انتشار تصاویر رسمی و مشخصات لاماری نئو

شرکت آرین‌ موتور به تازگی تصاویر و جزئیات فنی کراس‌اوور جدید خود، لاماری نئو، را منتشر کرده است. این خودرو به عنوان تازه‌ترین محصول در بازار ایران، با هدف ارائه ترکیبی از طراحی به‌روز، امکانات رفاهی متنوع و ویژگی‌های فنی استاندارد، آماده رقابت با دیگر کراس‌اوورهای چینی موجود در بازار می‌شود.

لاماری نئو تلاش دارد تا خود را به عنوان یک کراس‌اوور شهری جادار و پویا معرفی کند که کیفیت ساخت و فناوری‌های روز را در اولویت قرار داده است. با نگاهی به مشخصات منتشر شده، می‌توان گفت که نئو در تلاش است تا تجربه‌ای دل‌نشین و ایمن از رانندگی روزمره را به مخاطبان ارائه دهد.

مشخصات فنی و عملکرد پیشرانه

در بخش قوای محرکه، لاماری نئو به سراغ یک ترکیب آشنا و امتحان پس داده در بازار کراس‌اوورهای چینی رفته است.

تحلیل عملکرد: موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۵۶ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتن‌متر، برای یک کراس‌اوور شهری با این ابعاد، عملکردی متعادل و قابل قبول را تضمین می‌کند. استفاده از جعبه‌دنده سی‌وی‌تی به حفظ مصرف سوخت پایین (۶.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) کمک می‌کند، اما معمولاً این نوع گیربکس‌ها در شتاب‌گیری‌های ناگهانی، حس اسپرت بودن را کاهش داده و صدای موتور را کمی بالا می‌برند.

ابعاد و هندلینگ

نئو از نظر ابعاد در رده کراس‌اوورهای جمع‌وجور شهری قرار می‌گیرد که برای استفاده‌های روزمره و فضای پارک شهری مناسب است.

سیستم تعلیق:

• جلو: مک‌فرسون (MacPherson)
• عقب: تورشن بیم (Torsion Beam - نیمه‌مستقل)

استفاده از سیستم تعلیق نیمه‌مستقل در عقب (تورشن بیم) امری رایج در خودروهای این سگمنت برای کاهش هزینه و حجم است، اما می‌تواند در دست‌اندازهای شدیدتر، راحتی کمتری نسبت به تعلیق مستقل فراهم کند. فرمان برقی ایی‌پی‌اس (EPS - Electric Power Steering) نیز به مانورپذیری و نرمی فرمان در سرعت‌های پایین کمک می‌کند.

تجهیزات ایمنی و رفاهی

لاماری نئو از نظر امکانات، سبد کاملی را برای رقابت با رقبا ارائه داده است:

۱. تجهیزات ایمنی (Safety)

• کیسه‌های هوا (Airbags): مجهز به ۴ عدد کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو، جانبی).
• سیستم‌های کمکی راننده: مجهز به سامانه‌های ضد قفل ترمز (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کنترل کشش (TCS) و پایداری الکترونیکی (ESP).
• ترمزهای پیشرفته: کمک ترمز اضطراری (EBA)، ترمز پارک برقی (EPB - Electric Parking Brake) و سیستم توقف خودکار (AutoHold).
• دوربین: دوربین پانورامای ۳۶۰ درجه برای سهولت پارک و دید بهتر اطراف خودرو.
• نوع ترمز: دیسکی برای هر دو محور (دیسکی خنک‌شونده برای جلو).

۲. تجهیزات رفاهی (Comfort)

• تجربه رانندگی: قابلیت رانندگی در حالت‌های اسپرت (Sport) و عادی (Normal).
• سقف: سقف پانورامیک اسکای لایت (Sky Light).
• صندلی‌ها:
  • صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی در ۶ جهت.
  • صندلی سرنشین جلو با تنظیم دستی در ۴ جهت.
  • گرم‌کن صندلی‌های ردیف جلو.

• فناوری و ارتباطات:
  • سیستم مولتی‌مدیا (Multimedia) 10.25 اینچی و جلو آمپر دیجیتال ۷ اینچی.
  • پشتیبانی از اپل کارپلی (Apple CarPlay) و اندروید اتو (Android Auto) به صورت بی‌سیم (Wireless).
  • سیستم تهویه مطبوع با تنظیم برقی.
• سایر: فرمان برقی با قابلیت تنظیم در ۲ جهت، چراغ‌ها با تکنولوژی ال‌ئی‌دی (LED) و مجهز به روشن شدن خودکار (Auto Light)، سیستم نمایش اطلاعات خودرو و اگزوز دوگانه مخفی.

جمع‌بندی و نتیجه‌گیری

لاماری نئو با تکیه بر طراحی مدرن، کابین جادار و فهرست بلندبالایی از امکانات رفاهی و ایمنی، یک رقیب جدی برای سایر کراس‌اوورهای مونتاژ داخل خواهد بود. این خودرو با ۱۵۶ اسب بخار و گیربکس CVT، عملکردی منطقی و اقتصادی را هدف قرار داده است و انتظار نمی‌رود که تجربه‌ای هیجان‌انگیز از شتاب‌گیری را به راننده ارائه دهد. اما برای مصرف‌کننده‌ای که به دنبال یک خودروی خانوادگی، با ظاهری جذاب، امکانات به‌روز و مصرف سوخت قابل کنترل در شهر است، لاماری نئو می‌تواند گزینه قابل تأملی باشد.