apshen.com

6 دلیل برای خرید پژو 301

6 دلیل برای خرید پژو 301

اگر به دنبال خرید یک سدان با طراحی زیبا، کابینی خوب و جادار، امکانات و تجهیزات به روز و ایمنی بالا هستید، بدون شک پژو 301 می‌تواند یکی از گزینه‌های نهایی شما برای خرید باشد.

سدان پژو 301 که در سال 2012 توسط این شرکت فرانسوی رونمایی شد، یک مدل سدان جمع و جور شهری است که با قیمت ارزانی که دارد، توانسته با استقبال خوبی در بازارهای مختلف جهانی روبرو شود. 301 در خانواده محصولات پژو نام جدیدی نیست. جالب است بدانید شرکت پژو در سال 1932، یک خودروی خانوادگی بزرگ برای جایگزینی مدل Type 177 رونمایی کرد. این خودرو که تولیدش از سال 1928 متوقف شده بود، توانسته بود مشتریان زیادی را برای این شرکت فرانسوی به ارمغان بیاورد. بعد از پایان تولید، به مدت 4 سال پژو در این سگمنت هیچ مدلی نداشت، تا این که در سال 1932، مدل 301 وارد بازار شد. نهایتاً 4 سال بعد و در سال 1936 بود که این خودرو جای خود را به 302 داد و دیگر تا 66 سال آینده، خبری از این اسم در خانواده محصولات پژو نبود.

پژو در سپتامبر سال 2012 از مدل جدید 301 در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی کرد. خودرویی که بعد از 66 سال دوباره برگشته بود و شرکت برنامه‌های زیادی برای آن داشت. چند ماه بعد از رونمایی، پژو این خودرو را وارد خط تولید خود در ویگو اسپانیا کرد. در همین خط تولید مدل دوقلوی آن به نام سیتروئن سی آلیس هم تولید می‌شد. بعدها در نوامبر 2013، پژو مدل 301 را وارد خطوط تولید خود در چین کرد تا شانس خود را در بزرگ‌تری بازار خودروی دنیا هم امتحان کرده باشد. نهایتاً در سال 2014 و در راستای برنامه‌های برای گسترش فروش آن در بازارهای مختلف، پژو در کشور نیجریه هم وارد خط تولید شد.

پژو 301 مدل 1932

همان گونه که اشاره کردیم، پژو 301 به طور کلی یک سدان اقتصادی، با قیمتی نسبتاً ارزان است که شرکت آن را برای بازارهای در حال رشد طراحی کرده و خبری از فروش آن در کشورهای بزرگ اروپایی از جمله فرانسه و بریتانیا نیست. فروش این خودرو از پاییز سال 1392 در ترکیه آغاز شد. طی ماه‌های آتی شاهد آغاز فروش پژو 301 در بازارهای دیگر از جمله غرب آسیا، تایوان، آفریقا، آمریکای لاتین و اروپای شرقی بودیم. بعدها در سال 2017، پس از چهار سال حضور موفق در بازارهای مختلف جهانی و فروش بالای 360 هزار دستگاه، شرکت پژو سیتروئن یک نسخه فیس لیفت از آن را راهی بازار کرد.

در مدل فیس لیفت، اولین چیزی که خیلی به چشم می زند، تغییرات اعمال شده در طراحی قسمت جلوی خودرو است. در این بخش از برخی عناصر طراحی جدید شرکت استفاده شده که شامل جلوپنجره‌ای جدید با تزئینات کرومی، چراغ‌های جلوی دو بخشی دودی و یک سپری جدید با چراغ‌های LED دیلایت می‌شود. در مدل فیس لیفت، لوگوی پژو از روی کاپوت به وسط جلوپنجره منتقل شده که بهترین راه برای تشخیص مدل فیس لیفت آن می‌باشد. در عقب خودرو، مدل فیس لیفت به چراغ‌هایی جدید با گرافیک 3 بعدی متفاوت مجهز شده است. به طور کلی می‌توان گفت پژو 301 فیس لیفت، ظاهری شبیه به برادر بزرگ‌تر خود، پژو 508 پیدا کرده است. مدل 2017 پژو 301 همچنین به یک سیستم اطلاعات سرگرمی جدید با صفحه نمایش هفت اینچ مجهز می‌باشد. این صفحه نمایش به خوبی تصاویر دریافتی از دوربین دید عقب و همچنین سیستم ناوبری سه بعدی تام تام را به نمایش می‌گذارد.

جالب است بدانید از آن جایی که پژو 301 قرار بود در کشورهایی مختلف، از جمله مناطقی با آب و هوای بسیار گرم فروخته شود، شرکت پژو سیتروئن آن را به یک مدار سیستم تهویه مطبوع ویژه، با کمپرسور، کندانسور و مدار خنک کنندگی خاص مجهز شده‌اند. جالب است بدانید این خودرو به یک دکمه به نام AC Max مجهز شده که با فشردن آن، سیستم تهویه مطبوع با حداکثر قدرت خود کار می‌کند.

خبر ورود پژو 301 به بازار ایران نخستین بار سال 1392 بود که به بیرون درز کرد. با توجه به سابقه خوب محصولات این خودروساز فرانسوی و علاقه خاص ایرانیان به پژو، خبر عرضه یک سدان جدید فرانسوی‌ها مثل بمب در محافل خودرویی کشورمان سروصدا کرد. گفته می‌شد پژو 301 در ایران وارد خط تولید خواهد شد. اتفاقی که هر با بنابه دلایلی رخ نداده است. اواخر سال 96 بود که ایران خودرو برای آزمایش شرایط پژو 301 در ایران، چندین دستگاه مدل 2016 آن را وارد کشور کرد. البته تعداد بسیار محدودی مدل 2017 پژو 301 هم تحویل مشتریان شد و هم اکنون، این خودروها در بازار کشورمان حضور دارند. البته این خودروهای 2017 مدل فیس لیفت پژو 301 نیستند و از نظر طراحی ظاهری، تجهیزات و امکانات هیچ تفاوتی با مدل‌های 2016 موجود در بازار ایران ندارند. البته همین چند وقت پیش، با انتشار اخباری مبنی بر خروج قریب الوقوع پژو از بازار ایران، خبری منتشر شد که ایران خودرو به احتمال بسیار زیاد، پژو 301 را در ایران با موتور معروف TU5 روانه بازار خواهد کرد!

6 دلیل برای خرید پژو 301

در مطلب امروز مشاوره خرید وب سایت زوم فور کار، قصد داریم نگاهی بیندازیم به نقاط قوت، مزایا و همچنین محاسن پژو 301 فیس لیفت و دلایلی را برای شما مطرح کنیم که چرا این خودرو، ارزش خرید دارد. دلیل انتخاب مدل فیس لیفت به جای مدل قدیمی این است که ایران خودرو و ایکاپ همواره در صحبت‌های خود پیرامون تولید پژو 301، گفته‌اند که مدلی که برای وارد کردن به خطوط تولید خود مد نظر دارند، نسخه فیس لیفت است. اگر موافق باشید، قبل از پرداختن به این بخش، نگاهی به مشخصات فنی کلی این خودرو داشته باشیم. البته موضوعی که باید متذکر شویم این که، ما در این مطلب مدل مجهز به پیشرانه 1.6 لیتری VTi آن را بررسی خواهیم کرد و از آن جایی که هنوز سرنوشت پژو 301 با موتور TU5 مشخص نیست، فعلاً به آن نمی‌پردازیم.

پژو 301 به یک پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ VTi مجهز شده است. این پیشرانه حداکثر 117 اسب بخار قدرت در 6050 دور در دقیقه و 150 نیوتن متر گشتاور در 4 هزار دور در دقیقه تولید می‌کند. خودرو با کمک یک گیربکس شش دنده اتومات، خروجی‌های موتور خود را به چرخ‌های جلو ارسال می‌کند. با این مشخصات فنی، پژو 301 شتاب صفر تا صدی برابر با 12 ثانیه داشته و حداکثر سرعت خود را می‌توان تا 180 کیلومتر بر ساعت افزایش بدهد. شایان ذکر است این موتور با داشتن استاندارد آلایندگی یورو 6، به ازای هر صد کیلومتر رانندگی در شهر 8.8 لیتر، برای هر صد کیلومتر رانندگی در جاده 5.3 لیتر و در حالت ترکیبی، 6.5 لیتر به ازای هر صد کیلومتر رانندگی بنزین مصرف می‌کند.

این خودرو با داشتن ابعادی برابر با 4442 میلی متر طول، 1748 میلی متر عرض، 1477 میلی متر ارتفاع و طول بین دو محوری معادل 2652 میلی متر، در سگمنت سدان های سایز متوسط جای می‌گیرد. وزن خودرو بدون راننده، با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی برابر با 1090 کیلوگرم دارد. این خودرو به یک باک 50 لیتری مجهز است که با توجه به مصرف سوخت نه چندان بالایی که دارد، قطعاً در مسافرت خیلی شما را اذیت نخواهد کرد.

حال که دیدگاهی کلی نسبت به این خودرو به دست آورده‌ایم، اگر موافق باشید بیایید نگاهی به مزایا و نقاط قوت آن انداخته و دلایلی را بررسی کنیم که چرا خرید پژو 301 می‌توانید تصمیمی منطقی و عاقلانه باشد. قبل از شروع بررسی، باید متذکر شویم که موارد مطرح شده در این مطلب تنها زمانی که جزء دغدغه‌های شما برای خرید یک سدان سایز متوسط خانوادگی باشد برایتان مفید خواهد بود. لطفاً در ادامه مطلب با ما همراه باشید.

1 – ایمنی خوب

6 دلیل برای خرید پژو 301

خودروی پژو 301 به عنوان یک سدان سایز متوسط خانوادگی از ایمنی خوبی برخوردار است. در تست ایمنی که موسسه یورو انکپ در سال 2014 از این خودرو انجام داده، پژو 301 توانسته 3 ستاره ایمنی را به دست بیاورد. جالب است بدانید در این تست تصادف، خودرو عملکرد خوبی در دو بخش محافظت از سرنشین بالغ و کودک را داشته و دلیل عدم دریافت دو ستاره ایمنی دیگر، عدم وجود امکانات و سیستم‌های ایمنی خوب ذکر شده است. موضوعی که به دلیل قیمت نه چندان بالای خودرو شاید بتوان از آن چشم پوشی کرد. در تست تصادف یوروانکپ، پژو 301 در بخش محافظت از سرنشین بالغ 71 درصد، در بخش محافظت از سرنشین کودک 75 درصد، در بخش محافظت از عابر پیاده 54 درصد و نهایتاً در بخش سیستم‌ها و تجهیزات کمکی ایمنی 33 درصد امتیاز کسب کرده است. از برخی مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی و امنیتی آن می‌توان به مواردی مانند سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری خودرو (ESP)، سیستم ترمز اضطراری (EBS)، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه هوای جانبی سر و قفسه سینه، سیستم هشدار هوشمند، 3 کمربند ایمنی 3 نقطه‌ای، 2 سوئیچ ریموت دار با دکمه سوم برای باز کردن صندوق عقب، ایزوفیکس، سنسور پارک عقب صوتی با نمایشگر و یکی دو مورد دیگر اشاره کرد.

2 – طراحی بدنه زیبا و مدرن

6 دلیل برای خرید پژو 301

قبل از پرداختن به این بخش، باید متذکر شویم که موضوع طراحی ظاهری خودروها، همیشه یک بحث سلیقه‌ای بوده و ممکن است افراد مختلف، نظرات متفاوتی در مورد آن داشته باشند. به طور کلی، پژو 301 طراحی بدنه زیبا و مدرنی دارد که در فیس لیفت خودرو، این موضوع به مراتب بهتر هم شده است. در بخش جلو، شاهد ظاهری تا حدودی شبیه به پژو 508 هستیم. جلوپنجره جدید خودرو که اکنون لوگوی پژو را داخل خود جای داده، طراحی بسیار زیبایی دارد. چراغ جلو دو بخشی طراحی زیبایی داشته و به خوبی با طراحی سپر و چراغ‌های دیلایت روی آن هماهنگ است. کاپوت خودرو هم حالتی عضلانی و مرتفع داشته و همین موضوع ظاهری قدرتمند به آن بخشیده است. از کناره‌ها اگر به خود نگاه کنیم، شاهد طراحی خودرویی بسیار زیبا و در عین حال متین و باوقار خواهیم بود. طراحی خاص گلگیرها ظاهر خودرو را بسیار جذاب‌تر کرده است. یک خط طراحی روی بدنه از چراغ‌های عقب شروع شده و در مسیری نسبتاً مستقیم تا چراغ‌های جلو ادامه پیدا می‌کند. خط سقف خودرو در بخش عقب شیب زیادی دارد. یکی از موارد قابل توجه این بخش بدون شک رینگ‌های بسیار زیبای خودرو است. نهایتاً در قسمت عقب، شاهد یک طراحی بدنه محافظه کارانه هستیم. در این بخش، خبری از طراحی جسورانه و تهاجمی جلو نیست و شاید بتوان قوی ترن بخش آن را طراحی چراغ‌های عقب و گرافیک جدید آن‌ها دانست. صندوق عقب خودرو هم ارتفاع نسبتاً بلندی دارد.

3 – تجهیزات و امکانات خوب

6 دلیل برای خرید پژو 301

مدل‌های وارداتی پژو 301 که اواخر سال پیش توسط ایران خودرو در بازار به فروش رسید، قیمتی حول و حوش 95 میلیون تومان داشت. اکنون با شرایط فعلی بازار ارز در ایران، جای هیچ تردید نیست که پژو 301 در صورت ورود به خطوط تولید، قیمتی برابر با حدوداً 150 میلیون تومان خواهد داشت. از خودرویی در این رنج قیمتی، بدون شک چیزی جز امکانات، تجهیزات و آپشن ها خوب نمی‌توان انتظار داشت. در میان رقبای فعلی این رده قیمتی، مخصوصاً نزد خودروهای چینی، شاهد امکانات و تجهیزات فوق العاده خوب هستیم. پژو 301 هم به ناچار و برای عقب نماندن از قافله، باید مشتری‌ها را در این بخش راضی نگه دارد. از برخی مهم‌ترین تجهیزات این بخش خودرو می‌توان به مواردی مانند فرمان هیدرولیک، غربیلک فرمان چرمی با قابلیت تنظیم ارتفاع، تهویه مطبوع اتومات، رادیو با نمایشگر LCD، تیونر، پخش CD، چهار بلندگو، USB، فیش ورودی، بلوتوث، دکمه‌های کنترل روی فرمان، صندلی‌های راننده و سرنشین جلو با امکان تنظیم ارتفاع، روکش صندلی نیمه چرمی، صندلی عقب تاشو، آینه‌های جانبی برقی مجهز به گرم کن، آینه‌های بغل و دستگیره‌ها همرنگ بدنه (به جز بخش پایینی آینه‌ها) شیشه‌های برقی جلو و عقب، شیشه عقب با گرم کن، چراغ‌های هالوژن با سامانه روشنایی در روز و امکان تنظیم برقی از داخل، چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب، چراغ‌های سقفی عقب، چراغ داخل صندوق، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، صفحه کیلومتر با طراحی ارگونومیک، زیر سیگاری و فندک، دکمه فشاری برقی برای درب صندوق بر روی داشبورد، صفحه نمایش لمسی 7 اینچی، نویگیشن سه بعدی تام تام (غیرفعال در ایران)، دوربین دید عقب، میرور اسکرین، سیستم کنترل پایداری، فرمان اسپرت (دی کات)، سنسور باد تایر، صندلی تاشو عقب دو تکه، رینگ 15 اینچی با تایرهای 185/65 گودیر یا بریجستون، آپشن رینگ 16 اینچ با تایرهای 195/55 میشلین اشاره کرد.

4 – کابین خوب و راحت

6 دلیل برای خرید پژو 301

با ورود به داخل کابین پژو 301، اولین چیزی که توجه شما را به خود جلب خواهد کرد طراحی خوب، پخته و مدرن آن است که برای مدلی اقتصادی در این رده قیمتی، نقطه قوت محسوب می‌شود. طراحی داشبورد اگرچه مانند برخی مدل‌های دیگر مثل 508 پویایی بالایی ندارد، ولی بسیار زیبا و مدرن بوده و مهم‌تر از همه، ارگونومی خوبی دارد. یکی از نقاط قوت دیگر کابین این خودرو، فضای جادار آن است که سرنشین‌ها را به هیچ وجه از این حیث اذیت نخواهد کرد. با توجه به طول بین دو محور بالایی که پژو 301 دارد، فضای پا برای سرنشین‌های عقب بسیار خوب بوده و سرنشین‌های قد بلند هم در این موضوع مشکلی نخواهند داشت. کنسول مرکزی طراحی زیبا و به روزی داشته و حس و حال مدرن کابین را بیشتر کرده است. معمولاً در مدل‌های مختلف پژو، مانند 2008، 508، 208، 308 شاهد استفاده از غربیلک های فرمان کوچک هستیم. این موضوع، ظاهر کابین را اسپرت تر می‌کند. در پژو 301، خبری از غربیلک فرمان کوچک نیست، ولی به جای آن، طراحی فرمان به اصطلاح از نوع دی کات یا کف تخت بوده و همین، ظاهری اسپرت به آن بخشیده است. مهم‌ترین بخش کنسول مرکزی خودرو بدون شک صفحه نمایش جدید 7 اینچی آن است که در نگاه اول توجه همه را به خود جلب می‌کند. دریچه‌های هوای بالای آن در کنار دو دریچه هوای گوشه‌ها، طراحی خوبی داشته و با بخش‌های دیگر کابین هماهنگ هستند. به طور کلی، کابین پژو 301 هم بی سروصدا بوده از این نظر، خودرو شما را اذیت نخواهد کرد.

5 – کیفیت سواری بالا

 

به طور کلی، سواری پژو 301 کاملاً نرم و بدون تنش است. البته چنین مسئله‌ای را تقریباً در تمامی مدل‌های پژو می‌توان دید. سیستم تعلیق خودرو در جلو از نوع مک فرسون و در عقب، نیمه مستقل با میله پیچشی است. این سیستم تعلیق در جذب ناهمواری‌های جاده عملکرد بسیار خوبی از خود نشان می‌دهد و سرنشین‌ها تکان‌های زیادی را داخل کابین متوجه نمی‌شوند. با این اوصاف، سواری بسیار نرم و راحتی را داخل کابین پژو 301 تجربه خواهید کرد. از نظر هندلینگ و تعادل هم، پژو 301 به دلیل برخورداری از سیستم کنترل پایداری، سر پیچ‌ها و به هنگام مانورهای ناگهانی عملکرد خودرو بسیار خوب است.

6 – گیربکس خوب

همان طور که در بخشی معرفی کلی خودرو ذکر کردیم، پژو 301 به یک گیربکس شش دنده اتومات مجهز شده است. این گیربکس خودکار که قابلیت تعویض دنده دستی را هم دارد، عملکرد بسیار خوبی داشته و با هماهنگی خوبی که با موتور دارد، دنده‌ها را بدون ضربه تعویض می‌کند. اگر موتور و گیربکس را تحت فشار بگذارید و مثلاً بخواهید شتاب گیری ناگهانی با آن انجام بدهید، احتمال تعویض دنده به دنده‌های پایین اندکی با تأخیر انجام شود. از سویی دیگر، ضریب دنده‌های این گیربکس پژو به گونه‌ای است که در مسیرهای سربالا اگر بخواهید خودرو را تحت فشار قرار دهید، به صورت دائمی دنده‌ها کم و زیاد می‌شوند. گیربکس خودرو دو حالت اسپرت و برفی هم دارد که در حالت اسپرت، تعویض دنده در دور موتورهای بالا انجام می‌گیرد. طبیعی است که در این حالت صدای پیشرانه اندکی بیشتر به داخل کابین نفوذ خواهد کرد.

سخن پایانی

در مطلب مشاوره خرید امروز وب سایت زوم فور کار سعی کردیم تا در حد ممکن، به بررسی نقاط قوت و همچنین مزایا و محاسن پژو 301 بپردازیم. همچنین در مطلب امروز 6 دلیل برای شما مطرح کردیم که چرا خرید این سدان سایز متوسط فرانسوی، می‌تواند تصمیمی درست و عاقلانه باشد. به طور کلی، در بازار اگر به دنبال خرید یک سدان با طراحی زیبا، کابینی خوب و جادار، امکانات و تجهیزات به روز و ایمنی بالا هستید، بدون شک پژو 301 می‌تواند یکی از گزینه‌های نهایی شما برای خرید باشد.

البته، همان طور که همیشه گفته‌ایم، هیچ خودرویی در دنیا بدون عیب و ایراد نیست. از این رو، در آینده‌ای نزدیک و در مطلب مشاوره خریدی جدا، به بررسی کامل و دقیق نقاط ضعف و عیب و ایرادهای پژو 301 خواهیم پرداخت. از آن جایی که هنوز این خودرو با مدل فیس لیفت خود وارد بازار کشورمان نشده است، فعلاً فرصت کافی برای تحقیق در مورد آن خواهید داشت. ایران خودرو قبلاً گفته بود که از اواسط سال جاری، قصد دارد این سدان خانوادگی پژو را وارد خطوط تولید خود بکند. با توجه به مشکلات ارزی اخیر و شروع دوباره تحریم‌های ایران، پژو اعلام کرده که از ایران خارج خواهد شد.

باید منتظر بمانیم و ببینیم این اتفاق در صورت وقوع چه تاثیری روی احتمال ورود این خودرو به بازار کشورمان خواهد گذاشت. ایران خودرو بدون شک برنامه‌ای جدی برای عرضه پژو 301 در کشور دارد و حتی در صورت خروج پژو، گفته که این خودرو را با موتور TU5 وارد بازار خواهد کرد. موضوعی که قطعاً می‌تواند به کاهش قیمت نهایی پژو 301 در ایران کمک زیادی بکند.

در پایان، اگر نظری در مورد موارد مطرح شده در این مطلب و یا خودروی پژو 301 دارید حتماً نظرات خود را با ما و دیگر مخاطبان زوم فور کار مطرح کنید. بدون شک نظرات کسانی که قبلاً تجربه سواری با آن را داشته‌اند یا هم اکنون مالک این خودرو هستند، از ارزش بسیار بالایی برای مخاطبان و کسانی که قصد آشنایی بیشتر با پژو 301 دارند برخوردار خواهد بود.

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد

avatar