معرفی تویوتا +C-HR

تویوتا، غول خودروسازی جهان، با تأخیر به بازار خودروهای برقی اروپا ورود کرد اما اکنون تلاش دارد تا این عقب‌ماندگی را جبران کند. پس از معرفی مدل‌های به‌روز شده‌ی bZ4X و Urban Cruiser جدید، این شرکت از +C-HR رونمایی کرده است.

با وجود شباهت‌های ظاهری و نام مشابه، تویوتا تأکید دارد که C-HR+ یک نسخه‌ی برقی از C-HR معمولی نیست، بلکه محصولی کاملاً مستقل است. این خودرو بر روی پلتفرم الکتریکی e-TNGA ساخته شده و ارتباط نزدیکی با bZ4X دارد.

تغییرات ابعادی و طراحی ظاهری

+C-HR در مقایسه با مدل‌های هیبریدی خود، ابعاد بزرگ‌تری دارد:

• طول کلی: ۴۵۲۰ میلی‌متر (۱۷۸ اینچ)
• افزایش طول نسبت به C-HR معمولی: ۱۶۰ میلی‌متر (۶.۳ اینچ)
• فاصله‌ی بین دو محور: ۲۷۵۰ میلی‌متر (۱۰۸.۲ اینچ)
• افزایش فاصله‌ی بین محورها نسبت به مدل‌های بنزینی: ۱۱۰ میلی‌متر (۴.۳ اینچ)

این افزایش ابعاد باعث بهبود فضای کابین، خصوصاً در قسمت عقب، و افزایش حجم صندوق بار شده است:

• حجم صندوق عقب: ۴۱۶ لیتر
• افزایش نسبت به مدل ۱.۸ لیتری هیبریدی: ۲۸ لیتر
• افزایش نسبت به مدل ۲.۰ لیتری هیبریدی: ۵۲ لیتر
• افزایش نسبت به مدل پلاگین هیبریدی: ۱۰۶ لیتر

از نظر طراحی، برخی تفاوت‌های کلیدی بین C-HR+ و مدل‌های هیبریدی آن وجود دارد:

• دستگیره‌های در عقب مخفی در ستون C
• دستگیره‌های در جلو معمولی (به‌جای دستگیره‌های بیرون‌جهنده در مدل‌های هیبریدی)
• درب‌های عقب کشیده‌تر
• چراغ‌های بازطراحی شده و سپرهای جدید
• وجود شیشه‌ی کوچک در ستون A

کابین مدرن با نمایشگر بزرگ

تویوتا در C-HR+ از یک کابین به‌روز شده استفاده کرده است:

• نمایشگر دیجیتالی پشت فرمان
• نمایشگر لمسی ۱۴ اینچی (با کنترل‌های یکپارچه‌ی سیستم تهویه)
• چند دکمه‌ی فیزیکی برای تنظیمات سریع
• دو پد شارژ بی‌سیم
• کنترل‌های جداگانه برای تهویه‌ی صندلی‌های عقب
• سانروف پانورامیک
• اهرم تعویض دنده‌ی کوچک‌تر

مشخصات فنی و عملکرد

+C-HR در دو نسخه‌ی تک‌دیفرانسیل (محور جلو) و دو دیفرانسیل عرضه خواهد شد.

• سریع‌ترین نسخه‌ی C-HR+ (دو دیفرانسیل) طی ۵.۲ ثانیه از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت شتاب می‌گیرد.
• قابلیت شارژ سریع DC تا ۱۵۰ کیلووات دارد.
• تویوتا تضمین کرده که باتری آن پس از ۱۰ سال حداقل ۷۰ درصد از عملکرد خود را حفظ خواهد کرد.

زمان عرضه و بازار هدف

C-HR+ اواخر سال جاری در برخی کشورهای اروپایی عرضه خواهد شد و تا سال ۲۰۲۶ به‌طور کامل در سراسر این قاره در دسترس خواهد بود.

نتیجه‌گیری

تویوتا با معرفی C-HR+ نشان داده که قصد دارد جایگاه خود را در بازار خودروهای برقی اروپا تقویت کند. این کراس‌اوور الکتریکی با طراحی مدرن، فضای داخلی پیشرفته، برد مناسب و عملکرد قوی، می‌تواند رقیب جدی برای سایر خودروهای برقی موجود در بازار باشد.

منبع ترجمه: motor1