بررسی رایج ترین مشکلات تارا

تارا، یکی از جدیدترین محصولات ایران‌خودرو، بر پایه پلتفرم PF1 گروه خودروسازی پژو-سیتروئن (PSA) طراحی شده و می‌توان آن را نسخه‌ای ایرانیزه‌شده از پژو ۳۰۱ دانست. هرچند این خودرو با هدف ارائه یک سدان اقتصادی و مدرن به بازار عرضه شد، اما پس از مدتی برخی مشکلات آن مورد انتقاد قرار گرفت. در این مقاله، از نگاه یک کارشناس خودرو، به بررسی رایج‌ترین مشکلات تارا در بخش‌های مختلف طراحی، فنی، امکانات و ایمنی خواهیم پرداخت.

مشکلات طراحی تارا

1. طراحی بدنه و ظاهر

• طراحی تارا فاقد نوآوری و خلاقیت است و بیشتر به‌عنوان یک فیس‌لیفت ناموفق از پژو ۳۰۱ شناخته می‌شود.
• قسمت عقب خودرو طراحی ساده‌ای دارد و در مقایسه با رقبا، قدیمی به نظر می‌رسد.
• جلوپنجره بزرگ‌تر، تلاشی برای متمایز کردن خودرو از پژو ۳۰۱ بوده که نظرات مختلفی را در پی داشته است.

2. ضعف در کیفیت رنگ و پوشش بدنه

• در برخی مدل‌ها، تفاوت رنگ بین قطعات بدنه، خصوصاً در رنگ طوسی، مشاهده شده است.
• ورق‌های فولادی در بخش‌هایی مانند گلگیرها و کف صندوق پوشش گالوانیزه کاملی ندارند، که باعث زنگ‌زدگی زودهنگام در مناطق مرطوب می‌شود.

3. درزگیری و آب‌بندی ضعیف

• نفوذ آب به داخل کابین و صندوق عقب در هنگام بارندگی گزارش شده است.
• فاصله‌های نامناسب بین کاپوت و چراغ‌های جلو، احتمال ورود گرد و غبار به محفظه موتور را افزایش می‌دهد.

4. ضعف‌های آیرودینامیکی

• ضریب درگ ۰.۳۴ (نسبتاً بالا) منجر به مصرف سوخت بیشتر در سرعت‌های بالا می‌شود.
• برخی کاربران از لرزش سقف و درها در سرعت‌های بالای ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت شکایت داشته‌اند.

مشکلات فنی تارا

1. مشکلات موتور TU5P

• موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تارا ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.
• برخی کاربران از فرسایش زودهنگام یاتاقان‌ها به دلیل کاهش فشار روغن گلایه داشته‌اند.
• دمای موتور در سربالایی‌های طولانی تا ۱۱۰ درجه سانتی‌گراد افزایش می‌یابد که می‌تواند به واشر سرسیلندر آسیب بزند.
• کاهش توان موتور در سرعت‌های بالای ۸۰ کیلومتر بر ساعت، سبقت‌گیری را دشوار می‌کند.

2. مشکلات گیربکس

• نسخه ۵ سرعته دستی با تعویض دنده‌های سفت و ناهماهنگ روبه‌رو است.
• نسخه ۶ سرعته اتوماتیک تأخیر در تعویض دنده دارد که در سربالایی‌ها عملکرد آن را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

مشکلات ایمنی تارا

1. استحکام بدنه و تست تصادف

• در تست‌های تصادف جانبی، نبود فولادهای مستحکم (HSS) در ستون‌های B باعث تغییر شکل بدنه می‌شود.
• این ضعف ایمنی می‌تواند در برخوردهای جانبی احتمال آسیب به سرنشینان را افزایش دهد.

2. سیستم روشنایی ضعیف

• گرافیک چراغ‌ها مورد انتقاد قرار گرفته و قدرت نور پایین است.
• برخی کاربران برای بهبود دید، چراغ‌های جلو را تنظیم یا تعویض کرده‌اند.

مشکلات کیفیت داخلی و امکانات

1. متریال داخلی و مونتاژ

• داشبورد و دستگیره‌ها از پلاستیک خشک و بی‌کیفیت ساخته شده‌اند.
• در سرعت‌های بالا، برخی قطعات داخلی صدای اضافه ایجاد می‌کنند.

2. راحتی صندلی‌ها

• صندلی‌های تارا حمایت جانبی ضعیفی دارند، که در پیچ‌های تند و تصادفات جانبی مشکل‌ساز می‌شود.
• روکش‌های صندلی از پارچه‌ای ساخته شده‌اند که در برابر آتش مقاوم نیست.

3. کیفیت پایین برخی آپشن‌ها

• عملکرد ضعیف سنسور باران و کولر، خصوصاً در مناطق گرمسیری گزارش شده است.
• نمایشگر خودرو کیفیت متوسطی دارد و سیستم تنظیم آینه‌های جانبی در محل مناسبی قرار نگرفته است.

4. مشکلات برقی و نرم‌افزاری

• در برخی موارد، ECU (واحد کنترل الکترونیکی موتور) دچار اختلال شده و موجب کاهش ناگهانی عملکرد یا خاموش شدن خودرو می‌شود.

جدول مشخصات فنی تارا

جمع‌بندی: آیا تارا ارزش خرید دارد؟

تارا در دسته سدان‌های اقتصادی ایران‌خودرو جای می‌گیرد و برخی مزایای آن، مانند طراحی نسبتاً زیبا و آپشن‌های مناسب در نسخه اتوماتیک، قابل توجه هستند. اما مشکلات فنی، کیفیت پایین متریال داخلی و برخی ضعف‌های ایمنی، باعث شده‌اند که انتخاب این خودرو برای همه خریداران ایده‌آل نباشد. اگر قصد خرید تارا را دارید، پیشنهاد می‌شود قبل از تصمیم‌گیری، نظرات مالکان و تست‌های میدانی آن را بررسی کنید.

مزایای تارا:

• طراحی نسبتاً زیبا نسبت به سایر سدان‌های داخلی
• امکانات رفاهی مناسب در نسخه‌های فول آپشن
• قیمت رقابتی در مقایسه با خودروهای وارداتی

معایب تارا:

• کیفیت پایین متریال داخلی و مونتاژ
• مشکلات موتور و گیربکس
• ایرادات در سیستم روشنایی و ایمنی بدنه

نظر شما چیست؟ آیا شما هم تجربه‌ای از مشکلات تارا داشته‌اید؟ نظرات خود را در بخش کامنت‌ها با ما به اشتراک بگذارید.

پرشین خودرو