شرایط فروش فونیکس تیگو ۸ پرو / اردیبهشت ۱۴۰۲
شرایط فروش محصول فونیکس تیگو ۸ پرو مدیران خودرو ویژه اردیبهشت ۱۴۰۲ اعلام شد.
کلیه منتخبین اولین دوره ثبت نام در سامانه یکپارچه فروش اینترنتی خودرو که کد ملی ایشان در سامانه مذکور اعلام گردیده است، می توانند از امروز ۱۴۰۲/۰۲/۳۰ لغایت ۱۴۰۲/۰۳/۰۱ با مراجعه به یکی از نمایندگی های مجاز شرکت مدیران خودرو نسبت به تکمیل فر آیند ثبت نام خود مطابق شرایط زیر اقدام نمایند.
مبلغ | سود انصراف | زمان تحویل |
۲.۲۶۹.۰۰۰.۰۰۰ | %۱۲ | اولویت اعلام شده در سامانه |
شرایط پیش فروش چری تیگو ۸ پرو
در این طرح پیش فروش ، قیمت ها علی الحساب بوده و قیمت نهایی در زمان ارائه دعوتنامه تکمیل وجه مشخص می گردد.
انطباق همزمان کارت ملی، گواهینامه، حساب بانکی و سیم کارت به نام شخص متقاضی برای ثبت نام الزامی می باشد.
متقاضیان میبایست دارای گواهینامه رانندگی خودرو باشند.
محدودیت فاصله زمانی از آخرین خرید برای متقاضیان، ۲۴ ماهه می باشد.
الزام نداشتن پالک فعال انتظامی برای مشتریان ، مالک عمل قرار خواهد گرفت.
صرفاً متقاضیان واجد شرایط که اطلاعات آنها از سوی بانک ارسال شده است، می توانند از جمعه ۱۴۰۱/۱۲/۲۶ تا یکشنبه ۱۴۰۱/۱۲/۲۸ نسبت به ثبت نام اولیه به منظور تشکیل لیست نوبت دهی (لیست انتظار) برای خودروی مدنظر، در سامانه https://www.esalecar.ir اقدام نمایند.
دیدگاه بگذارید
18 دیدگاه ها برای "شرایط فروش فونیکس تیگو ۸ پرو / اردیبهشت ۱۴۰۲"
یه مشت دوزاری که دنبال اینجور ماشینان فقط بدونن که همون بهتر همینارو سوار بشید اخه شمارو چه به ماشین ئو دیفرانسیل، چین برا اینکه ارزو به دل شماها نمونه هیکل این ماشینارو گنده کرده تا شمام به ارزوتون برسید.
باعث و بانی وضع موجود قشر متوسط جامعس. قشر متوسط ارزوی رسیدن به ثروت رو داره اما با سکه کردن بازار دلال داره فقط صفرهای پولش رو بیشتر میکنه نه ارزش داراییش رو.
دوستانی پول ندارن بی خود نظر ندن
بی زحمت نظراشون را پیش خودشون نگه دارن
سلام دوستان ؛ اینکه اولا : ما با ممانعت ورود خودرو ،خودرو ساز داخلی رو مثل یه بچه بار آوردیم که الان حدود ۷۰ سالش شده و هنوز هم فشل هست و پول تو جیبیش ، بابت خرابکاری ها و ضرر و زیانش رو هم هنوز از باباش که دولت باشه می گیره و ثانیا : خودرو وارداتی رو چند برابر ارزش واقعیش کردیم که اکثر مردم نتونند بخرند ، قطعا نگاه و تصمیم افتضایی هست ، راهکار رقابتی کردن بازار خودرو با ورود خودرو سازهای خارجی به شرط انتقال فن آوری روز دنیاست ولا غیر . الله اعلم .
سایت های تیگه کی باز می شود
به جای خریدن ماشین پرادو ۲۰۰ هزار کیلومتر راه رفته ۲۰۰۸ ، اگه این رو بخری بهتره
عالی
والا قیمت که خیلی بالا هستش ، به نظرم احمق هستیم که اینقدر هزینه واسه یه ماشینی میکنیم که ، هیچ کجای دنیا ،،، همچین قیمتی نداره
ولی چه کنیم، دولت مردان از وارد کننده میخوره
وارد کننده از مصرف کننده
ایولا
برای چی برا ماشینی که تهش ۲۵ هزار دلاره و به پول امروز ما که دلار ۳۲۰۰۰ هزار تومنه میشه ۸۰۰ میلیون باید ۱ میلیارد و ۷۰۰ پول بدیم، دیگه مگه این ماشین چینی نیست مگه دوست و برادر کمونیست ما نیست ، چرا اینقدر گرون ، یکی اومده تو پیام ها همه ما رو دنا سوار صدا کرده ، ***ما هر چی هستیم مفت خور از جیب ملتمون نیستیم ، همین امثال ***مثل تو باعث شدن برا چیزی که مفت نمیارزه بخوایم پولی رو بدیم که بابتش به جا جون کندن جون دادیم ***
جالب اینجاست که ما خودمون به خودمون رحم نمیکنیم، همین ماشین رو یسری از نمایندگی میخرند با پارتی بازی، بعد تو بازار آزاد یه قیمت عجیبی میگن که آدم مغزش سوت میکشه،،، واقعا چرا کسی کنترل نمیکنه بازار خودرو رو؟ چرا هر کی هر چی دلش میخواد قیمت گذاری میکنه؟
قیمت خودرو در ایران بدلیل دریافت عوارض نامتعارف از طرف دولت،بسیار بالاتر از قیمت جهانی هست،وقتی یه شرکت مجبوره تقریبا معادل قیمت خودرو به دولت عوارض بده،خب این پول رو از مشتری میگیره،این میشه که قیمت دنا پلاس اتومات با قیمت کرولا جدید در اروپا یکی میشه.
اخوی جوک نگو ما همه چیمون برعکس دنیاست