فولکس واگن ID4 Crozz یک کراساوور کامپکت تمامبرقی از برند آلمانی فولکس واگن است که نخستینبار در سال ۲۰۲۰ به بازار جهانی معرفی شد و بهعنوان یکی از محصولات خانواده ID بر پایه پلتفرم MEB توسعه یافت. نمونههای عرضهشده در ایران توسط ماموت خودرو در تیپ Pure و توسط خودروسازان راین در تیپهای Pure Plus و Pro وارد بازار شدهاند و نسخه ارتقایافته آن که از سال ۲۰۲۴ با بهروزرسانیهای فنی و داخلی عرضه شده، در بازار ایران با عنوان مدل ۲۰۲۵ شناخته میشود. خودروهای موجود در کشور از تولیدات FAW چین با نام ID4 Crozz هستند و همگی در نسخه تکموتور محور عقب عرضه شدهاند. این خودرو در کلاس کراساوورهای برقی خانوادگی قرار میگیرد و تمرکز آن بر ارائه ترکیبی از فضای کابین مناسب، فناوریهای ایمنی و رانندگی تمامالکتریکی است. مشخصات فنی فولکس واگن ID4 Crozz در نسخه وارداتی ایران بر پایه باتری ۵۵.۷ کیلوواتساعت و موتور ۱۲۵ کیلوواتی تعریف میشود که آن را در جایگاه یک کراساوور برقی اقتصادی اما کاربردی قرار میدهد.
در طراحی بیرونی، ID4 Crozz رویکردی ساده و یکپارچه دارد و نبود جلوپنجره سنتی با توجه به ساختار برقی خودرو، نمایی مینیمال ایجاد کرده است. چراغهای جلو با نوار باریک به یکدیگر متصل شدهاند و در بخش عقب نیز گرافیک LED سرتاسری، هویت بصری مشخصی شکل میدهد. این کراساوور با طول ۴۵۹۲ میلیمتر، عرض ۱۸۵۲ میلیمتر، ارتفاع ۱۶۲۹ میلیمتر و فاصله محوری ۲۷۶۵ میلیمتر، فضای مناسبی برای پنج سرنشین فراهم میکند و صندوق عقب ۵۴۳ لیتری آن با خواباندن صندلیهای عقب تا ۱۵۷۵ لیتر افزایش مییابد. در کابین، نمایشگر دیجیتال ۵.۳ اینچ پشت فرمان و نمایشگر ۱۲.۹ اینچ سیستم اطلاعات و سرگرمی در نسخه ۲۰۲۵، ساختاری مدرن اما ساده ایجاد کردهاند. امکاناتی نظیر ورود و استارت بدون کلید، صندلیهای برقی جلو، تهویه اتوماتیک دو منطقه، سقف پانوراما، کروز کنترل تطبیقی، دستیار حرکت بین خطوط، سیستم پیشگیری از برخورد جلو، ترمز اضطراری خودکار، سنسورهای پارک جلو و عقب و شش کیسه هوا سطح مناسبی از ایمنی و رفاه را ارائه میدهد، هرچند در تیپ Pure خبری از تجهیزاتی مانند رادار نقطه کور، سانروف، سیستم صوتی پیشرفتهتر و برخی امکانات رفاهی نسخههای بالاتر نیست. کیفیت مونتاژ و متریال در سطح مطلوب قرار دارد و روشنایی داخلی انتزاعی فضای کابین را دلنشینتر میکند.
در بخش مشخصات فنی فولکس واگن ID4 Crozz، یک موتور الکتریکی آهنربای دائم با توان ۱۲۵ کیلووات معادل ۱۶۸ اسب بخار و گشتاور ۳۱۰ نیوتنمتر در محور عقب نصب شده که نیرو را از طریق گیربکس تکسرعته کاهنده به چرخهای عقب منتقل میکند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برابر با ۹ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است و وزن خالص خودرو ۱۹۴۵ کیلوگرم اعلام شده است. انرژی مورد نیاز توسط باتری ۵۵.۷ کیلوواتساعتی تأمین میشود که برد ۴۴۲ کیلومتر را در شرایط استاندارد ارائه میدهد و شارژ سریع ۲۰ تا ۸۰ درصد آن ۳۵ دقیقه زمان میبرد، در حالی که شارژ کامل با جریان استاندارد حدود ۸.۵ ساعت طول میکشد. ترکیب محور محرک عقب و گشتاور آنی موتور برقی، حس رانندگی متعادل و پایداری مناسبی ایجاد میکند، اما نسبت توان به وزن باعث میشود شتابگیری در حد متوسط باقی بماند. در مجموع، این خودرو با مصرف انرژی صفر لیتر در صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی یورو ۶، گزینهای کممصرف و خانوادگی در کلاس کراساوورهای برقی است که در کنار کیفیت ساخت مناسب، در نسخه پایه از نظر سطح تجهیزات و عملکرد دینامیکی رویکردی اقتصادی دارد.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد