بهبود تولید خودروهای تجاری در بهار
همزمان با بهبود تولید محصولات سواری خودروسازی کشور در بهار امسال، مجموع تیراژ تجاری‌های سبک و سنگین و عمومی‌ها هم در بازه زمانی موردنظر افزایش یافت. بنابر آمار ارائه شده از طرف وزارت صنعت، معدن و تجارت، در سه ماه نخست امسال ۱۶ هزار و ۵۵۴ دستگاه انواع وانت، کامیون، کامیونت، کشنده، اتوبوس، مینی‌بوس، میدل‌باس و ون در خودروسازی‌های کشور به تولید رسید که در مقایسه با بهار ۹۸، افزایش نزدیک به ۱۷ درصدی را نشان می‌دهد. این تعداد محصول توسط ایران‌خودرو و سایپا و زیرمجموعه‌های تجاری‌سازشان به‌علاوه شرکت‌های بخش خصوصی به تولید رسیده است.
اگرچه در آمار بهاری، نقش اصلی در افزایش ۱۷ درصدی تولید را وانت بر عهده دارد، اما خودروسازان توانسته‌اند تیراژ محصولات‌شان در حوزه کامیون، ون و اتوبوس را هم نسبت به سه ماه ابتدایی سال پیش افزایش دهند. اینکه چرا تولید خودروهای تجاری و عمومی بالا رفته، می‌تواند ریشه در مسائلی مانند پایین بودن عدد پایه تولید در سال ۹۸ و عبور از شوک‌های اولیه تحریم داشته باشد. مثل محصولات سواری، خودروهای عمومی و تجاری هم با مشکلات ناشی از تحریم دست و پنجه نرم می‌کنند، چه آنکه ضمن خروج شرکای خارجی از شرکت‌های تولیدکننده این محصولات، تامین قطعات آنها نیز سخت و دشوار است. با این حال مجموع تیراژ محصولات موردنظر به خصوص از ناحیه رشد تولید وانت بالا رفته و تنها مینی‌بوس‌ها هستند که نسبت به بهار ۹۸ افت تولید را به خود می‌بینند.
طبق آمار وزارت صمت اما در بهار امسال، در مجموع ۱۵ هزار و ۱۲۰ دستگاه وانت در خودروسازی‌های کشور به تولید رسیده که نسبت به سه ماه ابتدایی سال اخیر افزایش ۵. ۱۷ درصدی را نشان می‌دهد. بیشترین وانت‌های تولیدی در کشور طی بهار، سهم ایران‌خودرو و سایپا با دو محصول آریسان و پراید ۱۵۱ بوده است. در این بین، سایپا تیراژی ۱۲ هزار و ۳۶۹ دستگاهی داشته که افزایش حدود ۱۷ درصدی را برای این شرکت به ارمغان آورده است. ایران خودرویی‌ها هم در سه ماه امسال هزار و ۷۸۵ دستگاه وانت تولید کرده‌اند که نسبت به مدت مشابه سال اخیر بیش از ۴۳۰ درصد رشد را نشان می‌دهد. در بخش کامیون، کامیونت و کشنده اما کل تولید بهار امسال هزار و ۳۲ دستگاه بوده که در مقایسه با بهار ۹۸ نزدیک به ۹ درصد افزایش داشته است. سهم ایران‌خودرو از خودروهای تجاری سنگین تولیدی در بهار، ۳۲۵ دستگاه بوده که نسبت به سه ماه نخست سال گذشته کاهش ۵. ۵ درصدی را نشان می‌دهد. سایپایی‌ها هم فقط ۶۵ دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده تولید کرده و بنابراین نسبت به بهار سال اخیر، بالغ بر ۳۶ درصد افت تیراژ داشته‌اند. سایر خودروهای تجاری سنگین در بهار امسال را شرکت‌های بخش خصوصی به تولید رسانده‌اند که البته وزارت صمت جزئیات آمار آنها را اعلام نکرده است.
در آمار وزارت صمت اما عدد ۱۹۷ جلوی ستون مربوط به اتوبوس به ثبت رسیده که حکایت از رشد ۱۳۲ درصدی در بهار امسال و نسبت به بهار ۹۸ دارد. در بهار امسال همچنین ۱۳۶ دستگاه مینی‌بوس و میدل‌باس به تولید رسیده که سهم سایپایی‌ها از آن صفر دستگاه و ایران خودرو هم ۳۱ دستگاه بوده است. بنابراین باقی تولیدات در این بخش، به خودروسازان خصوصی تعلق دارد. در مجموع تولید مینی‌بوس و میدل‌باس طی بهار امسال و نسبت به بهار ۹۸، افت بیش از ۳۷ درصدی را نشان می‌دهد. در نهایت اما تولید ون در بهار نیز به ۶۹ دستگاه رسیده که نسبت به بهار ۹۸، بیش از دو برابر شده است. سهم ایران‌خودرو و سایپا از ون‌های تولیدی بهار به ترتیب ۴۷ و یک دستگاه بوده است. ایران‌خودرو در بهار سال گذشته ون تولید نکرده بود و سایپا هم تیراژی تنها دو دستگاهی داشت.
دنیای اقتصاد
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد