۵ دلیل برای خرید تندر پیکاپ

بروزرسانی در: جمعه 9 شهریور 97 ساعت 12:56
5 دلیل برای خرید تندر پیکاپ

آیا به دنبال خرید وانتی کوچک با پیشرانه‌ای کارآمد، تجهیزات ایمنی مناسب و کیفیت ساخت بالا هستید؟ مطمئنا تندر پیکاپ با دارا بودن تمامی این موارد، انتخاب بسیار مناسبی برای شما خواهد بود؛ درادامه با زوم فور کار همراه باشید.

تندر ۹۰ یا رنو لوگان را همه در ایران می‌شناسند، خودرویی که در طول ۱۰ سال حضور در بازار ایران توانسته با تکیه بر توان فنی مناسب، کیفیت بالا و استهلاک کم خود با استقبال عمومی بسیار خوبی مواجه شود و سهم قابل توجهی از بازار کشورمان را به دست آورد. همان طور که می دانید، تندر ۹۰ نخستین محصول شرکت داچیا بود که پس از خریداری شدن توسط کمپانی رنو، با نام لوگان تولید و روانه بازار شد. پس از مدتی شرکت رنو برای تکمیل سری خانواده لوگان، بعد از معرفی مدل لوگان MCV، نسخه پیکاپ لوگان را در روز ۴ اکتبر سال ۲۰۰۷ در نمایشگاه بین المللی خودروی بخارست رونمایی کرد.
فروش پیکاپ لوگان از سال ۲۰۰۸ در رومانی به قیمت بین ۷۳۰۰ تا ۹۴۵۰ یورو آغاز شد. جالب است بدانید که کمپانی رنو این خودرو را در کشور آفریقای جنوبی نیز به بازار عرضه کرده، البته با این تفاوت که در این کشور نام آن به نیسان NP200 تغییریافته است. سال ۲۰۰۹ پیکاپ لوگان تحت یک فیس‌لیفت قرارگرفته و در کنار مدل‌هایی همچون ساندرو به برخی از کشورهای جهان صادر ‌گردید. شرکت داچیا، از تابستان سال ۲۰۱۲ خط تولید این مدل را متوقف نمود و وانتی به نام رنو داکر (Dokker) را جایگزین آن کرد.

تقریباً ۴ سال پس از رونمایی جهانی تندر پیکاپ، زمزمه‌های حضور این خودرو در بازار ایران شنیده شد. در سال ۱۳۹۰، مقامات ایران‌خودرو در مصاحبه‌های مختلفی تاریخ ورود تندر پیکاپ را به بازار اعلام کردند که هر بار به دلایل متعددی، این پروژه به تعویق ‌افتاد؛ نهایتاً پس از کش‌وقوس‌های فراوان در سال ۱۳۹۳، پیکاپ تندر به‌عنوان یک پیکاپ کوچک شهری وارد بازار شد. در این مطلب مشاوره خرید وب‌سایت زوم فور کار، قصد داریم به بررسی مزایا و نقاط قوت این پیکاپ فرانسوی پرداخته و شما عزیزان را از تک‌تک آن‌ها مطلع سازیم. در ابتدا قصد داریم نگاهی به مشخصات کلی تندر پیکاپ بیندازیم.

تندر پیکاپ به یک موتور ۴ سیلندر خطی ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ با کد K4M مجهز شده که توان خروجی آن برابر با ۱۰۵ اسب بخار قدرت در ۵۷۵۰ دور در دقیقه و ۱۴۰ نیوتن‌متر گشتاور در ۳۷۵۰ دور در دقیقه است. شرکت رنو برای انتقال نیروی تولیدی موتور به چرخ‌های جلو، تندر پیکاپ را به یک گیربکس ۵ سرعته دستی مجهز نموده است که عملکرد کاملا مشابهی با گیربکس رنو لوگان (ال ۹۰) دارد. طبق اعلام سایت رسمی ایران‌خودرو حداکثر سرعت تندر پیکاپ برابر با ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت بوده و قادر است در طی ۱۰.۱ ثانیه از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر دست یابد. این پیشرانه از استاندارد آلایندگی یورو ۴ برخوردار بوده و به ازای هر صد کیلومتر رانندگی، به‌صورت ترکیبی ۷.۶ لیتر بنزین مصرف می‌کند.
تندر پیکاپ با داشتن ابعادی برابر با ۴۴۵۰ میلی‌متر طول، ۱۷۴۰ میلی‌متر عرض و ۱۶۴۰ میلی‌متر ارتفاع، در سگمنت وانت‌های کوچک قرار می‌گیرد. طول، عرض و ارتفاع دیواره اتاق بار آن به ترتیب برابر با ۱۸۰۰، ۱۳۰۰ و ۵۰۰ میلی‌متر است و طبق اعلام ایران‌خودرو، ظرفیت حمل‌ونقل حداکثر ۸۰۰ کیلوگرم بار را دارد. به‌عنوان یکی از بروزترین وانت‌های کوچک بازار کشورمان، تندر پیکاپ از امکاناتی مانند فرمان هیدرولیک، ترمز ABS، دو عدد کیسه هوا و سیستم صوتی باقابلیت پخش CD،MP3 و USB بهره می‌برد.
حال که به‌طورکلی با این خودرو آشنا شده‌ایم، می‌خواهیم به بررسی نقاط قوت و مزایای تندر پیکاپ بپردازیم. برخی از موارد مطرح‌شده در این مطلب ممکن است موردقبول شما نباشند، اما ما تلاش کرده‌ایم که در یک چارچوب کلی و به‌صورت کاملاً بی‌طرفانه به بررسی آنچه ازنظر ما مزایای این خودرو محسوب می‌شود را موردبررسی قرار دهیم؛ لطفاً در ادامه مطلب با زوم فور کار همراه باشید.

۱ – کابین بسیار خوب و جادار

در سگمنت وانت‌های کوچک، داشتن کابینی باکیفیت و جادار برای کسانی که با این خودروها سروکار دارند یک مزیت بسیار مهم محسوب می‌شود. ازآنجایی‌که تندر پیکاپ براساس مدل استیشن لوگان ساخته‌شده، شاهد یک کابین بسیار خوب و فوق‌العاده جادار برای آن هستیم. اگر در طراحی بدنه آن دقت کرده باشید، شاهد یک به‌اصطلاح نیم کابین در عقب خودرو هستیم که به لطف آن، فضایی در حدود ۳۰۰ لیتر برای قرار دادن وسایل مختلف سرنشینان فراهم‌شده است که این بخش با خم کردن صندلی‌ها به‌راحتی قابل‌دسترس خواهد بود. کمی بالاتر از این قسمت و در نزدیکی درب‌ها، شاهد دو قلاب هستیم که به‌راحتی می‌توانید لباس کار خود را از روی آن آویزان کنید. بدون شک در بین تمامی وانت‌های کوچکی که در بازار داخلی وجود دارند، کابین هیچ‌یک از آن‌ها به‌اندازه تندر پیکاپ خوب و جادار نیستند.

۲ – ظرفیت حمل بار بالا

تندر پیکاپ در مقایسه با سایر هم‌رده‌های خود از توانایی بالاتری برای حمل بارهای بزرگ و حجیم برخوردار است. همان‌طور که پیش‌تر نیز به آن اشاره کردیم طول قسمت بار این خودرو ۱۸۰۰ میلی‌متر و عرض آن حدودا ۱۳۰۰ میلی‌متر است؛ این فضای بار بزرگ در کنار توان مناسب پیشرانه و سیستم تعلیق کارآمد این خودرو باعث می‌شود که تندر پیکاپ به‌راحتی قادر به جابجایی بارهایی تا وزن ۸۰۰ کیلوگرم باشد. یکی از موارد قابل‌توجه دیگر در مورد قسمت بار تندر پیکاپ این است که شرکت رنو ۱۶ نقطه مختلف، برای بستن بار را در این خودرو تعبیه کرده تا شما با خیال راحت بتوانید، بارهای خود را با این خودرو جابجا کنید.

۳ – پیشرانه کارآمد و کم مصرف

تندر پیکاپ به همان پیشرانه ۴ سیلندر خطی ۱.۶ لیتری و ۱۶ سوپاپ تندر ۹۰ مجهز شده است که با ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۰ نیوتن‌متر گشتاور، کاملاً پاسخ گوی نیازهای شما خواهد بود. از مزایای اصلی این موتور می‌توان به‌شتاب و قدرت خوب آن اشاره کرد که بدون شک برای تندر پیکاپ می‌تواند یک برگ برنده در مقایسه با سایر رقبا محسوب شود. یکی دیگر از مزایای تندر پیکاپ فراوانی قطعات یدکی و همچنین تعمیرکارهای آن است که به‌واسطه حضور ۱۰ ساله تندر ۹۰ در بازار ایران، تقریباً در همه جای کشورمان هم قطعات یدکی آن را خواهید یافت و هم تعمیرکارش را! ناگفته نماند که مصرف سوخت این خودرو نیز همچون نمونه سدان آن، در وضعیت بسیار خوبی قرار دارد به‌طوری‌که طبق اعلام رسمی شرکت ایران‌خودرو، تندر پیکاپ در یک سیکل ترکیبی به ازای هر صد کیلومتر تنها ۷.۶ لیتر بنزین مصرف می‌کند.

۴ – سواری و هندلینگ بسیار خوب

تندر پیکاپ به لطف طراحی خاص سیستم تعلیق خودرو خود، سواری نسبتا خشکی دارد که به‌طور خاص برای حمل بارهای سنگین طراحی‌شده است. سیستم تعلیق جلو این خودرو از نوع مک فرسون بوده که شرکت رنو قبلا نیز از آن روی مدل کلیو ۲ استفاده کرده بود؛ سیستم تعلیق عقب هم از نوع فنر پیچشی تقویت‌شده است. درمجموع کیفیت سواری تندر پیکاپ شاید به‌خوبی نمونه سدان آن نباشد، اما به نسبت یک پیکاپ کوچک، از سواری مناسبی برخوردار است که به‌هیچ‌وجه برای سرنشینان آزاردهنده نخواهد بود؛ مخصوصا در زمان پر بودن محفظه بار خودرو! تندر پیکاپ در مقایسه با سایر هم‌رده‌های خود از هندلینگ بهتری برخوردار است و روی‌هم‌رفته، در این بخش به‌هیچ‌وجه شمارا ناامید نخواهد کرد.

۵ – طراحی ظاهری مناسب

به‌طورکلی، زبان طراحی استفاده‌شده در تندر پیکاپ بسیار ساده و درعین‌حال زیبا است به‌طوری‌که اگر به بخش جلویی آن نگاه کنید، شاید به‌سختی بتوانید تفاوتی بین آن و تندر ۹۰ قائل شوید. طراحی جلوپنجره و چراغ‌ها زیبا بوده و هماهنگی فوق‌العاده‌ای باهم دارند. سپر مشکی‌رنگی که در جلو خودرو قرار دارد، از طراحی مناسبی برخوردار است و شامل یک دریچه هوا در مرکز سپر و دو چراغ مه شکن در گوشه‌های خود است. طراحی کناره‌های تندر پیکاپ شاید تنها نقطه‌ضعف این خودرو باشند؛ طراحی موربی که در قسمت عقبی نیم کابین به چشم می‌خورد، با طراح کلی خودرو هماهنگ نبوده و تاثیر بدی بر زیبایی این خودرو داشته است. طراحی چراغ‌های عقب تندر پیکاپ، زیباتر از چراغ‌های عقب مدل سدان این خودرو به نظر می‌رسد. طراحی سپر مشکی‌رنگ عقب هم بسیار خوب بوده و ظاهر زیبایی برای این بخش به ارمغان آورده است. از دیگر موارد قابل‌توجه در طراحی تندر پیکاپ باید به فاصله بیشتر کف خودرو از سطح زمین در قیاس با تندر ۹۰ اشاره کرد که ظاهر قدرتمندی به خودرو بخشیده است.

سخن پایانی

در یک جمع‌بندی نهایی می‌توان گفت که اگر به دنبال یک پیکاپ شهری کوچک با پیشرانه کارآمد، کیفیت بالا، فضای مناسب و جادار و... هستید و بودجه‌ای در حدود ۷۰ میلیون تومان دارید، قطعا تندر پیکاپ می‌تواند یکی از انتخاب های اصلی شما باشد و تقریباً تمام انتظارهایی که از یک وانت کوچک دارید را برطرف کند. البته توصیه ما به شما این است که تا زمان انتشار مقاله «دلایل نخریدن تندر پیکاپ» صبر کرده و پس از مطالعه آن، با یک آگاهی کامل در مورد مزایا و معایب تندر پیکاپ نسبت به خریدن یا نخریدن آن اقدام کنید.
نظر شما در مورد این خودرو و همچنین ۵ دلیل مطرح‌شده برای خرید تندر پیکاپ چیست؟ درصورتی‌که قبلاً تجربه سواری با آن را داشته‌اید یا هم‌اینک مالک این خودرو هستید، بسیار خوشحال خواهیم شد تا نظر شمارا در مورد تندر پیکاپ بدانیم. لطفا بابیان نظرات خود، ما و دیگر مخاطبان زوم فور کار را در مورد این خودرو آگاه‌تر کنید.

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

6 دیدگاه ها برای "۵ دلیل برای خرید تندر پیکاپ"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
جمیل
مهمان

اگر وانت میخواهید و کمردرد برید پراید و پیکان وانت بخرید ولی اگر وانت همراه با کولر و راحتی میخواهید برید تندر بخرید

علی
مهمان

من موندم چرا وانتش از سواری حتی اتومات هم گرونتره چی داره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

جواد
مهمان

یک دلیل برای آنکه این ماشین رو نخرید.
قیمت ۷۷ میلیون برای آنکه وانت سوار بشیم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

پیمان
مهمان

من مدت دو ساله که تندر وانت رو خریدم در کل این دوسال فقط روغن عوض کردم و آب رادیات هیچ مشکلی نداشتم شتاب فوقالعاده نرمی و راحتی داخل کابین جزو امتیازات اصلی این وانت بحساب میاد

نعمت اله حیدری
مهمان

سلام. من حدود یک سال هست تندر پیکاپ خریدم واقعا ازش راضیم تمامی نیازهای شمارو رفع میکنه ولی دو نکته وجود داره اینم اینکه بعضی قطعات این خودرو مخصوصا بدنه تو ایران موجود نیست برای مثال زه پلاستیکی روی درب و گلگیر عقب اصلا گیر نمیاد. قطعاتش بسیار بسیار گرونه بهیچ عنوان توصیه نمیکنم برا کار این خودرو رو بخرید

مهدی
مهمان

با سلام
حدود ۱۲ سال است که وانت دارم و مدت ۲ سال است که وانت ال نود سوارم و حدود پنجاه هزار کیلومتر راه رفتم.
قبلش وانت پیکان داشتم.
دوستان متناسب با نیاز شما تندر پیکاپ بهترین انتخاب میتونه باشه و تنها عیب اون فقر آپشن از جمله نداشتن قفل مرکزی و شیشه بالابر دستی و مه شکن جلو و… هست .
ولی در کل اگر دوباره بخوام وانت بخرم قطعا وانت ال نود را خواهم خرید. چون به شدت راضی هستم
اگر کسی قصد خرید داره در خرید آن شک نکنید.
موفق و پیروز باشید.