نیسان Z 2026 نسخه Heritage Edition

پس از یک دوره تولید ۱۸ ساله که در آن نزدیک به ۴۸ هزار دستگاه از مدل نیسان جی‌تی-آر آر۳۵ (Nissan GT-R R35) در سراسر جهان فروخته شد، آخرین نمونه این خودرو ماه گذشته خط تولید را در ژاپن ترک کرد. این پایان کار، لحظه‌ای احساسی برای علاقه‌مندان به خودرو و حتی خود نیسان بود؛ به‌ویژه پس از انتشار ویدئوی ادای احترام این شرکت برای آر۳۵.

با این حال، نیسان روح خودروی جی‌تی-آر را رها نخواهد کرد. این شرکت قصد دارد بخشی از این میراث را به یک خودروی اسپرت دیگر، یعنی نیسان زد (Z)، منتقل کند. برای سال ۲۰۲۶، نیسان یک مدل جدید با نام هریتیج ادیشن (Heritage Edition) ارائه خواهد داد که با عناصر مرتبط با افسانه گودزیلا (لقب جی‌تی‌آر)، پیوندی محکم بین این دو خودرو ایجاد می‌کند.

مشخصه‌های کلیدی مدل ۲۰۲۶ زد هریتیج ادیشن

برجسته ترین ویژگی مدل جدید زد هریتیج ادیشن، رنگ خاص آن است. رنگ میدنایت پرپل (Midnight Purple) که در مدل آر۳۴ جی‌تی-آر به شهرت رسید و به عنوان یکی از رنگ‌های نمادین خانواده گودزیلا شناخته می‌شود، دوباره بازگشته تا هویت این خودرو را شکل دهد.

این رنگ بر روی بدنه‌ی زد، زمینه را برای جزئیات دیگری فراهم می‌کند:

• رینگ‌های ۱۹ اینچی برنزی رنگ برند رِی‌ز (Rays).

• نوار‌های جانبی با فونت الهام گرفته از دهه ۹۰ میلادی.
• نشان‌های کوچک گل‌دار در نزدیکی ستون عقب.
• اسپویلر عقب فیبر کربنی با نشان "Twin Turbo" که یادآور نسل زد۳۲ (Z32) مدل ۳۰۰زِد‌اِکس (۳۰۰ZX) است.

در داخل کابین، تغییرات محدود به لوگوهای نورانی "Z" بر روی رکاب‌های سفارشی و کفپوش‌های دارای نشان اختصاصی است. با این حال، بسته مکانیکی اصلی خودرو همچنان بر روی عملکرد رانندگی تمرکز دارد. مدل هریتیج ادیشن فقط با تریم پرفورمنس (Performance) عرضه می‌شود که شامل سیستم تعلیق اسپرت (Sport-Tuned Suspension)، دیفرانسیل با لغزش محدود (Limited-Slip Differential) و گیربکس شش سرعته دستی اختیاری است.

نیسان هنوز قیمت نهایی مدل ۲۰۲۶ زد هریتیج ادیشن را اعلام نکرده است. پیش‌بینی می‌شود این خودرو با قیمتی بالاتر از مدل استاندارد زد پرفورمنس (که قیمت پایه‌ی آن ۵۲,۹۷۰ دلار است) و پایین‌تر از مدل نیسمو (Nismo) (با قیمت بالای ۶۵,۰۰۰ دلار) عرضه شود. نیسان قصد دارد حدود ۵۰۰ دستگاه از این مدل ویژه را تولید کند.

پیوندی میان دو افسانه

مدل ۲۰۲۶ هریتیج ادیشن، اولین نسخه خاص برای نیسان زد نیست. تنها در سال گذشته، نیسان یک مدل با ادای احترام به اولین مدل زد دهه ۷۰ میلادی عرضه کرد. اما مدل ۲۰۲۶، به دوره‌ای متفاوت اشاره دارد.

با زبان طراحی و وزن فرهنگی مدل ۳۰۰زِد‌اِکس در دهه ۹۰، به علاوه رنگ میدنایت پرپل گودزیلا که یادآور آر۳۴ جی‌تی-آر است، نیسان دو تا از تأثیرگذارترین مدل‌های عملکردی خود را به هم پیوند می‌دهد. در غیاب یک جی‌تی-آر جدید، نیسان زد بخشی از مسئولیت داستان عملکردی شرکت را به فصل بعدی منتقل می‌کند. خوشبختانه، مدل زد نیسمو با گیربکس دستی نیز در راه است که می‌تواند علاقه‌مندان را در آمریکا بسیار راضی نگه دارد.

منبع ترجمه: autoblog