ارائه گزارش مستمر از وضعیت قطعات خودکفا شده به وزارت صمت

در نخستین نشست ستاد تعمیق و توسعه ساخت داخل ایران خودرو بر اجرای فرآیند توسعه ساخت داخل و نظامات موجود ، تحلیل ریسک پروژه‌های خودکفایی مربوط به میزیک و دو با محوریت تعمیق ساخت داخل، روش‌های پیشنهادی جهت تأمین نقدینگی لازم برای توسعه داخلی سازی تاکید شد .

نخستین نشست ستاد تعمیق ساخت داخل ایران خودرو به ریاست فرشاد مقیمی مدیر عامل شرکت صنعتی ایران خودرو ، مدیران ارشد ، مشاور معاونت امور صنایع وزارت صمت  ،مدیر گروه پژوهش‌های صنعت و معدن موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی برگزارشد.

دراین نشست فرشاد مقیمی مدیر عامل شرکت صنعتی ایران خودرو گفت :‌ داخلی سازی قطعات  طی دو دهه درکشور مطرح است ولی به خاطر نداشتن چارچوب مشخص و نظامند خیلی راهگشا نبوده است.

وی با تاکید بر ایجاد  فرآیند شفاف در توسعه ساخت داخل تصریح کرد : اگر فرآیند داخلی سازی قطعات را شفاف و نظام مند طراحی کنیم ، محصول با کیفیت تحویل می‌گیریم .

مقیمی یادآوری ساخت :‌ باید در نظامند سازی داخلی سازی قطعات ،‌ ریسک‌ها و گلو گاههای پروژه‌های خودکفایی قطعات مرتبط با میز یک و دو صنعت  را شناسایی کنیم .

مدیرعامل شرکت صنعتی ایران خودرو تاکید کرد : برای مدیریت واردات و کنترل ثبت سفارش قطعات وارداتی باید  وضعیت تولید قطعاتی که خودکفاشده و یا درحال خودکفایی است را به وزارت صنعت ، معدن و تجارت گزارش دهید .

مدیرعامل شرکت صنعتی ایران خودرو یادآوری کرد : همچنین بسته ارائه مشوق  به سازندگان جهت پیشبرد پروژه‌های خودکفایی  هم باید از طرف ساپکو بررسی و اعلام شود.

وی یادآوری کرد : امروز یکی از چالش‌های موجود داخلی سازی قطعات که نیاز مند هدف گذاری است ، نبود چارچوب مشخص در تجمیع نیازها و تقاضاست .

مدیرعامل شرکت صنعتی ایران خودرو افزود : در این فرآیند داخلی سازی قطعات باید میزان داخلی سازی هر قطعه و ارزبری هر محصول ، تضمین خرید از سازندگان بابت قطعه  خودکفا شده ، مشخص شود.

مقیمی تاکید کرد : باید در توسعه داخلی سازی قطعات پیشرفته خودرو ازتوان مهندسی  صنایع دفاع تا شرکت‌های دانش بنیان استفاده بهینه کنیم .

درادامه منصور منصوری مدیرعامل ساپکو گزارشی از روند داخلی سازی قطعات و امضای قرارداد با سازندگان ارائه داد و اظهارداشت : درمیز اول تعمیق ساخت داخل قطعات صنعت خودرو ، ۱۷ قرارداد با حجم ریالی ۴۲۰ میلیارد تومان به امضا ء رسید ودر میز دوم  هم به زودی برای تولید ۳۴ قطعه با کاهش ارزبری ۴۴ میلیون یورویی با  ۱۶ سازنده داخلی قرارداد امضا می‌شود . به عبارت دیگر ساپکو درمیز اول و دوم ۴۳ پروژه با ۳۳ سازنده امضا کرد ه و یا درحال امضاء‌است که نزدیک به ۲. ۸۱ میلیون یورو(‌به لحاظ تیراژ سالیانه ) کاهش ارزبری خواهد داشت.

همچنین کیومرث فروتنی مشاور معاونت امور صنایع وزارت صمت ، آغاز نهضت ساخت داخل در صنعت و تشکیل میزهای تخصصی تعمیق ساخت داخل را یکی از مهمترین اقدامات انجام شده عنوان کرد و  گفت :ساماندهی ثبت سفارش واردات قطعات و تجهیزات خارجی  جهت حمایت از توسعه تولید ملی ضروری است.

وی با اشاره به بعضی از ابراز نگرانی‌ها از ثبت شفارش قطعات مشابه داخلی ، حتی پس از داخلی سازی آنها تاکید کرد : عزم جدی وزارت صمت براین است که با ممنوعیت یا اعمال نظام تعرفه‌ای به رونق تولید و نهضت ساخت داخل کمک کند .

ایساکو