معرفی فورد پوما ST پاور شیفت

فورد پوما ST پاورشیفت به یک پیشرانهٔ ۱ لیتری سه سیلندر توربو مجهز است که ۱۷۰ اسب بخار قدرت دارد و از فناوری هیبریدی ساده بهره می‌برد.

پوما ST در ابتدا در سال ۲۰۲۰ به‌عنوان نسخهٔ پرچم‌دار و پرفورمنس کراس‌اوور ساب‌کامپکت فورد با یک پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری سه سیلندر توربو معرفی شد که ۲۰۰ اسب بخار قدرت داشت و به گیربکس شش سرعتهٔ دستی متصل بود. حال اما فورد یک نسخهٔ هیبرید ساده (Mild-Hybrid) از پوما ST معرفی کرده که به قوی‌ترین پیشرانهٔ ۱ لیتری سه سیلندر این شرکت مجهز است.

نسخهٔ جدید با نام پوما ST پاورشیفت، علاوه بر تجهیز به موتور کوچک‌تر ۱ لیتری توربو بجای نمونهٔ ۱.۵ لیتری قبلی، صرفاً با یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک ارائه می‌شود درحالی‌که تا به امروز پوما ST فقط با گیربکس دستی عرضه می‌شد. این خودرو همچنین از سیستم هیبرید ساده با استارت ژنراتور یکپارچهٔ تسمه‌ای و باطری ۴۸ ولتی هم بهره می‌برد. پوما ST پاورشیفت ۱۷۰ اسب بخار قدرت دارد که به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

البته موتور ۱ لیتری توربوشارژ هیبریدی از زمان معرفی پوما در سال ۲۰۱۹ برای نسخهٔ معمولی این خودرو در دو نسخهٔ ۱۲۵ اسب بخاری و ۱۵۵ اسب بخاری ارائه می‌شد اما حالا نسخهٔ قوی‌تر آن در سینهٔ پوما ST قرار گرفته است. حالا، پوما ST پاورشیفت ظرف ۷.۴ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد که کمی از نسخهٔ ۱.۵ لیتری با زمان ۶.۷ ثانیه کندتر است.

نسخهٔ هیبریدی در هر صد کیلومتر ۷.۶ لیتر بنزین مصرف و در هر کیلومتر ۱۴۴ گرم دی‌اکسید کربن تولید می‌کنند درحالی‌که این اعداد در نسخهٔ ۱.۵ لیتری به ترتیب ۸.۱ لیتر و ۱۵۰ گرم هستند. پوما ST پاورشیفت مثل نسخهٔ قبلی از سیستم اگزوز فعال، دیسک‌های ترمز جلوی ۳۲۵ میلی‌متری و همان حالات مختلف رانندگی بهره می‌برد و خبری از حالت تمام الکتریکی نیست. خودرو با رینگ‌های ۱۹ اینچ تولید می‌شود و تجهیزات استاندارد آن شامل صندلی‌های چرمی، شارژر بی‌سیم گوشی، سنسورهای پارک جلو و عقب و اپل کارپلی و اندروید اتو می‌شوند.

فورد اما برای پوما ST پاورشیفت یک رنگ آبی لاجوردی جدید را ارائه کرده است که با سقف، قاب پنجره‌ها، قاب آینه‌های جانبی و اسپویلر عقب مشکی تضاد جذابی دارد. با وجود اضافه شدن سیستم هیبرید به این کراس‌اور کوچک، ظرفیت صندوق بار آن کاهشی نداشته و مثل قبل ۴۵۶ لیتر است. نسخهٔ ۱ لیتری هیبریدی جدید پوما ST با قیمت ۴۰,۸۹۰ یورو در اروپا عرضه می‌شود که کمی از نسخهٔ ۱.۵ لیتری با قیمت ۴۲,۲۶۰ یورو ارزان‌تر است.

پدال