نیو ET5T ترون ادیشن

شرکت خودروسازی برقی نیو (Nio) با همکاری شرکت دیزنی (Disney)، یک نسخه تولید محدود (Limited-Edition) از مدل ای‌تی۵ تورینگ (ET5 Touring) خود را به مناسبت اکران فیلم «ترون: آرس» (Tron: Ares) معرفی کرده است. این مدل خاص که با نام «ترون لیمیتد اِدیشن» (Tron Limited Edition) شناخته می‌شود، با طراحی‌های منحصر به فرد داخلی و خارجی الهام گرفته از این فیلم علمی-تخیلی، وارد بازار خواهد شد.

جزئیات خرید و قیمت‌گذاری (قیمت‌های پایه)

تولید این نسخه ویژه به ۵۵۵ دستگاه محدود شده است و خریداران می‌توانند آن را به دو صورت تهیه کنند:

1. خرید کامل خودرو: ۳۱۶,۰۰۰ یوان (معادل تقریبی ۴۴,۳۵۸ دلار آمریکا).
2. طرح سرویس باتری (BaaS - Battery-as-a-Service): ۲۰۸,۰۰۰ یوان (معادل تقریبی ۲۹,۲۰۴ دلار آمریکا) به علاوه هزینه اجاره ماهانه باتری (که در مدل‌های استاندارد از ۷۲۸ یوان یا ۱۰۲ دلار آمریکا در ماه شروع می‌شود).

برای مقایسه، قیمت مدل‌های استاندارد ۲۰۲۵ ET5/ET5T برای خرید کامل از ۲۹۸,۰۰۰ یوان (۴۱,۸۱۲ دلار آمریکا) و در طرح BaaS از ۱۹۰,۰۰۰ یوان (۲۶,۶۸۲ دلار آمریکا) آغاز می‌شود.

طراحی ظاهری و شاسی (زیربندی)

نسخه ترون لیمیتد اِدیشن با تم فضایی و عملکردی خود، کاملاً متفاوت ظاهر می‌شود:

• رنگ بدنه: مشکی عمیق فضایی (Deep Space Black) به همراه برچسب‌ها (Decals) و جزئیات گرافیکی الهام گرفته از تم فیلم «ترون».
• تجهیزات ظاهری استاندارد: شامل بسته تم بیرونی «ماه» (Moon exterior theme package)، میله‌های سقف (Roof Rails) و رینگ‌های ۲۰ اینچی پنج پره «سرعت باد» (Five-Spoke Wind-Speed Wheels) به همراه کالیپرهای ترمز (Brake Calipers) به رنگ نارنجی.

بهینه‌سازی شاسی: این مدل از همان شاسی نسخه چمپین اِدیشن (Champion Edition) نیو استفاده می‌کند، اما با ارتقاء‌هایی همراه است:

• میله‌های ضد غلتش (Anti-Roll Bars) جلو و عقب بهبود یافته‌اند. (این میله‌ها برای کاهش کج شدن بدنه در پیچ‌های تند به کار می‌روند).
• سفتی پیچشی (Torsional Rigidity) شاسی ۶ درصد افزایش یافته است.
• شیب غلتش بدنه (Body Roll Gradient) کمتر از ۳ درجه در هر شتاب جی (g) است.

این شاسی از کالیبراسیون نرم‌افزاری مخصوص حالت رانندگی اسپرت و یک حالت جدید رانندگی به نام «ای‌پی مُد» (EP Mode) پشتیبانی می‌کند که سناریوهای گسترده‌تری از رانندگی و تنظیمات سفارشی را فراهم می‌سازد.

کابین داخلی و فناوری سرگرمی

فضای داخلی ترون لیمیتد اِدیشن طراحی آینده‌نگرانه‌ای دارد:

• تزئینات: تریم داخلی به رنگ استاندارد بنفش الکتریک (Electric Purple) است.
• صندلی‌ها: از ترکیب دو متریال چرم نپا (Nappa) و هَپتِکس (Haptex) استفاده شده است.
• بسته راحتی (Comfort Pack): خریداران برای مدت محدودی، بسته «راحتی» را به صورت رایگان دریافت می‌کنند که شامل موارد زیر است:
  • گرم‌کن فرمان
  • تهویه و ماساژور صندلی‌های جلو
  • گرم‌کن صندلی‌های عقب
• سیستم اطلاعات و سرگرمی: این مدل به سیستم اطلاعات و سرگرمی نومی مِیت ۳.۰ (Nomi Mate 3.0) مجهز است.

تغییرات مدل ۲۰۲۵ (استاندارد)

به‌طور کلی، مدل‌های ۲۰۲۵ ET5/ET5T دارای به‌روزرسانی‌های ظاهری و عملکردی هستند:

• بخش جلویی خودرو بازنگری شده و دارای خطوط عمودی تیزتری است.
• سیستم نوآورانه چراغ‌های جلو چندپرتویی اِی‌دی‌بی (ADB - Adaptive Driving Beam) نصب شده است.
• چراغ‌های روشنایی روز (Daytime Running Lights) با الگوی «دابل-دَش» (Double-Dash) به‌روزرسانی شده‌اند.
• جلوپنجره جلو کاملاً بسته است و ورودی هوای ذوزنقه‌ای شکل (Trapezoidal Air Intake) بزرگ‌تری دارد.

سامانه‌های پیشرفته کمک راننده

نسخه ترون لیمیتد اِدیشن برای سامانه‌های کمک راننده (Driver-Assistance) نیز کاملاً مجهز است:

• سنسورها: ۲۹ سنسور (حسگر) با دقت بالا، شامل یک لایدار (LiDAR) معادل ۳۰۰ خطی و رادار تصویربرداری ۴ بُعدی (۴D Imaging Radar).
• پردازنده: تمامی این سامانه‌ها توسط تراشه توسعه یافته توسط خود شرکت نیو به نام دایمنسیتی اِن‌ایکس۹۰۳۱ (Dimensity NX9031) پردازش می‌شوند.
• قابلیت‌های هوشمند: این خودرو همچنین از سامانه «نیو ورلد مدل» (NWM - Nio World Model) بهره می‌برد که برای ارتقاء توانایی‌های رانندگی کمکی (Assisted Driving) طراحی شده است.

منبع ترجمه: carnewschina