پلیس راهور موافق شماره گذاری موتورهای سنگین، اما ممنوعیت تردد پابرجاست
در تازه‌ترین اظهارنظر رسمی، سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، به شفاف‌سازی وضعیت این موتورسیکلت‌ها پرداختند. با تحلیل صحبت‌های ایشان، می‌توان دریافت که در حال حاضر یک دوگانگی بین نحوه نگاه پلیس به این وسایل و مصوبات بالادستی وجود دارد که در ادامه به طور مفصل بررسی می‌کنیم.
تفکیک موتورهای سنگین: قانونی در مقابل قاچاق
رئیس پلیس راهور، موتورسیکلت‌های سنگین موجود در کشور را به دو گروه اصلی تقسیم کردند که در تعیین نوع برخورد قانونی با آن‌ها اهمیت دارد:
۱. موتورهای قاچاق:
- این دسته شامل موتورسیکلت‌هایی است که ورود آن‌ها به کشور از مبادی غیررسمی و بدون طی کردن مراحل قانونی گمرکی انجام شده است.
۲. موتورهای مجاز (غیرقاچاق):
- این گروه موتورهایی هستند که به صورت قانونی از مبادی رسمی و با پرداخت حقوق و عوارض وارد کشور شده‌اند.
نکته مهم: حتی اگر موتور به صورت قانونی وارد شده باشد، وضعیت تردد آن در معابر عمومی همچنان با چالش‌های قانونی روبه‌رو است.
ممنوعیت تردد در معابر عمومی: مصوبه بالادستی
سردار حسینی تأکید کردند که با وجود تفکیک موتورهای قاچاق و مجاز، بر اساس مصوبه‌ای که از سوی شورای امنیت کشور (شاک) ابلاغ شده است، تردد تمام انواع موتورسیکلت‌های سنگین در خیابان‌ها و جاده‌های عمومی ممنوع است.
تنها استثنائات قانونی برای تردد این وسایل عبارتند از:
- در پیست‌های اختصاصی موتورسواری.
- در مأموریت‌های ورزشی رسمی (با اخذ مجوزهای لازم).
بنابراین، پلیس راهور فراجا نیز بر اساس همین قانون عمل کرده و با تردد این وسایل در سطح شهرها و جاده‌ها برخورد می‌کند.
نحوه برخورد با موتورسیکلت‌های متخلف
سردار حسینی همچنین چگونگی برخورد با مالکان موتورسیکلت‌های سنگین متخلف را تشریح کردند که بسته به نوع موتور متفاوت است:
- برخورد با موتورهای قاچاق: موتورهایی که فاقد اسناد قانونی ورود به کشور باشند، به پلیس امنیت اقتصادی ارجاع داده می‌شوند تا مراحل قانونی مربوط به کالای قاچاق طی شود.
- پس از اتمام مراحل قانونی، پرداخت جریمه‌ها و اخذ تعهد کتبی از مالک مبنی بر عدم استفاده از موتور در معابر عمومی، وسیله نقلیه به مالک بازگردانده می‌شود.
- برخورد با موتورهای مجاز: گرچه در این بخش صراحتاً توضیح داده نشده، اما بر اساس قانون، این موتورها نیز در صورت تردد در معابر عمومی، توقیف خواهند شد و جریمه می‌شوند.
نگاه مثبت پلیس راهور به شماره‌گذاری موتورهای مجاز
شاید مهم‌ترین و جدیدترین بخش این مصاحبه، اعلام موضع رسمی پلیس راهور در خصوص شماره‌گذاری موتورهای سنگین مجاز باشد.
رئیس پلیس راهور فراجا تأکید کرد که نظر تخصصی پلیس با شماره‌گذاری این وسایل موافق است.
دلایل پلیس برای این موافقت عبارتند از:
- هویت‌بخشی قانونی: موتورهای واردشده از مسیر رسمی باید دارای پلاک شوند تا از نظر قانونی دارای هویت باشند.
- قابلیت رصد و پیگیری: با پلاک‌گذاری، امکان رصد (ردیابی) و پیگیری این وسایل در صورت وقوع جرم یا تخلف، برای نیروی انتظامی فراهم می‌شود.
سردار حسینی تأکید کردند که این موضوع در حال حاضر در دست بررسی کارشناسی توسط پلیس راهور است.
تحلیل کارشناس: گام بلند به سوی ساماندهی
موضع‌گیری پلیس راهور یک گام مثبت تلقی می‌شود. اگرچه در حال حاضر، ممنوعیت تردد در معابر عمومی به دلیل مصوبه شاک همچنان پابرجا است، اما موافقت پلیس با شماره‌گذاری موتورهای مجاز (گروه دوم) می‌تواند مقدمه‌ای برای اصلاحات بزرگ‌تر و منطقی‌تر باشد.
شماره‌گذاری این موتورها، حتی با وجود ممنوعیت تردد، در نهایت به ساماندهی وضعیت مالکیت و جلوگیری از سرقت یا سوءاستفاده‌های احتمالی کمک شایانی خواهد کرد. جامعه موتورسواران سنگین امیدوارند که این بررسی کارشناسی، در نهایت منجر به ارائه سازوکارهایی مانند اخذ مجوزهای تردد خاص (مشابه برخی کشورهای دیگر) یا تعیین ساعات و معابر مجاز برای تردد این وسایل شود تا وضعیت موجود که نه قاچاق را متوقف کرده و نه حقوق مالکان را به رسمیت شناخته، بهبود یابد.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد