سوبارو لگاسی
بروزرسانی در: جمعه 13 بهمن 02 ساعت 07:32
بررسی سوبارو لگاسی
مشخصات فنی سوبارو لگاسی
| نام لاتین خودرو | Subaru Legacy |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | ِD |
| کشور سازنده | ژاپن |
| سال طراحی | 2002 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سیف خودرو |
| حجم موتور | 2457 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دو دیفرانسیل |
| گیربکس | 4 سرعته اتوماتیک |
| تعداد سیلندر | 4 |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 173 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 227 نيوتن متر در 4400 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 217 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 11.4 ثانيه |
| ضريب تراکم | 10 |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم چند نقطه ای |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | اتصال چندگانه |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | 4730 میلیمتر |
| عرض | 1730 میلیمتر |
| ارتفاع | 1425 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2670 میلیمتر |
| وزن | 1475 کیلوگرم |
| فاصله زیر خودرو تا زمین | 150 میلیمتر |
| حجم صندوق | 433 ليتر |
| ظرفیت بکسل | 1800 کیلوگرم |
| رینگ و لاستیک جلو | 225/55R17 |
| رینگ و لاستیک عقب | 225/55R17 |
| مصرف سوخت شهری | 9 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 7.8 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ای | 6.5 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 64 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 5 |
| ستاره ایمنی | 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ |
| سیستم تهویه مطبوع | اتوماتیک به همراه دریچه تهویه برای سرنشینان عقب |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سیستم صوتی AM/FM/CD/MP3/WMA-مانیتور7 اینچ، با رزولوشن بالا و صفحه لمسی ، دارای مانیتور راننده |
| غربیلک فرمان | 4 شاخه لوکس به همراه تنظیم تلسکوپی در 4 حالت ، دارای ریموت کنترل صوتی از روی غربیلک فرمان ، دارای روکش چرمی |
| سیستم صندلی های جلو | گرمکن صندلی های جلو ، سیستم گرمایشی و سرمایشی مجزا برای سرنشینان جلو به همراه تنظیم صندلی ها و تنظیم 10 حالته برای صندلی راننده |
| سیستم صندلی های عقب | پشت سری فعال و هوشمند، قابلیت تا شوندگی |
| سیستم روشنایی جلو | کنترل اتوماتیک نور چراغها، مه شکن |
| سیستم روشنایی عقب | LED، مه شکن |
| سنسورهای پیش فعال | سنسور باران |
| سیستمهای کمکی راننده | کروز کنترل - دوربین دید عقب |
| سیستم آینه ها | آیینه های جانبی تا شونده با قابلیت تنظیم برقی، راهنمای LED |
| سیستم شیشه ها | شیشه بالابر جلو و عقب برقی به همراه سیستم قطع کنندگی بالابر |
| سیستهای سقف | سانروف با قابلیت تنظیم در 4 حالت دارای سیستم ایمنی تصادف |
| کیسه های هوا | 8 عدد : راننده ، سرنشین کناری ، جانبی ، پرده ای ، زانویی |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل-استارت بدون کلید |
| ترمزهای جلو: | دیسکی خنک شونده |
| ترمزهای عقب | دیسکی خنک شونده |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | هیدرولیکی به همراه سیستم هوشمند الکترونیکی فرمان و سیستم حساس به سرعت |
| سیستم های ترمز و پایداری | سیستم مدیریت پایداری خودرو-ABS , EBD , VDC , TSC , TPMS , DRL , SRS |
| نام لاتین خودرو | Subaru Legacy |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | D |
| کشور سازنده | ژاپن |
| سال طراحی | 2002 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سیف خودرو |
| حجم موتور | 1994 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دو دیفرانسیل |
| گیربکس | 5 سرعته دستی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 150 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 196 نيوتن متر در 3200 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 209 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 9.5 ثانيه |
| ضريب تراکم | 11.1 |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم چند نقطه ای |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | 4730 میلیمتر |
| عرض | 1730 میلیمتر |
| ارتفاع | 1425 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2670 میلیمتر |
| وزن | 1435 کیلوگرم |
| فاصله زیر خودرو تا زمین | 150 میلیمتر |
| حجم صندوق | 433 ليتر |
| ظرفیت بکسل | 1300 کیلوگرم |
| رینگ و لاستیک جلو | 215/45R17 |
| رینگ و لاستیک عقب | 215/45R17 |
| مصرف سوخت شهری | 11.7 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 8.6 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ای | 6.7 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 64 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| ستاره ایمنی | 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ |
| سیستمهای کمکی راننده | دوربین عقب |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل |
| ترمزهای جلو: | دیسکی خنک شونده |
| ترمزهای عقب | دیسکی خنک شونده |
| سیستم های ترمز و پایداری | ABS-EBD |

دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد