خرابی دسته موتور گیربکس

دسته موتور گیربگس مزدا، قسمتی از اتومبیل است که نقش نگهدارنده موتور را بر عهده دارد. در واقع در خودروها موتور و گیربکس توسط پیچ و مهره به هم متصل هستند و به کمک چند دسته نگهداری می‌شوند. به این دسته‌ها که مانند پایه گیربکس را نگه داشته‌اند، دسته گیربکس گفته می‌شود. البته دسته موتور علاوه‌بر موارد ذکر شده، وظایف دیگری مانند نگه داشتن موتور و کاهش میزان لرزش ایجاد شده در داخل خودرو را بر عهده دارد. در صورت خرابی این قطعه، باید تعمیر گیربکس اتوماتیک را به متخصص این کار بسپارید تا از وارد شدن آسیب بیشتر به آن جلوگیری به عمل آید.

جهت کم شدن میزان لرزش، گاهی دسته‌ها را توسط نوعی مایع مخصوص پر می‌کنند. دسته گیربکسی که به‌وسیله مایع پر شده است، مانند فنر عمل می‌کند. در ادامه به بررسی دقیق این قطعه و نحوه تعمیر آن هنگام خرابی دسته موتور گیربکس خواهیم پرداخت.

علت خرابی یا پاره شدن دسته موتور گیربکس

این قطعه حساس تحت تأثیر عوامل مختلفی دچار آسیب می‌شود که در این حالت باید هرچه سریع‌تر برای تعمیر گیربکس مزدا۳ ، اقدام کرد. برخی از علل خراب شدن دسته موتور عبارت‌اند از:

• وارد شدن بیش‌از‌حد فشار به دسته موتور، مخصوصا در مکان‌هایی مانند دست‌اندازها که سرعت بالاست.
• نامرغوب بودن جنس دسته موتور به‌کار‌رفته در اتومبیل
• تنظیم نبودن قطعه و درست جا نیفتادن آن
• تنظیم نبودن سیستم تعلیق و شاسی و جلوبندی

 علائم خرابی دسته موتور گیربکس

در صورت خراب شدن این قطعه کاربردی، صداهای عجیب و غریب از اتومبیل به گوش می‌رسد که در این حالت راننده به خرابی آن پی می‌برد. در واقع ایجاد سر‌و‌صدای اضافه از متداول‌ترین روش‌های آگاهی از علایم خرابی دسته موتور گیربکس است. البته عوامل دیگری وجود دارند که در صورت نمایان شدن، فرد به خرابی این قطعه پی می‌برد. این عوامل عبارت‌اند از:

لرزش

پایه موتور یا دسته موتور همانطور که از نامش پیداست، جهت حفظ ایمنی موتور در جای خود طراحی شده است. پس از ایراد برداشتن این قطعه علاوه‌بر از ایجاد سرو‌صدای اضافی، شاهد لرزش بیش‌از‌حد در این مکان هستیم. در این حالت لرزش به‌طور کامل حس می‌شود؛ زیرا اثر کاهندگی لرزش توسط دسته موتور با اختلال ایجاد شده است و این امر سبب ورود لرزش به همراه صدا از شاسی به داخل کابین خواهد شد. با مشاهده این نشانه باید هر چه سریع‌تر اقدام به تعمیر گیربکس اتوماتیک کرد.

عدم انطباق

از‌آنجایی‌که موتور اتومبیل یک قطعه بسیار پیچیده است و باید برای عملکرد صحیح دقیق باشد، از دیگر نشانه‌هایی که خبر از خراب شدن دسته موتور می‌دهد، قرار نگرفتن در یک راستای مشخص است. در حالت عادی باید موتور در ارتفاع یکسانی از دو طرف قرار گرفته باشد. با خرابی قطعه شما شاهد افتادن موتور به یک طرف خواهید بود که در این حالت قطعا دسته موتور خراب شده و باید اقدام به تعمیر گیربکس اتوماتیک کنید. برای اطمینان از از زیر کاپوت کج شدگی موتور را چک کنید تا در زمان و هزینه خود صرفه‌جویی کرده باشید.

شیلنگ‌های رادیاتور و تسمه شکسته شده

با خراب شدن دسته موتور، آسیب دیدگی تسمه، فن یا شیلنگ رادیاتور را خواهیم داشت که این حالت عموما در سرعت‌های بسیار بالا اتفاق می‌افتد. برای جلوگیری از این اتفاق بهتر است به‌طور مرتب تسمه‌ها و شیلنگ خودرو چک شود.

آسیب به موتور

با خراب شدن دسته موتور، این قطعه کاملا از موتور جدا شده و دیگر هیچگونه پشتیبانی جهت نگهداری آن وجود نخواهد داشت. در این حالت موتور به‌طور مداوم از یک سو به سوی دیگر پرش می‌کند و تغییر مکان می‌دهد. این امر قطعا سبب آسیب بسیار زیادی به موتور می‌شود؛ به‌طوری کم کم و تدریجی کلیه قطعات آن را نابود می‌کند و خطر ایمنی بسیار زیادی را برای شما و سرنشینان دارد. پس بهتر است برای جلوگیری از وقوع حادثه در اسرع وقت به تعمیرگاه گیربکس کرج، تحت عنوان تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک هادیلو مراجعه و مشکل ایجاد شده را توسط بهترین متخصص در این زمینه، رفع کنید.

نحوه تعمیر گیربکس اتوماتیک و دسته موتور

سرویس گیربکس مزدا باید حتما توسط متخصص مجاز تعمیر گیربکس مزدا ۳ انجام شود تا از کیفیت خدمات و استفاده از قطعات اورجینال اطمینان حاصل شود. معمولا سرویس گیربکس مزدا شامل تعویض روغن، تعویض فیلتر، تنظیم دقیق دنده‌ها و سایر قطعات است. مراحل تعویض دسته موتور گیربکس عبارت‌ است از:

جداکردن دسته موتور

به وسیله یک قطعه چوب، آچار و پیچ گوشتی، جک و روان‌کننده، ابتدا خودرو را تا میزان کافی بالا آورید تا به دسته موتور دسترسی کافی داشته باشید. سپس چوب را طوری از زیر محفظه روغن بین جک و محفظه بگذارید تا از موتور پشتیبانی لازم را داشته باشد. روان‌کننده را روی دسته موتور اسپری کنید و آن را روی تمامی قطعات و پیچ و مهره‌ها به خوبی بمالید. بعد از گذشت مدتی با آچار مناسب اقدام به باز کردن مهره‌ها و برداشتن دسته موتور کنید.

نصب دسته موتور جدید

با استفاده از آچار ترک، دسته موتور جدید را در محل جدید پیچ و مهره که ایجاد کرده‌اید، قرار دهید. قبل از بستن آن اطمینان حاصل کنید که قطعات به خوبی در مکان مخصوص خود جای دارند. بررسی کنید که آیا لرزش دارد یا خیر. اگر درست کار کند که حتما به درستی نصب شده و در غیر این صورت مراحل فوق را با دقت بیشتری تکرار کنید.

علائم خرابی گیربکس مزدا

علاوه‌بر دسته، خود گیربکس ماشین یکی از قطعات حیاتی آن است و هرگونه خرابی در آن می‌تواند باعث مشکلات جدی و خطرناکی برای راننده و سایر سرنشینان شود. برخی از علائم مهم وجود ایراد یا خرابی در گیربکس مزدا عبارت‌اند از:

• بی‌نظمی در شیفت دنده

• صدای عجیب

• لرزش و لغزش

• نشت روغن

دسته موتور، قطعه‌ای حساس و آسیب‌پذیر

گیربکس به کمک چرخ‌دنده ایجاد نیرو می‌کند و برای این انتقال نیرو به مایع متکی است. مایع گیربکس اتوماتیک سیستم را به‌خوبی روغن‌کاری کرده و عملکرد صحیح آن را حفظ می‌کند. وجود مایع نامبرده برای تنظیم دمای داخلی موردنیاز است. بااین‌حال، مایع با افزایش کارکرد تجزیه می‌شود. همان‌طور که اکسید می‌شود، ترکیب داخلی شروع به شکستن می‌کند. 

چنانچه با این مشکل مواجه شده‌اید و در شهر کرج زندگی می‌کنید، می‌توانید برای رفع آن به بهترین تعمیرگاه گیربکس کرج مراجعه کنید و از متخصصان حاضر در تعمیرگاه هادیلو طلب یاری کنید تا هرچه سریع‌تر مشکل را رفع کنند.