مشکلات حذف سوخت فسیلی در دنیا

از آنجایی که دوره گذار خودروهای بنزینی به برقی و تبدیل برق مورد نیاز منازل و کارخانه‌ها از سوخت‌های فسیلی به انرژی‌های پاک و تجدیدپذیر در طول ۴ دهه و تدریجی خواهد بود، نیروگاه‌های برق دنیا با وقفه شدید و قطعی برق مواجه نخواهند شد.

نیکیت آبیانکار از دانشمندان ارشدی که در انجام این مطالعه جامع نقش اصلی را داشته می‌گوید: «خوشبختانه کمر نیروگاه‌های برق نخواهد شکست. رسیدن به ظرفیت مورد نیاز دست یافتنی است و در گذشته هم تجربه آن وجود داشته است.»

بیشترین رشد تقاضا برای برق و انرژی پاک از سوی خودروهای برقی خواهد بود، در مقام دوم منازل و در مقام سوم کارخانه‌ها و صنایع سنگین قرار دارند که به طور تدریجی باید مصرف سوخت فسیلی را کاهش داده و به برق پاک و انرژی تجدیدپذیر روی بیاورند.مطالعه‌ای جداگانه در دانشگاه پرینستون هم انجام شده است. این پژوهش هم تا حدودی مؤید مطالعه دانشگاه برکلی کالیفرنیا است و برآوردها نشان می‌دهد که باید تا سال ۲۰۳۰ میزان تولید برق ۶۰ درصد افزایش پیدا کند.

با توجه به اینکه نیروگاه‌های فعلی تولید برق براساس فناوری‌های سده گذشته ایجاد شده‌اند، زمان خیلی کمی باقی مانده است. در دولت جدید آمریکا برنامه‌هایی برای صرف ۲ هزار میلیارد دلار برای زیرساخت‌های جدید پیشنهاد شده است که به احتمال زیاد در چهار سال آینده با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.

نکته امیدوارکننده در این موضوع، کاهش قیمت‌ها در ساخت توربین‌های بادی، باتری‌ها و به طور کلی فناوری‌های تولید انرژی پاک است که همراه با مدل‌های کسب و کار جدید  business models امکان ارتقای فناوری‌های انرژی پاک و تجدیدپذیر را افزایش داده است. سیاست‌گذاری‌های دولت‌ها مثل معافیت‌های مالیاتی طولانی‌تر برای انرژی‌های پاک، تعطیلی کارخانه‌هایی که زغال‌سنگ و سوخت‌های فسیلی مصرف می‌کنند و اقدام‌های مشابه می‌تواند بر دوره گذار از انرژی‌های فسیلی به انرژی‌های پاک تجدیدپذیر مؤثر واقع شود.

دنیای اقتصاد