ایمنی خوب این خودرو در کنار سیستم ترمز قوی آن، پژو ۲۰۷i را به گزینه‌ای مناسب برای خرید در بازار فعلی کشورمان تبدیل کرده است. درنهایت می‌توان گفت که اگر به دنبال دردسرهای خرید خودروهای چینی مانند کمبود و قیمت بالای قطعات یدکی و در جست‌وجوی خودرویی هاچبک با ویژگی‌های فوق هستید، به شما پیشنهاد می‌کنیم که پژو ۲۰۷i را به‌عنوان یکی از گزینه‌های اصلی خرید خود قرار دهید.
در پایان، دوست داریم نظرات شما را در مورد مقاله مشاوره خرید امروز و موارد مطرح‌شده در آن تحت عنوان دلایل خرید پژو ۲۰۷i بدانیم. اگر مالک این خودرو هستید، یا قبلا تجربه رانندگی با آن را داشته‌اید، حتما ما و دیگر مخاطبان وب‌سایت زوم فور کار را از آن‌ها آگاه کنید. لازم است متذکر شویم که موارد مطرح‌شده در این مقاله، تنها در صورتی برای شما مفید خواهد بود که جز دغدغه‌های شما برای خرید یک سوپر مینی باشند. منتظر نظرات شما در بخش کامنت‌ها هستیم.