رونمایی مرسدس G کلاس کوپه منصوری

بروزرسانی در: یکشنبه 7 اسفند 01 ساعت 15:07
رونمایی مرسدس G کلاس کوپه منصوری

شاهکار جدید منصوری به صورت یک شاسی‌ بلند کوپه و ۹۰۰ اسب بخار قدرت رونمایی شد.

منصوری گرونوس کوپه ایوو C نامی طولانی برای شاهکار تازه تیونر آلمانی منصوری است که به‌عنوان یک شاسی‌بلند دو در بر پایه مرسدس‌بنز کلاس G ساخته شده و اخیرا توجه زیادی را در شبکه‌های اجتماعی به خود جلب کرده است. منصوری تنها ۸ عدد از این شاسی‌بلند زیبا تولید خواهد کرد که هر یک از آن‌ها توسط خریدار آن به‌صورت کامل شخصی‌سازی می‌شود. کوروش منصوری برای آنکه میزان شخصی‌سازی این محصول را به رخ مشتریان و رقبا بکشاند، یک نمونه آن را به رنگی خاص به نام «فلودیوم کروم اتمسفر» رونمایی کرد.

تیونر آلمانی عملا یک کلاس G عادی را انتخاب کرده و درهایش را برداشته است. تیم مهندسی خبره این شرکت سپس در شاسی این شاسی‌بلند دست برده و ستون دوم را کمی عقب‌تر می‌برد. لازمه این کار، استفاده از صفحات بزرگ‌تر شیشه‌ای در قسمت جانبی و عقب خودرو است که جایگزین ستون سوم شده است.

منصوری تغییرات را به اینجا تمام نکرده و جهت بازشدن درها را نیز دگرگون کرده است؛ حال درهای این کلاس G مانند درهای محصولات رولزرویس باز می‌شود. مهندسان برای تکمیل این تغییر قاعدتا مجبور به جابه‌جایی موقعیت دستگیره و لولاها شده‌اند.

چراغ‌های مه‌شکن متداول کلاس G هم جای خود را به نمونه‌های دوگانه خطی موازی به رنگ زرد داده است که با رنگ بدنه و سایه‌های آن هماهنگی کامل دارد. بخش‌هایی از کاپوت گرونوس از جنس فیبرکربن عملیات حرارتی شده است. از آنجا که مشتریان منصوری غالبا بهترین‌ها را در یک پکیج می‌خواهند، مهندسان سقف این خودرو را به چراغ‌هایی هم‌رنگ چراغ‌های مه‌شکن مجهز کرده‌اند. البته سقف میزبان یک بالچه کوچک تمام فیبرکربنی نیز هست که جلوه‌ اسپرتی به گرونوس داده است.

منصوری اعلام کرده که درصورت تمایل و نیاز خریداران، می‌تواند یک نسخه نظامی (ضدگلوله) از این خودرو را نیز توسعه دهد. درون گرونوس کوپه کاملا مطابق سلیقه خریداران مزین خواهد شد. نمونه معرفی‌شده به چرم سفید و دوردوزی طلایی درخشان مزین گشته که درکنار بخش متفاوت کنسول میانی، جلوه‌ای جذاب و غیرتکراری دارد. سرنشینان برای دسترسی به ردیف عقب گرونوس باید صندلی‌های جلو را خم کنند. منصوری گفته که تغییراتش باعث ایجاد تغییر در فناوری‌های ایمنی مرسدس‌بنز نشده است.

موتور این خودرو هم بهبودهایی را تجربه کرده است؛ برای نمونه می‌توان به خروجی قدرت ۹۰۰ اسب بخاری و گشتاور ۱۲۰۰ نیوتن متری آن اشاره کرد که این هیولای بزرگ‌پیکر را تنها درعرض ۳.۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رساند. حداکثر سرعت گرونوس به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

گرونوس کوپه ایوو C دومین خودرو از مجموعه کوپه این شرکت روی شاسی‌بلندها محسوب می‌شود. اولین نسخه کوپه این مجموعه یک عدد لامبورگینی اوروس به نام «وناتوس کوپه ایوو C» بود که از آرایش دو در جلو و صندلی‌های تاشونده استفاده می‌کرد. تنها ۸ نمونه از وناتوس هم وارد بازار خواهد شد. نظر شما درباره شاسی‌بلندهای کوپه جدید و جذاب منصوری چیست؟

پدال

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

2 دیدگاه ها برای "رونمایی مرسدس G کلاس کوپه منصوری"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
علیرضا جابرصفار
مهمان

بنام خالق هستی بخش – واقعا تولید چنین خودروهای مقاوم و این که هنرنمایی بی بدیل هست اما سئوالی که همیشه از خودم میپرسم چرا ایران در امر خودروسازی از گروه منصوری – گروه رضوانی و غیره با صرف هزینه خیلی کمتر از خوروئی های داخلی استفاده بهینه نمیکند، اشکال کار کجاست؟ چقدر انسانهای فهیم و هم وطنان بیگناه به خاطر خودروهای بی کیفیت ولی گران در تصادفات جاده ای در سینه خاک خوابیده اند، میخوابند و خواهند خوابید .

آریا
مهمان

دوست عزیز جواب این سوال کاملا مشخصه کسانی که دارن مملکت رو اداره میکنن نمیزارن مردم ایران بتونن با رفاه و آسایش زندگی کنن چیز عجیبی نیست چون خودشون لیاقتشو ندارن فکر میکنن مردم هم محصولات ویران خودرو رو دوست دارن