دنا پلاس توربو اتوماتیک به زودی در بازار
پیش فروش دنا پلاس اتوماتیک توربو
بعد از استقبال مردم از نسخه فول آپشن دنا یعنی دنا پلاس ، ایران خودرو نسخه توربوی دنا پلاس را روانه بازار کرد و هم اکنون گمانه زنی ها حاکی از آن است که نمونه اتومات دنا پلاس توربو نیز به زودی روانه بازار خواهد شد .
دنا پلاس توربو اتومات از همان پیشرانه EF7 که بر روی سمند سورن ELX نیز نصب شده است بهره میبرد ، پیشرانه ۱.۷ لیتری EF7 در نسخه توربو قادر به تولید ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن متر گشتاور می باشد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن چیزی در حدود ۱۰ ثانیه تخمین زده میشود .
گیربکس اتوماتیک این خودرو نیز از کمپانی پانچ بلژیک تهیه شده و قرار است که این شرکت فرایند داخلی سازی گیربکس ها را هم به زودی در ایران آغاز نماید.
با توجه به قیمت های نجومی دنا پلاس توربو بعید نیست در صورت عرضه دنا پلاس توربو اتوماتیک قیمت ان در بازار در محدوده ۱۸۰ میلیون تومان باشد!
دنا پلاس توربو اتوماتیک در بالاترین سطح امکانات در خانواده دنا عرضه خواهد شد که برخی امکانات آن عبارتند از : سیستم استارت دکمهای، سیستم ورود به خودرو بدون کلید، سانروف، دی لایت، دوربین دنده عقب، آنتن کوسهای، ۴ کیسه هوا، صندلیهای جلو برقی، کروزکنترل، تریم داخلی با دوخت قرمز، مانیتور، پخش دی وی دی، GPS، سیستم تهویه اتوماتیک و…
تصاویر دنا پلاس توربو :
به نظر شما دنا پلاس توربو اتومات با توجه به رقبای چینی میتواند برنده باشد ؟
در صورتی که خبر جدیدی از دنا پلاس توربو اتومات دارید ما و مخاطبان Z4Car را از طریق کامنت باخبر سازید.
دیدگاه بگذارید
136 دیدگاه ها برای "دنا پلاس توربو اتوماتیک به زودی در بازار"
تو رده خودش خوبه موتور قوی . اممکانات . خدمات . بازار
واقعا متاسفم برا هممون ک با اینهمه ادعاى پیشرفت توى هر زمینه هنوز نتونسیم ى خودرو کاملا ایرانى با کیفیت جهانى بسازیم
چرا الان هیوندای ان قدر داره پیشرفت میکنه شما النترا رو نگا کن با مدل ۲۰۱۰ چه قد فرق میکنه اصلا نه ۲۰۱۴با ۲۰۱۵و با ۲۰۱۶ چه قد فرق میکنن
حالا ایرانخودرو هم اینه عوض کنه سمند سال چراغ عوض کنه سمند خانواده
من ترجیح میدم الاغ سوارشم تا ۶۰تومن بدم به این آشغال
یعنی ۵۵ تومن قیمت گذاری شه خیلی معقول تره واسه این ماشین ایرانی
من اریزو ۵ رو بیشتر ترجیح میدم اگر بخوام اونقدر هزینه کنم
ولی اگر تا ۵۵ تومن بخوام بگم این بهترین انتخابه
ba 60 70 toman mishe mazda 3n das 2 dar hade no
chemiidonam kolii mashin dg to in range gheymat ba keyfiat o 2barabar o optiona bishtar o hade aghalesh mashin khareji mitoni begiri na dena !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
chkhbre 60 70 toamn ?
مشکل اینه که خصوصی سازی نمیشه بیشتر سهام این شرکت ها هم برای دولت هست برای همین میخوان سود کنن گمرک زیاد میگیرن بعد ماشین خودشونو گرون میکنن میگن مردم که نمیتونن این ماشین خاریجیارو بخرن مجبورن هرچی ما تولید میکنیم بخرن برا همین رقابت خاصی هم ندارن کیفیت میارن پایین ماشین چرت میدن به مردم
نا مردا اول پلاس دنده معمولی زدن قیمتشو نسبت به سادش ۱۰ تومنی بردن بالا بعد اتومات دادن که باز ده تومن دیگه اینجا کاسب بشن