بهمن موتور مزدا CX-5 را به ایران می‌آورد

بهمن موتور مزدا CX-5 را به ایران می‌آورد

انتشار لیست ارزش گذاری گمرک جمهوری اسلامی ایران، یک سورپرایز بزرگ برای دوستداران خودروهای ژاپنی داشت. در این لیست که اخیراً منتشر شده، نام مزدا CX-5 هم در جدول خودروها دیده می‌شود. تنها معنی که این موضوع می‌تواند داشته باشد این است که بهمن موتور موفق شده اقدامات لازم برای تعیین عوارض گمرک و فراهم سازی شرایط واردات آن به ایران را انجام دهد و احتمالاً طی سال جاری شاهد حضور این شاسی بلند سایز متوسط ژاپنی در خیابان‌های کشورمان خواهیم بود.

از آن جایی که گروه بهمن نمایندگی رسمی مزدا در ایران را در اختیار دارد، امیدواریم به زودی با شنیدن خبر اضافه شدن این خودرو به لیست ثبت سفارش، این خبر حالت رسمی تری به خود پیدا کند.

این شاسی بلند جمع و جور ابتدا سال 2012 رونمایی شد و توانست فروش بسیار خوبی را در سراسر دنیا تجربه کند. شرکت مزدا در سال 2017 نسل دوم این خودرو را به این امید رونمایی کرد که CX-5 بتواند رقابت خوبی با امثال فولکس واگن تیگوان، سئات آتکا و بی ام و X1 داشته باشد.

این خودرو روی همان پلت فرم نسل قبلی خود سوار شده است. طول بین دو محور این خودرو مشابه نسل قبلی خود است ولی طول بدنه آن 10 میلی متر افزایش یافته و 35 میلی متر ارتفاع کم‌تری در مقایسه با نسل اول CX-5 دارد. به لطف چراغ‌های عقب و جلوی زیباتری که این خودرو دارد، فیس خودرو بسیار تهاجمی‌تر شده و از یک کاپوت درازتر و یک جلوپنجره عریض‌تر بهره می‌برد. ما با اطمینان می‌توانیم ادعا کنیم که در این کلاس، هیچ خودرویی به اندازه مزدا CX-5 زیبا نیست، موضوعی که بدون شک با حضور در خیابان‌های ایران، به افزایش تنوع شاسی بلندهای بازار کمک زیادی خواهد کرد.

مزدا برای بازار اروپا این خودرو را با مجموعه‌ای از موتورهای توربو و تنفس طبیعی در دو مدل دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل همراه با دو گیربکس شش دنده دستی یا اتومات به فروش می‌رساند و هنوز نمی‌دانیم در صورت ورود این خودرو به ایران، بهمن موتور آن را با چه ترکیب فنی به فروش خواهد رساند. گفته می‌شود مدل عرضه شده در بازار ایران از یک پیشرانه 2.5 لیتری 4 سیلندر خطی با 187 اسب بخار نیرو و 252 نیوتن متر گشتاور استفاده خواهد کرد.

داخل کابین CX-5، شرکت مزدا یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی تبلت مانند نصب کرده است، موضوعی که طی یک سال اخیر در مدل‌های زیادی از خودروسازهای مختلف آن را دیده بودیم. کابین CX-5 خیلی در مقایسه با برخی رقبای خود جادار نیست، ولی کاملاً بی سر و صداست و به خاطر همین، شاید بتوان از جادار نبودن آن چشم پوشی کرد. کیفیت ساخت کابین در مقایسه با نسل قبلی خودرو بسیار بهتر شده است.

از نظر تجهیزات و امکانات هم هیچ نگرانی‌ای نباید داشته باشید، مزدا هر آن چه که یک شاسی بلند سایز متوسط در این سطح باید داشته باشد را در CX-5 عرضه کرده است.

نسل اول مزدا CX-5 خودروی بسیار خوب و قابلی بود، حال شما این را در نظر بگیرید که در نسل دوم این خودرو، مهندسان ژاپنی این شرکت بسیاری از ایرادهای نسل اول را رفع کرده‌اند و متوجه خواهید شد که چه خودرویی خوبی قرار است به زودی به ایران بیاید. اگر ما در بازار به دنبال خرید یک شاسی بلند سایز متوسط باشیم، قطعاً این خودرو یکی از گزینه‌های اصلی ما خواهد بود.

شرکت مزدا نسل دوم این شاسی بلند دوست داشتنی را در کارخانه‌های مختلفی در ژاپن، چین و مالزی تولید می‌کند، ولی مطابق اطلاعات منتشر شده از سوی گمرک، مدلی که قرار است وارد ایران شود ساخت ژاپن است. با توجه به حجم موتور 2.5 لیتری این خودرو، اگر تعرفه‌های واردات خودرو به شکلی که الان هستند باقی بمانند، بهمن موتور این خودرو را با تعرفه 95 درصد وارد ایران خواهد کرد.

در بازار شاسی بلندهای سایز متوسط اگر قصد خرید خودرو داشته باشید، از میان مزدا CX-5، فولکس واگن تیگوان، بی ام و X1، کیا اسپرتیج، هیوندای توسان و تویوتا روفور، کدام یک انتخاب شما خواهد بود؟ منتظر نظراتتان هستیم.

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

24 دیدگاه ها برای "بهمن موتور مزدا CX-5 را به ایران می‌آورد"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
یک بنده خدا
مهمان

چ فایده ک همه چیزهای خوب برای قشر پر درآمد جامعه است ما قشر متوسط و پایین جایی برای خوشحالی توی این جامعه نداریم….

پوریا سنایی
مهمان

اینا همه این نظر موافق داشته پس این ماشین خوبا را تو خیابون میبینیم کیا سوار میشن؟؟؟؟
من یه کنکوری ام و تنها هدف درس خوندنم اینکه یه روزی این ماشینا بتونم بخرم!!!!
هرچند میدونم درس خوندن راهش نیست!!!!
دلالی راهشه!!!!

پوریا
مهمان

سلام.اگه بیاد!!!!!تیر خلاصی برای سانتافه…..(هرچند که همین الانم با وجود کلیوس نفس های اخرشا میکشه)
و تهدیدی بزرگ برای تویوتا…
اگر کیفیت می خواهید بدون پرداخت پول زور(!!!!RAV4) قطعا بهترین گزینه این خودرو است…

بهزاد
مهمان

عزیز من سانتافه هم مگه جزو ماشین حساب میشه؟؟؟ اونو باید جزو گاری حساب اورد خودوریی پر از آپشن های به درد نخور نمایشی که به خدا خیلی از اونایی که این ماشینو دارن حتی ازش استفاده نمیکنن .

sajjad
مهمان

کیا سورنتو از هر نظری بهتر از اینه

پوریا
مهمان

یعنیا!!!!!
ماشین های کره ای اسباب بازی اند!!!!!
عزیزم ماشین واقعی را با اسباب بازی مقایسه نمیکنند!!
البته من به شما حق میدم!!!!
وقتی گاری میدن دسمون اونوقت اسباب بازی برامون ماشین حساب میشه!!!

Arsi
مهمان

اگه مقاله رو می خوندی نوشته بود رقیبش کیا اسپرتیج هستش

Aliakbar
مهمان

ولی بازم خیلیا حسرت سانتافه رو میخورن با ابنگه شاید ماشین خوبی نباشه ولی قیمتش بازم بالاست

مهدی
مهمان

نسل اول این ماشین رو تو برنامه تخت وقتی بهش یه کاروان بسته بودن تو یه پیست آزمایش کردن کاروان چپ کرد پشت این ماشین بلند شد و کم مونده بود خودشم چپ شه ولی تیگوان با همون شرایط تست چیزیش نشد

milad
مهمان

گل گفتی ، ژاپنی چی کار داره به هنر ناب آلمانی

بهزاد
مهمان

با سلام خدمت دوستان
ماشینای ژاپنی مرگ ندارن واقعا اگه ماشینی میخاهید که براتون کار کنه تو خرید برند زاپنی شک نکنید من اگه بخام بگیرم اینو نمیگیرم یه مورانو 2008 با مبلغ 125 تومن کم کارکرد میگیرم که واقعا محشره، مزدا هم که واقعا محشره برای خودش

ارباب
مهمان

ماشین خوبیه ولی اگه با 100-120میلیون میدن واقعا پرفروش میشه

منصور
مهمان

200!!؟؟این رقیب سانتافه و راو4 هست کمتر از 300فک نکنم بشه اینجا ایرانه وطنم؟؟؟؟؟پاره تنم!!!

علی
مهمان

زیر ۲۰۰نمیاد بعد میگی۱۰۰تا۱۲۰

محمد
مهمان

250 به پایین عمرا نمیدن اینو ، شایدم بالای 300.
حالا برو بخر !!!

محمدحسین
مهمان

با این که فیس جذاب و جوون پسندی داره اما به گرد آلمانی باهوش هم نمیرسه اما از کره ای های ناز نازی خیلی بهتره و یه خطر جدی هم برای هم وطنشه

داوود قهرمانی
مهمان

مزدا ۳ رو میدن ۱۳۱ بعد اینو صد درصد میدن ۲۵۰

داوود قهرمانی
مهمان

حتما بالای ۲۰۰ تومنه چون مزدا ۳ خیلی ازین بدتره ۱۳۱ تومنه

farbod
عضو سایت

سلام
اگه دو دفرنسیالش رو بهمن موتور وارد کنه قطعاً در خریدش شک نمی‌کردم البته با قیمت معقول نه مثل تویوتا راوفور
فیسش بیسته
قدرت شتاب آپشن کیفیت ساخت بالا و هر آنچه که یه خودرو خوب نیاز داره رو داراس
خدا کنه قیمتشم منطقی باشه

بنیامین
مهمان

این تا بیاد دلار کردیم 8 ت ایشالا500 تا 700 میلیون در خدمتیم اینام سرنوشت ولو دارن ولی خیلی با کیفیت تر از ولو حداقل میدونی اتیش نمیگیره
اونیکه شرکت مزدا رو یه کوچولو میشناسه میدونه چه ماشینی سوار میشه و بنظر من از نظر امکانات وکیفیت قابل قیاس با سورنتو gdi هستش ولی موتورش کاشv6 بود

محمد
مهمان

ما که فقط با حسرت نظاره گریم

javad
مهمان

مشخصا مزدا

علی
مهمان

تو ماشینای هم رده خودش بهترینه ، فقط تیگوان عملکردش بهتره که زشت تره.

alireza
مهمان

به ترتیب از بهترین
1کیفیت…تویوتا راو4
2زیبایی و امکانات…سانتافه
3امکانات و طراحی کم استهلاک…کولیوس
4فضای داخلی بزرگ…سورنتو
5ارزون تر از بقیه…اسپورتیج
6همه باهم میخوای…لند کروز (حضرت)