فورد رپتور R با قدرت بیش از ۹۰۰ اسب بخار

در حالی که به نظر می‌رسد تب افزایش اسب بخار (Horsepower) در دنیای ابرخودروها فروکش کرده، این رقابت در قلمرو کامیون‌ها و پیکاپ‌های پرقدرت همچنان با شتاب ادامه دارد. شرکت فورد (Ford) که به ۷۲۰ اسب بخار قدرت در مدل F-150 رپتور R (Raptor R) قانع نبود، تصمیم گرفت تا فضای بیشتری برای افزایش قدرت ایجاد کند؛ فضایی بسیار بزرگتر.

این حرکت می‌تواند یک پاسخ پیشگیرانه به بازگشت قریب‌الوقوع رقیب دیرینه، یعنی رم TRX (Ram TRX)، باشد. اکنون، سوپرتراک (Supertruck) آبی بیضی (لقب فورد) با قدرتی بیش از ۹۰۰ اسب بخار، پا به میدان گذاشته است.

 نمایش قدرت در نمایشگاه سِما (SEMA)

• این خودروی پروژه‌ای این هفته در نمایشگاه سِما (SEMA - Specialty Equipment Market Association) در کنار مدل ماوِریک (Maverick) ارتقاءیافته‌ای به نمایش گذاشته شده که تنها یک‌سوم قدرت برادر بزرگترش را دارد.
• فورد این کامیون را "نسل بعدی سلطه بر آفرود (Off-Road Dominance)" نامیده است.
• برای رسیدن به این افزایش قدرت، مدل F-150 Raptor R با قطعات فورد پرفورمنس پارتز (Ford Performance Parts) ارتقا یافته و از یک سوپرشارژر (Supercharger) 3.0 لیتری ویپل (Whipple) استفاده می‌کند تا بیش از ۱۸۰ اسب بخار نیروی اضافی تولید کند.
• توجه: اگرچه آمار گشتاور (Torque) دقیق اعلام نشده، اما انتظار می‌رود این رقم افزایش قابل توجهی نسبت به گشتاور استاندارد ۸۶۷ نیوتن متر (۶۴۰ پوند-فوت) داشته باشد.

 یک نکته مهم در مورد عرضه

در اینجا یک نکته وجود دارد:

1. ماوِریک (Maverick) پرقدرت در سال آینده وارد مرحله تولید خواهد شد.
2. اما، فورد هنوز تعهدی برای تولید و عرضه انبوه این F-150 Raptor R بسیار قدرتمند نداده است و فعلاً آن را تحت عنوان بسته‌ی "لوازم جانبی احتمالی فورد پرفورمنس (Potential Ford Performance Parts Package)" معرفی کرده است.

نکته گارانتی (Warranty): در صورتی که این ارتقا به مرحله تولید برسد، با یک گارانتی ۳ ساله یا ۵۸ هزار کیلومتری (۳۶,۰۰۰ مایل) عرضه خواهد شد، مشروط بر اینکه نصب آن توسط نمایندگی مجاز فورد یا یک تکنسین دارای گواهینامه ASE (مؤسسه ملی تعالی خدمات خودرو - National Institute for Automotive Service Excellence) انجام شود.

  جزئیات ظاهری و فنی در دسترس

حتی اگر افزایش قدرت موتور در حال حاضر برای مشتریان ممنوعه باقی بماند، سایر تجهیزاتی که در کامیون SEMA به نمایش گذاشته شده‌اند، قابل سفارش هستند.

• بسته فیبر کربن (Carbon Fiber Package): F-150 Raptor R از یک پکیج فیبر کربن براق (Gloss Carbon Fiber) بهره می‌برد.
• سیستم اگزوز (Exhaust System): یک سیستم اگزوز بورلا کَت-بَک (Borla Cat-Back Exhaust) با سر اگزوزهای کرومی مشکی، صدای قدرتمندتری را به ارمغان می‌آورد. (منظور از اگزوز "کت-بک"، سیستمی است که از کاتالیزور (Catalytic Converter) به بعد، جایگزین اگزوز استاندارد می‌شود و جریان خروجی گازها را بهبود می‌بخشد).
• چراغ‌های کمکی (Auxiliary Lights): این کامیون مجهز به مجموعه کاملی از چراغ‌های آفرودی کمکی ریجید (Rigid Off-Road Auxiliary Lights) است که برای رانندگی در شرایط سخت و تاریکی مطلق طراحی شده‌اند.

  رقابت با بازگشت رم TRX (Ram TRX)

در مورد رم ۱۵۰۰ TRX، احتمالاً در ابتدا با مدل استاندارد F-150 Raptor R رقابت خواهد کرد.

• زمان بازگشت: بازگشت TRX می‌تواند از سال آینده اتفاق بیفتد و در جایگاهی بالاتر از مدل RHO با موتور شش سیلندر خطی (Inline-Six) قرار گیرد.
• قدرت نسخه قبلی: مدل قبلی TRX دارای ۷۰۲ اسب بخار بود.
• هدف رم: با توجه به شیوه عمل رم (Ram’s modus operandi) در رقابت‌های قبلی، احتمالاً این شرکت قصد دارد تا فورد را به چالش بکشد و یک پله بالاتر بایستد.
• پتانسیل افزایش قدرت: موتور سوپرشارژر V8 با حجم ۶.۲ لیتر مورد استفاده در TRX، در مدل‌هایی چون چلنجر هلکت رِدآی (Challenger Hellcat Redeye) قدرت ۷۹۷ اسب بخار و در مدل SRT سوپر استاک (SRT Super Stock) قدرت حتی بالاتر ۸۰۷ اسب بخار تولید می‌کند. این نشان می‌دهد که رم توانایی فنی لازم برای فراتر رفتن از قدرت فعلی رپتور R (720 اسب بخار) را دارد.