رونمایی رسمی از IM LS9 Hyper

شرکت IM Motors (آی‌اِم موتورز) که زیرمجموعه غول خودروسازی چین یعنی سایک (SAIC – Shanghai Automotive Industry Corporation) است، در تاریخ ۲۸ ژانویه به‌صورت رسمی تصاویر نسخه پرچم‌دار شاسی‌بلند جدید خود با نام IM LS9 Hyper را منتشر کرد.

این خودرو به‌عنوان بالاترین نسخه از سری LS9، با تمرکز ویژه بر فناوری‌های نوین معرفی شده و طبق اعلام سازنده، اولین شاسی‌بلند تولیدی جهان با فرمان‌پذیری تمام‌الکترونیکی چهارچرخ و سیستم تمام‌چرخ محرک برداری سه‌موتوره محسوب می‌شود.

طراحی ظاهری؛ آشنا اما متمایز

از نظر طراحی بیرونی، LS9 Hyper شباهت زیادی به مدل استاندارد IM LS9 دارد و زبان طراحی کلی حفظ شده است. با این حال، برای ایجاد تمایز نسخه Hyper:

• نشان اختصاصی HYPER روی ستون D بدنه
• و نوشته Hyper در بخش عقب خودرو

به چشم می‌خورد که نشان‌دهنده جایگاه خاص این نسخه در خانواده LS9 است.

ابعاد بدنه و کلاس خودرو

IM LS9 Hyper یک شاسی‌بلند فول‌سایز (Full-Size SUV – شاسی‌بلند بزرگ‌جثه) به حساب می‌آید و از نظر ابعاد، در رده خودروهای بزرگ بازار قرار می‌گیرد.

ابعاد IM LS9 Hyper

مشخصه	مقدار
طول	۵۲۷۹ میلی‌متر
عرض	۲۰۰۰ میلی‌متر
ارتفاع	۱۸۰۶ میلی‌متر
فاصله محوری	۳۱۶۰ میلی‌متر

به گفته سازنده، این خودرو نسبت بهره‌وری فضای کابین ۸۶ درصدی دارد که عدد قابل‌توجهی برای یک شاسی‌بلند بزرگ محسوب می‌شود.

رینگ‌ها

خریداران می‌توانند از بین رینگ‌های:

• ۲۰ اینچی
• ۲۱ اینچی
• ۲۲ اینچی

در طرح‌های چندپره یا دیسکی براق (Mirror-Finish Disc) انتخاب داشته باشند.

کابین و فضای داخلی؛ تمرکز بر نمایشگرها

در فضای داخلی، LS9 Hyper از جدیدترین زبان طراحی کابین IM Motors بهره می‌برد. شاخص‌ترین نکته، چیدمان سه‌نمایشگری در ردیف جلو است.

نمایشگرهای کابین:

• نمایشگر دیجیتال راننده و نمایشگر مرکزی به‌صورت یکپارچه در قالب یک صفحه‌نمایش ۲۷.۱ اینچی با وضوح ۵K
• نمایشگر سرگرمی سرنشین جلو با اندازه ۱۵.۶ اینچ و وضوح ۳K از نوع MiniLED
• طراحی مقعر (Bay-Style) در سمت شاگرد برای افزایش حس فضاسازی

این چیدمان، هم جنبه کاربردی دارد و هم فضای کابین را کاملاً مدرن و دیجیتال نشان می‌دهد.

سیستم‌های کمک‌راننده و رانندگی خودکار

IM LS9 Hyper از نظر سامانه‌های ایمنی و کمک‌راننده، در سطح بسیار بالایی قرار دارد و به تجهیزات پیشرفته‌ای مجهز شده است:

• رادار لیزری ۵۲۰ خطی (LiDAR – Light Detection and Ranging) برای تشخیص دقیق محیط
• پردازنده قدرتمند NVIDIA Thor
• استفاده از مدل هوش مصنوعی Flywheel توسعه‌یافته توسط شرکت Momenta

قابلیت‌های رانندگی هوشمند:

• رانندگی خودکار در شهر و بزرگراه
  
  (NOA – Navigation on Autopilot به‌معنای مسیریابی خودکار)
• پارک خودکار بدون دخالت راننده

شاسی دیجیتال و سیستم تعلیق

یکی از نقاط قوت اصلی این خودرو، استفاده از شاسی دیجیتال «لینگشی» (Lingxi – به‌معنای مارمولک) نسخه ۳.۰ است که امکانات زیر را ارائه می‌دهد:

• فرمان‌پذیری هوشمند چهارچرخ با زاویه ۲۴ درجه دوطرفه
• شعاع گردش بسیار کم ۴.۹۵ متر (برای خودرویی در این ابعاد)
• سیستم ترمز الکترونیکی MK C2 با بازیابی ۱۰۰ درصدی انرژی ترمز
• سیستم تعلیق بادی دو محفظه‌ای با کورس حرکتی ۱۵۰ میلی‌متر

این مجموعه باعث بهبود هم‌زمان فرمان‌پذیری، پایداری و راحتی سواری می‌شود.

مشخصات فنی و قوای محرکه

IM LS9 Hyper از یک سیستم افزاینده بُرد (Range Extender – موتور بنزینی برای شارژ باتری) استفاده می‌کند که در کنار پیشرانه‌های برقی، وظیفه تأمین انرژی را بر عهده دارد.

مشخصات فنی IM LS9 Hyper

بخش	مشخصات
موتور بنزینی	۱.۵ لیتری توربوشارژ
قدرت موتور بنزینی	۱۱۴ کیلووات
تعداد موتور برقی	۳ موتور (۱ جلو، ۲ عقب)
قدرت موتور جلو	۱۶۰ کیلووات (۲۱۵ اسب بخار)
قدرت هر موتور عقب	۱۹۵ کیلووات (۲۶۱ اسب بخار)
نوع باتری	لیتیوم یونی سه‌تایی (Ternary Lithium)
ظرفیت باتری	۶۵.۹ کیلووات‌ساعت
برد تمام‌برقی	۳۰۸ کیلومتر (بر اساس استاندارد WLTC)

استاندارد WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle) یک معیار جهانی برای سنجش مصرف انرژی و برد خودروهاست که شرایط واقعی‌تری نسبت به استانداردهای قدیمی شبیه‌سازی می‌کند.

جمع‌بندی

IM LS9 Hyper را می‌توان یکی از پیشرفته‌ترین شاسی‌بلندهای الکتریکی-هیبریدی بازار چین دانست؛ خودرویی که تمرکز آن نه‌فقط بر قدرت، بلکه بر فناوری‌های هوشمند، سیستم‌های کمک‌راننده و تجربه رانندگی متفاوت است.

ترکیب ابعاد بزرگ، کابین دیجیتال، شاسی هوشمند و سامانه سه‌موتوره، نشان می‌دهد IM Motors قصد دارد با این مدل، جایگاه خود را در رده شاسی‌بلندهای لوکس و فناورانه تثبیت کند، بدون آنکه نگاه تبلیغاتی یا اغراق‌آمیز به محصول داشته باشد.

منبع ترجمه: carnewschina