معرفی کانسپت فولکس واگن ID.Every1

فولکس‌ واگن (Volkswagen) قصد دارد تا مدل تولیدی جدید خود، ID.Every1 را در سال ۲۰۲۷ عرضه کند. این خودرو که یک هاچ‌بک کوچک و الکتریکی است، طراحی جالب و ویژگی‌های مدرنی دارد که مشابه با برخی از خودروهای کلاسیک این برند است.

طراحی ظاهری

مدل اولیه این خودرو نسبت به نسخه نهایی تغییرات زیادی نخواهد داشت. در طراحی ID.1، از عناصری از طراحی نسل اول گلف (Golf) الهام گرفته شده است. برخی ویژگی‌های طراحی شامل:

• خط چرخش صاف:یادآور نسل اول گلف
• حاشیه مشکی در قسمت عقب:گرفته شده از مدل GTI کلاسیک در سال ۱۹۷۶.

ولیکن، با وجود اندازه کوچک این خودرو، رینگ‌های ۱۹ اینچی آن به‌نظر نمی‌رسند که بزرگ‌تر از حد انتظار باشند. امیدواریم نسخه‌های کوچکتری از این رینگ‌ها برای راحتی بیشتر در سفر و کاهش مصرف باتری نیز ارائه شوند.

مشخصات فنی

ID.Every1 بر اساس پلتفرم MEB (پلتفرم مهندسی خوابگاه) فولکس‌واگن طراحی شده و دارای یک موتور الکتریکی (Electric Motor) در محور جلو است که قدرتی معادل ۹۴ اسب بخار (حدود ۷۰ کیلووات) تولید می‌کند. حداکثر سرعت این خودرو ۸۱ مایل در ساعت (۱۳۰ کیلومتر در ساعت) خواهد بود و انتظار می‌رود که حداقل فاصله حرکتی آن ۱۵۵ مایل (۲۵۰ کیلومتر) باشد.

طراحی داخلی

داخل کابین این خودرو به گونه‌ای طراحی شده است که فضای بیشتری نسبت به برندهای مشابهی مانند پولو (Polo) ارائه دهد. در ادامه به برخی ویژگی‌های داخلی اشاره می‌شود:

• فضای کافی برای ۴ نفر
• حجم محفظه بار:۳۰۵ لیتر

با این حال، یکی از نگرانی‌ها در مورد این خودرو، سیستم اطلاعات و سرگرمی (Infotainment System) آن است. این سیستم دارای یک صفحه نمایش بزرگ است، ولی انتظار می‌رود که نرم‌افزار جدیدی در آن به کار رفته باشد که ممکن است با مشکلاتی مشابه برخی دیگر از محصولات گروه خودروسازی فولکس‌واگن مواجه شود.

از ویژگی‌های جالب دیگر می‌توان به:

• اسپیکر بلوتوث قابل جابجاییبین دو صندلی جلو
• کنسول میانی متحرککه می‌تواند جلو و عقب شود
• نسخه‌ای که امکان اضافه کردن تبلت یا میز را داردبا استفاده از یک ریل در بخش داخلی داشبورد

امکانات و اشتراکی‌ها

فولکس‌واگن اعلام کرده است که ممکن است برخی از امکانات این خودرو به‌صورت اشتراک (Subscription) ارائه شود، که به این معنا است که برای دسترسی به برخی ویژگی‌ها، کاربران باید هزینه‌ای پرداخت کنند.

در نهایت، فولکس‌واگن برنامه‌ریزی کرده است تا برادر بزرگ‌تر ID.Every1 یعنی ID.2 را در سال آینده معرفی کند. ID.2 شامل مدل‌های با عملکرد بالاتر و نسخه‌های مختلفی مانند ID.2X خواهد بود.

فرآیند تولید و پذیرش این خودرو توسط مشتریان، چالشی جدی برای فولکس‌واگن خواهد بود، به‌ویژه با توجه به تجارب قبلی این برند در زمینه فناوری‌های نوین. با این حال، امید است که این خودرو بتواند استانداردهای جدیدی را در دسته خودروهای الکتریکی ایجاد کند.