اختلاف قیمت محصولات پیش فروش ایران خودرو با بازار / خرداد ۱۴۰۵
اختلاف قیمت محصولات ایران خودرو با بازار در طرح مشارکت در تولید - خرداد ۱۴۰۵
ایران خودرو به مناسبت اعیاد پیشرو، مرحله جدیدی از فروش محصولات خود را در قالب طرح مشارکت در تولید کلید زده است. این طرح که با عنوان «عید تا عید» معرفی شده، تلاشی برای پاسخگویی به تقاضای انباشته بازار است و نگاهی میانمدت به تامین خودرو دارد. برخلاف بسیاری از طرحهای اخیر، در این مرحله محدودیتهایی نظیر قرعهکشی و کنترل پلاک فعال حذف شدهاند تا طیف گستردهتری از متقاضیان امکان ثبتنام داشته باشند.
زمانبندی و گروههای مجاز به ثبتنام در طرح جدید
فرآیند ثبتنام در این بخشنامه به صورت مرحلهای طراحی شده است. در گام نخست، مشمولان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت (مادران) و همچنین متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده میتوانند از ساعت ۹ صبح روز شنبه ۹ خردادماه اقدام به ثبت سفارش کنند. یک روز بعد، یعنی از روز یکشنبه ۱۰ خردادماه، درهای سامانه به روی متقاضیان عادی نیز گشوده خواهد شد. طبق اعلام این خودروساز، مهلت ثبتنام تا پایان روز پنجشنبه ۱۴ خردادماه ادامه خواهد داشت و متقاضیان در این بازه زمانی پنجروزه فرصت دارند فرآیند خود را تکمیل کنند.
تحلیل خودروهای عرضهشده و موعد تحویل
در این دوره، سبد محصولات ایرانخودرو شامل ترکیبی از خودروهای اقتصادی و خانواده است. نکتهای که خریداران باید به آن توجه ویژهای داشته باشند، موعد تحویل این خودروها است که برای بازه زمانی بهمنماه ۱۴۰۵ تا شهریورماه ۱۴۰۶ پیشبینی شده است. این بدان معناست که این طرح برای افرادی مناسب است که برنامهریزی بلندمدت دارند و نیاز فوری به خودرو ندارند. لیست محصولات حاضر در این طرح عبارتند از:
- تارا دستی V1
- دنا پلاس دستی مجهز به رینگ آلومینیومی
- پژو ۲۰۷ دستی با سقف فلزی
- سورن پلاس دوگانهسوز با موتور EF7
- سورن پلاس مجهز به موتور TU5P و فرمان برقی
- رانا پلاس
بررسی شرایط مالی و سود مشارکت
در طرحهای مشارکت در تولید، قیمت قطعی خودرو در زمان ثبتنام مشخص نیست و بهای نهایی بر اساس قیمت روز مصوب در زمان تحویل مندرج در قرارداد محاسبه میشود. با این حال، ایرانخودرو برای جذابیت بیشتر این روش فروش، سود مشارکت ۲۰.۵ درصدی را در نظر گرفته است که به مبالغ واریزی مشتریان تعلق میگیرد. این سود در زمان صدور دعوتنامه نهایی محاسبه و از مبلغ کل خودرو کسر خواهد شد. با توجه به شکاف قیمتی موجود میان کارخانه و بازار آزاد، بسیاری از خریداران این روش را نوعی سرمایهگذاری برای کاهش هزینههای خرید خودرو در آینده تلقی میکنند.
مقایسه قیمت مصوب و حاشیه بازار محصولات
برای درک بهتر صرفه اقتصادی این طرح، بررسی وضعیت فعلی بازار ضروری است. در جدول زیر، مقایسهای میان قیمتهای فعلی کارخانه و بازار آزاد خودروهای مذکور ارائه شده است تا تصویر روشنتری از حاشیه سود احتمالی برای متقاضیان ترسیم شود.
| نام خودرو | قیمت مصوب کارخانه (تومان) | قیمت تقریبی بازار (تومان) | اختلاف قیمت (تومان) |
|---|---|---|---|
| دنا پلاس دستی (رینگ آلومینیومی) | ۱,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۹۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دستی (فرمان برقی) | ۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس دوگانهسوز | ۱,۲۶۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۴۸,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا دستی V1 | ۱,۴۴۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۳۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| رانا پلاس | ۱,۲۴۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۱۸,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس TU5P | ۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | محصول جدید | — |
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد