کیت ۸۰۰ اسب بخاری موستانگ FP800S

پیش از آنکه تمام توجه فورد (Ford) به معرفی موستانگ GTD جلب شود، یک هیولای دیگر با حمایت کارخانه‌ای در انتظار رونمایی بود. در نمایشگاه سما ۲۰۲۳ (SEMA Show 2023)، فورد از نمونه اولیه (کانسپت) پکیج موستانگ FP800S پرده‌برداری کرد. این پکیج که برای موستانگ GT با پلتفرم S650 طراحی شده بود، از یک سوپرشارژر (Supercharger) 3.0 لیتری شرکت ویپل (Whipple) بهره می‌برد که قدرت موتور کایوتی V8 (Coyote V8) را به ۸۰۰ اسب بخار می‌رساند.

قرار بود این پکیج، پیش‌نمایشی از یک ارتقاء تولیدی آینده باشد، اما پس از نمایشگاه، این پروژه از سوی دفتر مرکزی فورد در دیربورن (Dearborn)، وارد فاز سکوت شد و پیگیری رسمی صورت نگرفت. حال، این سکوت شکسته شده است.

نسخه جدیدی از این پکیج با نام FP800S Bronze Magneride Package در وب‌سایت گاراژ سفارشی فورد (Ford Custom Garage) ظاهر شده است. اگرچه فورد هنوز هیچ اطلاعیه رسمی منتشر نکرده و پکیج هنوز به عنوان یک کانسپت (Concept - نمونه اولیه) برچسب خورده است، اما نمایش محتوای آن در یک ابزار پیکربندی (Configurator) که در دسترس مشتریان است، نشان می‌دهد که فورد احتمالاً در حال آماده‌سازی برای عرضه نهایی این ارتقاء ۸۰۰ اسب بخاری به مالکان موستانگ است. برای کسانی که منتظر بودند تا این قطعه نمایشی به واقعیت تبدیل شود، این واضح‌ترین نشانه تا به امروز است.

محتویات پکیج ارتقاء FP800S

اساس پکیج جدید Bronze Magneride Package (پکیج مگنتیک رایِد برنزی) با نمونه قبلی مشترک و آشنا است. اجزای اصلی شامل موارد زیر می‌شوند:

۱. ارتقاء پیشرانه (موتور)

• سوپرشارژر ویپل ۳.۰ لیتری: قطعه اصلی که نیروی موتور را به ۸۰۰ اسب بخار می‌رساند.
• کیت جداکننده روغن/هوا (Air/Oil Separator Kit): برای جدا کردن روغن از بخارات ورودی به موتور و بهبود عملکرد.
• نیم‌محورهای (Half Shafts) ارتقاء یافته: برای تحمل گشتاور بالاتر و جلوگیری از شکستن قطعات در شرایط پرفشار.
• ابزار پروکال (ProCal Tool): برای کالیبره کردن (تنظیم مجدد) سرعت‌سنج (Speedometer) پس از نصب صحیح قطعات جدید.
• برچسب‌های فورد پرفورمنس (Ford Performance Badging): برای نشان دادن اصالت قطعات کارخانه‌ای.

۲. ارتقاء سیستم تعلیق و اگزوز

• کیت کاهش ارتفاع "خیابانی" (Street Lowering Kit): برای بهبود هندلینگ (Handling) و ظاهر خودرو.

• اگزوز کت‌بک (Cat-back Exhaust) اکستریم بورلا (Borla Extreme): یک سیستم اگزوز پرقدرت که از کاتالیزور (Catalytic Converter) به بعد نصب می‌شود و صدای خروجی جذاب‌تری تولید می‌کند.

۳. به‌روزرسانی‌های ظاهری و بدنه (تم برنزی)

آنچه این پکیج جدید را متمایز می‌کند، تمرکز بر المان‌های بصری برنزی است:

• رینگ‌های ۱۹ اینچی فورج‌کاری شده (R1 Forged Wheels): چرخ‌های آلیاژی سبک و مستحکم که دارای اکسنت‌های برنزی هستند.
• هماهنگی رنگ: رنگ برنزی به مهره‌های چرخ (Lug Nuts)، گرافیک‌های بدنه و تزئینات جلوپنجره (Front Grille Inserts) نیز سرایت کرده است.
• افزودنی‌های بدنه:
  • اسپت‌های چرخ (Wheel Spats)
  • اسپلیتر جلویی (Front Splitter)
  • دریچه‌های روی کاپوت (Hood Vents)
  • کاور آینه‌های جانبی (Mirror Caps)
  • اسپویلر فیبر کربنی مدل دارک هورس (Carbon Fiber Dark Horse Spoiler)

۴. متعلقات کابین

• صندلی‌های ریکارو (Recaro Seats): صندلی‌های اسپرت برای حفظ راننده در سر پیچ‌ها، با لوگوهای فورد پرفورمنس.
• جاکلیدی FP800S: یک جاکلیدی اختصاصی برای تکمیل متعلقات داخلی.

۳. قیمت‌گذاری و زمان عرضه (ابهامات موجود)

همان‌طور که ذکر شد، این پکیج در وب‌سایت Ford Custom Garage همچنان به عنوان یک کانسپت فهرست شده است و فورد هنوز رسماً تأیید نکرده است که مشتریان دقیقاً چه زمانی قادر به سفارش آن خواهند بود. بنابراین، زمان عرضه در حال حاضر یک معما باقی مانده است.

نکته مهم در مورد هزینه:

• عدم اعلام قیمت، یک علامت سؤال بزرگ دیگر است. با توجه به قطعات و تجهیزات فنی درگیر در این پکیج (سوپرشارژر، قطعات فیبر کربنی و ارتقاء شاسی)، بعید است که این یک افزونه(Add-on) کم‌هزینه باشد.
• خریداران باید انتظار مبلغی بسیار بالاتر از آنچه مالکان موستانگ معمولاً برای پکیج‌های صرفاً ظاهری (Appearance Packs) هزینه می‌کنند، داشته باشند.

این یک ارتقاء فنی و ظاهری جدی است که به موستانگ GT، قدرت یک سوپراسپرت را اعطا می‌کند.

منبع ترجمه: autoblog