رونمایی ابرخودروی لامبورگینی فنومنو

لامبورگینی از جدیدترین محصول خود به نام Fenomeno (فنومنو) رونمایی کرد. این خودرو که بر اساس مدل پرچم‌دار Revuelto ساخته شده است، قدرتمندترین موتور ۱۲ سیلندر خورجینی (V-12) تاریخ این برند را به همراه سیستم هیبریدی و ظاهری خیره‌کننده ارائه می‌دهد. لامبورگینی این خودرو را یک مدل محدود تولید (few-off) نامیده که تنها ۲۹ دستگاه از آن ساخته خواهد شد.

برخلاف مدل‌های تولید انبوه لامبورگینی، نام فنومنو از یک گاو جنگی اسپانیایی گرفته نشده است. این نام پیش‌تر در سال جاری در اسناد ثبت اختراع این برند به همراه یک لوگوی رسمی به چشم خورده بود. با وجود اینکه در بیانیه مطبوعاتی لامبورگینی دلیلی برای این نام‌گذاری ذکر نشده، اما فنومنو در زبان انگلیسی به معنای "پدیده" (Phenomenon) است که با توجه به ظاهر این خودرو، کاملاً مناسب به نظر می‌رسد.

مشخصات فنی و عملکرد

از آنجا که فنومنو در زیر بدنه شباهت زیادی به Revuelto دارد، از همان موتور ۶.۵ لیتری ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی بهره می‌برد، اما با یک سوپاپ‌بندی (valvetrain) بازطراحی‌شده که توان خروجی آن را به ۸۲۳ اسب‌بخار و ۷۲۴ نیوتن‌متر گشتاور رسانده است. این موضوع آن را به قدرتمندترین موتور ۱۲ سیلندر تاریخ لامبورگینی تبدیل می‌کند. این موتور توسط دو موتور الکتریکی در محور جلو، که هر کدام ۱۰۸ کیلووات (۱۴۷ اسب‌بخار) و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند، تقویت می‌شود. همچنین، یک موتور سوم که در بالای جعبه‌دنده دو کلاچه (dual-clutch gearbox) نصب شده، مجموع توان خروجی را به ۱۰۶۵ اسب‌بخار می‌رساند.

طراحی و آیرودینامیک

شباهت‌های فنومنو به Revuelto به همین‌جا ختم نمی‌شود. این خودرو از همان شاسی یکپارچه کربنی (carbon monocoque) و همچنین یک ساختار تصادف جلو (front crash structure) ساخته شده از کامپوزیت فورج‌کاری‌شده (forged composite) استفاده می‌کند که از الیاف کوتاه کربن آغشته به رزین تشکیل شده است. بدنه خودرو نیز طبیعتاً از فیبر کربن ساخته شده و دارای زوایای تهاجمی و نمای جلویی کاملاً لامبورگینی‌گونه است.

• المان‌های طراحی: در سراسر خودرو، المان‌های طراحی به‌شکل حرف Y به چشم می‌خورند که یادآور خودروی مفهومی تمام‌برقی Terzo Millennio در سال ۲۰۱۷ هستند.
• دریچه‌های هوا: آیرودینامیک (Aero) جدیدی در این خودرو به کار رفته است، از جمله یک دریچه S شکل (S-duct) که از جلوی دماغه عبور می‌کند و درب‌های بازطراحی‌شده که هوای سرد را به ورودی‌های عقب هدایت می‌کنند.
• کانال‌های NACA: این ورودی‌های عقب، شبیه به کانال‌های NACA عمل می‌کنند و یادآور کانال‌های هوایی هستند که در کناره‌های Countach اصلی دیده می‌شدند.

این آیرودینامیک بهبودیافته، به همراه قدرت اضافه، باعث شده تا فنومنو شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را تنها در ۲.۴ ثانیه به ثبت برساند و به حداکثر سرعت بیش از ۳۴۹ کیلومتر بر ساعت دست یابد.

فناوری و کنترل

عملکرد فوق‌العاده فنومنو تنها به سرعت در خط مستقیم محدود نمی‌شود. سیستم ترمز آن از دیسک‌های کربن-سرامیک (carbon-ceramic) بهره می‌برد که از فناوری‌های برنامه مسابقه‌ای LMDh لامبورگینی الهام گرفته‌اند. این سیستم ترمز با یک سیستم تعلیق (suspension) با قابلیت تنظیم دستی و یک حسگر ۶ بعدی (۶D sensor) که اطلاعاتی مانند شتاب، زاویه پیچ (pitch)، رول (roll) و یاو (yaw) را جمع‌آوری می‌کند، هماهنگ شده است. این حسگر به خودرو کمک می‌کند تا وضعیت چسبندگی را با دقت تعیین کند و نیروی مورد نیاز را به هر چرخ منتقل کند. این اولین بار است که چنین سیستمی در یک مدل تولیدی لامبورگینی به کار می‌رود.

میراث لامبورگینی

فنومنو جدیدترین مدل از سری خودروهای محدود تولید (few-offs) است که توسط بخش طراحی Lamborghini Centro Stile طی ۲۰ سال گذشته معرفی شده‌اند. اولین مدل از این سری Reventón بود و پس از آن خودروهایی مانند Sesto Elemento، Veneno، Centenario، Sián و Countach جدید معرفی شدند.

با اینکه جزئیاتی در مورد قیمت و نحوه خرید فنومنو اعلام نشده، اما می‌توان با اطمینان گفت که احتمالاً چندین میلیون دلار قیمت خواهد داشت و به احتمال زیاد تمامی ۲۹ دستگاه آن نیز پیش‌فروش شده‌اند. بنابراین، رونمایی امروز در گردهمایی The Quail, a Motorsports Gathering شاید تنها فرصت شما برای دیدن این خودرو باشد.

منبع ترجمه: motor1