قیمت کیا سراتو سایپا در بازار دست دوم

قیمت کیا سراتو سایپا در بازار دست دوم

زمزمه ساخت کیا سراتو در خطوط سایپا به سال‌ها قبل باز می‌گردد ولی وقوع تحریم‌های بین المللی این برنامه را به تعویق انداخت و در آخر در اواخر سال 93 بود که سراتو مونتاژی به خطوط تولید سایپا رسید، اگر چه باید تاکید کرد که اغلب مدل‌های موجود در بازار این خودرو مربوط به سال‌های 94 به بعد هستند.

از نگاه فنی با توجه به موتور 1.6 لیتری و 124 اسب بخاری مدل دنده‌ای که با امکانات بسیار ابتدایی و حداقل تجهیزات ظاهری و رفاهی ارائه می‌شد، بیشتر خریداران میل به انتخاب گزینه اتوماتیک 6 سرعته با موتور 2.0 لیتری 150 اسب بخاری داشتند، اما قیمت گذاری غیر رقابتی سایپا در آن زمان که این دو خودرو را به ترتیب در محدوده 70 و 90 میلیون تومان عرضه می‌کرد، موجب شد تا در ماه‌های اول استقبال چندانی از کیا سراتو صورت نگیرد، به خصوص که مدل جدیدتر این خودرو به صورت وارداتی با قیمتی در حدود 115 میلیون تومان در بازار عرضه شده بود و طبیعتاً مشتریان به خرید نمونه وارداتی و جدیدتر میل بیشتری نشان می‌دادند.

اما به مور زمان این اوضاع تغییر کرد و با افزایش قیمت کیا سراتو وارداتی به سمت 350 میلیون تومان، به مرور زمان توجیه خرید سراتو سایپا افزایش یافت، در همین حال سایپا از سال گذشته نسخه مجهز به آپشن مدل اتوماتیک را هم تحت عنوان اتوماتیک آپشنال با چند میلیون افزایش قیمت روانه بازار کرد که قیمت کیا سراتو آپشنال امروزه در بازار در حدود 204 میلیون تومان قیمت دارد که اختلافی 90 میلیون تومانی با قیمت نمایندگی دارد.

در هر حال چیزی که واضح است این است که در شرایط فعلی بازار که تنها خودروهای چینی در محدوده قیمتی زیر 200 میلیون تومان عرضه می‌شود، وجود خودروهایی مانند هیوندای اکسنت کرمان موتور و کیا سراتو سایپا را باید علیرغم قدیمی بودن به فال نیک گرفت و از ارزش پرداخت نسبتاً بالای آن‌ها در مقایسه با خودروهای رقبای چینی سخن گفت، به خصوص آنکه سراتو سایپا از نظر مشخصات فنی و رفاهی نیز در مقطع قابل قبولی ظاهر می‌شود.

ولی در بازار دست دوم حالا سراتو سایپا اتوماتیک در بازه قیمتی 110 تا 180 میلیون تومان قیمت می‌خورد و نسخه دنده دستی هم بین 100 تا 150 میلیون تومان برای نسخه آپشنال معامله می‌شود، در واقع این یک واقعیت است که تعداد نسخه‌های دستی آپشنال بسیار پایین است، چون که برای اغلب خریداران انتخاب یک خودرو دنده دستی با چنین قیمتی توجیهی ندارد.

در آخر ذکر این نکته خالی از لطف نیست که همزمان با حضور مدل‌های سایپایی، نسخه‌های وارداتی از همین نسل از کیا سراتو هم در محدوده قیمت 150 میلیون تومان در بازار خودروهای کارکرده وجود دارند که شاید از لحاظ کیفیت مونتاژ یا امکاناتی مانند ترمز دیسکی چرخ‌های عقب از نسخه‌های سایپایی بهتر باشند، اما اکثراً به دلیل سن بیشتر، کارکرد بالاتری نسبت به مدل‌های سایپایی دارند و طبیعتاً از گارانتی هم برخوردار نیستند.

 

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد

avatar