فولکس واگن ترامونت یک شاسیبلند بزرگ ۷ نفره از برند آلمانی فولکس واگن است که نسخه مورد بحث آن به فیسلیفت نسل اول مربوط میشود و در سال ۲۰۲۱ معرفی شده است. این خودرو در بسیاری از بازارها با نام اطلس شناخته میشود، اما در ایران و چین با نام ترامونت عرضه شده و نمونه حاضر نیز نسخه مونتاژ چین آن است. ترامونت در بازار ایران توسط گروه خودرویی آسیا گستر کارن و ره نیاز ایستا برای عرضه در سامانه جانبازان ارائه شده و از نظر جایگاه بازار، در کلاس شاسیبلندهای بزرگ خانوادگی و نزدیک به مدلهای وارداتی با کاربری لوکس قرار میگیرد. در بازار ایران نیز رقبای مستقیم آن بیشتر شامل تویوتا هایلندر و کیا سورنتو هستند که از نظر ابعاد، کاربری خانوادگی و بازه قیمتی در محدودهای مشابه قرار میگیرند.
در بخش طراحی، نمای جلوی فولکس واگن ترامونت بیش از هر چیز با استفاده گسترده از تزئینات کرومی و خطوط افقی در جلوپنجره و امتداد چراغها شناخته میشود؛ ترکیبی که هم حس لوکسبودن را تقویت میکند و هم به بزرگتر دیده شدن عرض خودرو کمک میکند. فرم چراغهای جلو نیز به این شاسیبلند شخصیتی باوقار و قدرتمند داده و در مجموع، چهرهای رسمی و جدی برای آن ساخته است. کابین ترامونت با تمرکز بر کاربری خانوادگی شکل گرفته و با بهرهگیری از ۷ صندلی، فاصله محوری نزدیک به ۳ متر و فضای مناسب برای سرنشینان، در رده شاسیبلندهای جادار بازار قرار میگیرد. صندلی برقی راننده، تهویه اتوماتیک دو کاناله جلو، تهویه مستقل برای سرنشینان عقب، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک جلو و عقب، تریم داخلی چرم و پارچه، درِ صندوق عقب برقی، استارت دکمهای، سنسور نور و باران، فناوری LED چراغها، ترمز پارک برقی، اتوهلد، فرمان کمکی برقی و کروز کنترل تطبیقی از مهمترین تجهیزاتی هستند که تجربه استفاده روزمره از این خودرو را کاملتر میکنند.
مشخصات فنی فولکس واگن ترامونت به یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ TGDi متکی است که ۲۲۰ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و نیروی آن از طریق جعبهدنده ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچهتر به هر چهار چرخ منتقل میشود. این مجموعه فنی روی بدنهای با وزن بیش از دو تن نصب شده، اما با وجود ابعاد بزرگ و ساختار ۷ نفره، مصرف سوخت ترکیبی اعلامشده آن در شرایط بهینه حدود ۸.۶ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای این کلاس عدد قابل توجهی محسوب میشود. در بخش شاسی نیز استفاده از تعلیق مکفرسون در جلو و مولتیلینک در عقب، همراه با رینگهای ۱۹ اینچی، به ایجاد تعادل میان پایداری، راحتی سواری و کنترل بدنه کمک میکند. در جمعبندی، ترامونت برای خریدارانی که به دنبال یک شاسیبلند بزرگ، جادار، مجهز و دارای سامانه چهارچرخ محرک هستند گزینهای قابل توجه است، هرچند ماهیت بزرگ و وزن بالای آن بهطور طبیعی باعث میشود حس چابکی آن به اندازه کراساوورهای سبکتر و کوچکتر نباشد.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد