گک گونو ترامپچی GS5

بروزرسانی در: جمعه 13 بهمن 02 ساعت 07:16
گک گونو ترامپچی GS5

بررسی گک گونو ترامپچی GS5

مشخصات فنی گک گونو ترامپچی GS5

نام لاتین خودرو GAC GS5
کلاس بدنه کراس اوور
سگمنت جهانی J
کشور سازنده چین
سال طراحی 2011
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده مرتب خودرو
حجم موتور 1751 سی سی
نوع موتور توربو
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دو دیفرانسیل
گیربکس 5 سرعته اتوماتیک
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
قدرت 173 اسب بخار در 5250 دور بر دقيقه
گشتاور 235 نيوتن متر در 1700-5250 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 190 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 10.5 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی تزریق غیرمستقیم چند نقطه ای
نوع فرمان برقی/ حساس به سرعت
طول 4732 میلیمتر
عرض 1854 میلیمتر
ارتفاع 1680 میلیمتر
فاصله محوری 2710 میلیمتر
وزن 1560 کیلوگرم
فاصله زیر خودرو تا زمین 180 میلیمتر
حجم صندوق 480 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 225/45R17
رینگ و لاستیک عقب 225/45R17
مصرف سوخت شهری 12.9 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 9.5 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت جاده ای 7.5 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 65 لیتر
استاندارد آلایندگی يورو 4
سیستم تهویه مطبوع اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا 6 اسپیکر - مانیتور 7 اینچی لمسی- Bluetooth - USB - MP3/MP4 - AUX-نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان
غربیلک فرمان روکش چرم-دکمه‌های کنترلی
سیستم صندلی های جلو روکش چرم-راننده 6 حالته برقی گرمکن - سرنشین جلو 4 حالته دستی
سیستم صندلی های عقب روکش چرم-ایزوفیکس صندلی
سیستم روشنایی جلو زنون-دی‌لایت - اتولایت-ارتفاع نور اتومات - چراغ مه‌شکن-چراغ چرخشی - چراغ شور
سیستم روشنایی عقب مه‌شکن
سنسورهای پیش فعال سنسور باران - سنسور فشار باد تایر
سیستمهای کمکی راننده دوربین عقب-کروز کنترل-کنترل سرعت در سرازیری-سنسور عقب-ترمز پارک برقی-اتوهلد
سیستم آینه ها آینه جانبی تاشو برقی + گرمکن
سیستهای سقف سانروف
سایر موارد چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی-ورود بدون کلید - استارت دکمه‌ای-خروجی 12 ولت
کیسه های هوا 6 عدد - راننده و سرنشین جلو + پرده‌ای و جانبی جلو
سیستم های امنیتی و حفاظتی سیستم ضدسرقت ایموبلایزر
ترمزهای جلو: دیسکی خنک شونده
ترمزهای عقب دیسکی
سیستم فرمان و هدایت پذیری برقی
سیستم های ترمز و پایداری ABS-EBD-کنترل کشش - کنترل پایداری-ترمز کمکی

عکس گک گونو ترامپچی GS5

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

14 دیدگاه ها برای "گک گونو ترامپچی GS5"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
محمد
مهمان

سلام
من دوساله که این ماشین رادارم ازش راضیم هیچ خرابی وخرجی تاالان نداشته کل قطعاتش را اسان موتور داره وموجوده
حتی بیشتر از ماشینهای ژاپنی
کلا توماشینهای چینی بدون هیچ تعصبی یه سروگردن بالاتره

علی
مهمان

سلام
دوسال میشه که این ماشین رادارم همه جا هم باهاش رفتم نسبت به قیمتش خیلی خوبه سواری خوب جادار در حد سانتافه خیلی خوب

روشنک
مهمان

ماشین خیلی خوبیه ،هم ایمنیه بالایی داره هم زیباست ،کجاش بدترکیبه ؟
۲ سال میشه ازش استفاده میکنم خیلی هم عالی و شیکه ، چینی هست اما کارایی بالایی داره ،قیمتش هم مناسبه ،چرا وقتی سوار نشدین نظر کارشناسی میدین , یک عده سوار بنز هم بشن تخصص دارن که ایراد الکی بگیرن و میگن ما با پرایدمون خاطره داریم و با هیچ خودرویی عوضش نمیکنیم . سوار نشدین نظر ندین لطفا
با تشکر

رضا
مهمان
ماشین خیلی خوبیه متاسفانه چون نمایندگی فعال نداره یا به عبارتی فعالیت و اطلاع رسانی نمایندگیش کمه مردم شناختی ازش ندارند کارش خیلی عالی و تجهیزاتش اگر بیشتر از خودروهای لوکس نباشه کمتر نیست سه ساله خودم دارمش تا الان ۹۵۰۰۰ کیلومتر برام کارکرده سالی یک بار هم باهاش سفر یک ماهه در شهرهای ایران رفتم هر بارهم حدود ۸۰۰۰ کیلومتر ( ظرف یک ماه ) فقط فیلتر روغن عوض کردم و بنزین و روغن . ایمنی ماشین و کنترلش در جاده خیلی عالیه . از نظر قیافه و جادار بودن صندوق عقب و صندلی های عقب هم خیلی خوبه… بیشتر
محسن
مهمان

جمع کنید زباله های چینیرو

علی
مهمان

کاش پوشیدنی بود حداقل یک خاصیتی داشت

محمد
مهمان

ترامپچی در زبان شیرین اصفهانی میشه ترامپ کوچک 😐

امید
مهمان

بدک نیست.امکانات خوبی داره.قیمتش نسبتا خوبه باتوجه به بازار ایران.الان ویتارا ۱۰سال پیش رو با اضافه کردن سانروف ۱۴۷تقریبا دارند میدن.ولی درکل خب چینی هرکاریش بکنی.

علی
مهمان

آخه سوزوکیه ژاپن با این بی اصلو نصب لگنه چینی مقایسه میکنی

عیسی
مهمان

دقیقا ۱۴۰ میلیون تومان بابت چی باید بدیم ؟
۲ سال از ترخیصش گذشته که هیچی
برند نامعتبر و گمنام
قیافش هم که نمیشه هضم کرد

محسن
مهمان

هرچی تو چین تولید میکنن فرداش تو ایرانه
این چیه آخه
حتی اسمشو نمیشه خوند
… به اونایی که این آت و آشغال هارو وارد میکنن
برای جیب خودشون پول مردم رو بالا میکشن