معرفی جنسیس G70 نسخه Track Day Special
پس از حدود ۸ سال حضور مدل G70 در بازار، جنسیس بالاخره نسخه‌ای از این سدان اسپرت را معرفی کرده که می‌تواند به‌طور جدی با خودروهایی مثل بی‌ام‌و M3 رقابت کند. اما یک نکته مهم وجود دارد: فقط یک دستگاه از این خودرو ساخته شده! این نسخه خاص، با نام G70 Track Day Special (نسخه مخصوص روز پیست) معرفی شده و همان‌طور که از نامش پیداست، برای استفاده در پیست‌های مسابقه‌ای بهینه‌سازی شده است.
ویژگی‌های فنی و ظاهری نسخه Track Day Special
در این نسخه، تمرکز اصلی روی بهبود عملکرد خودرو در شرایط رانندگی شدید و حرفه‌ای بوده است. از جمله تغییرات اعمال‌شده می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
مشخصات فنی ارتقایافته:
- سامانه تعلیق قابل تنظیم KW (که عملکرد خودرو را در پیچ‌ها و شتاب‌گیری‌ها بهتر می‌کند)
- بلبرینگ‌های تقویت‌شده در محور چرخ‌ها (برای افزایش پایداری در سرعت‌های بالا)
- رینگ‌های ۱۹ اینچی سبک‌وزن OZ Estrema GT
- تایرهای میشلن پایلوت اسپورت ۴S (Michelin Pilot Sport 4S) مخصوص رانندگی اسپرت
بهبودهای ظاهری و کاربردی:
- دریچه‌های تهویه روی کاپوت برای بهبود خنک‌کاری
- بند یدک‌کِش (Tow Straps) برای شرایط مسابقه
- یک اسپویلر بزرگ روی صندوق عقب برای افزایش نیروی رو به پایین (Downforce)
الهام گرفته از تاکسی نوربرگرینگ جنسیس
این کانسپت جدید، از برنامه «تاکسی پیست نوربرگرینگ جنسیس» الهام گرفته که سال گذشته معرفی شد. در آن برنامه، افراد می‌توانند به‌عنوان سرنشین داخل یک G70 تیون‌شده بنشینند و تجربه دور زدن در پیست معروف نوربرگرینگ (Green Hell) آلمان را داشته باشند.
نسخه Track Day Special از همان قطعات سیستم تعلیق و تایرهای تاکسی‌های پیست استفاده می‌کند. همچنین رنگ بدنه نارنجی متمایل به قرمز آن هم برگرفته از طراحی خودروهای تاکسی پیست جنسیس است.
مشخصات پیشرانه
برخلاف ظاهر مسابقه‌ای این خودرو، فعلاً خبری از تغییرات در موتور نیست. جنسیس اطلاعاتی درباره بخش فنی منتشر نکرده، اما احتمالاً همچنان از همان موتور شش سیلندر توربوشارژ دوگانه (Twin-Turbo V6) با حجم ۳.۳ لیتر استفاده می‌کند که در نسخه‌های قبلی G70 قدرتی برابر با ۳۶۵ اسب‌بخار و گشتاوری حدود ۵۱۰ نیوتن‌متر تولید می‌کرد. انتقال نیرو نیز از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ صورت می‌گیرد.
|
مشخصات فنی |
مقدار |
|
نوع موتور |
۶ سیلندر V شکل با توربوشارژ دوگانه |
|
حجم موتور |
۳.۳ لیتر |
|
قدرت موتور |
۳۶۵ اسب‌بخار |
|
گشتاور |
۵۱۰ نیوتن‌متر |
|
نوع گیربکس |
۸ سرعته اتوماتیک |
|
سیستم انتقال نیرو |
چهارچرخ متحرک (AWD) |
|
نوع تایر |
Michelin Pilot Sport 4S |
|
سایز رینگ‌ها |
۱۹ اینچ OZ Estrema GT |
|
سیستم تعلیق |
کویل‌اور KW قابل تنظیم |
یک نمایشگر سیار، نه جنگنده نوربرگرینگ!
با اینکه نسخه Track Day Special با الهام از پیست نوربرگرینگ ساخته شده، اما فعلاً قرار نیست به آن پیست برود. این خودرو در مراسمی در شهر مارکهام کانادا (در نزدیکی تورنتو) رونمایی شد و قرار است در تابستان امسال به‌عنوان یک مدل نمایشی، در نمایندگی‌های مختلف جنسیس در کانادا به نمایش گذاشته شود.
احتمال تولید؟ بعید است!
جنسیس سابقه‌ای طولانی در معرفی خودروهای مفهومی اسپرت دارد که هیچ‌گاه به خط تولید نرسیده‌اند. با اینکه ظاهر و مشخصات فنی این نسخه Track Day Special کاملاً آماده تولید انبوه به‌نظر می‌رسد، اما به‌احتمال زیاد این خودرو فقط یک نمونه نمایشی باقی خواهد ماند.
بنابراین اگر منتظر مقایسه جدی بین G70 و BMW M3 در پیست هستید، فعلاً باید صبر کنید!
منبع ترجمه: motor1
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد