تبدیل تویوتا هایلوکس چمپ به شاسی بلند ۳ ردیفه

یک سال پیش، تویوتا ما را با هایلوکس چمپ (Hilux Champ) آشنا کرد؛ یک کامیون کوچک و مقرون به صرفه که برای بازار آسیایی طراحی شده است. این خودرو بسته به محل فروش، ممکن است به نام‌های رانگا (Rangga) یا تاماراو (Tamaraw) هم شناخته شود، اما اصولاً یک شاسی‌کاب (chassis-cab) است که منتظر افزودنی‌های مختلفی برای تبدیل به مدل‌های کاربری متفاوت است. حالا زمان آن فرا رسیده که یک کابین عقب با ظرفیت بیشتر صندلی به آن اضافه شود.

این شاسی بلند جدید که برای اندونزی طراحی شده است (جایی که به نام هایلوکس رانگا معروف است)، ظاهری غیرمعمول داشته و دو ردیف صندلی را به عقب کابین اضافه کرده و ظرفیت آن به هفت نفر می‌رسد. این خودرو قبلاً در نمایشگاه خودروی بین‌المللی اندونزی به نمایش گذاشته شده و قسمت عقب آن توسط شرکتی به نام نیو آرمادا (New Armada) ساخته شده است. این شرکت تجربه قابل توجهی در ساخت اتوبوس دارد، اما تغییرات در هایلوکس تنها به افزودن صندلی و فرش محدود نمی‌شود. بدنه عقب طوری طراحی شده که خطوط ظاهری آن با بدنه جعبه‌ای و محکم کابین اصلی مطابقت داشته باشد. حتی سقف از روی کابین ماشین امتداد یافته تا شکلی یکپارچه و هماهنگ به خودرو بدهد که حالت عقب بازار ندارد.

فضای داخلی

چیدمان صندلی‌ها طوری است که سه سرنشین در ردیف میانی و دو سرنشین در ردیف عقب جا می‌گیرند. فضای داخلی کاملاً احساس راحتی را منتقل نمی‌کند و برای سرنشینان ردیف میانی و عقب کمی تنگ به نظر می‌رسد. این وضعیت طبیعی است، زیرا هایلوکس رانگا تقریباً ۴۸۳۰ میلی‌متر (۱۶ فوت) طول دارد که برابر با اندازه فورد مَوریک (Ford Maverick) است.

مشخصات فنی

این شاسی بلند کوچک با دو نوع موتور بنزینی و دیزلی عرضه می‌شود که موتور دیزلی با قدرت ۱۴۸ اسب بخار (حدود ۱۱۰ کیلووات) قوی‌ترین گزینه است. نیروی موتور تنها به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود و برای طرفداران مدل‌های دستی—خبر خوش این است که یک گیربکس (جعبه دنده) دستی پنج سرعته هم در دسترس است. با این حال، با توجه به ابعاد جعبه‌ای و چرخ‌های کوچک، بعید است که این خودرو تجربه هیجان‌انگیزی در رانندگی ارائه دهد؛ بنابراین، احتملاً بهتر است گزینه گیربکس شش سرعته اتوماتیک را انتخاب کنید.

توزیع و فروش

نیو آرمادا وظیفه تبدیل این خودرو به SUV را بر عهده دارد، ولی تویوتا آن را از طریق شبکه نمایندگی‌های خود در اندونزی به فروش خواهد رساند. این خودرو در سال ۲۰۲۵ به بازار عرضه می‌شود.

منبع ترجمه: motor1