تغییرات جدید مصوبه ۸۴۶ شورای رقابت؛ فروش خودرو چه تغییری کرد؟
اصلاح مصوبه ۸۴۶ شورای رقابت چه تأثیری بر بازار خودرو دارد؟
شورای رقابت با اعمال آخرین اصلاحات در مصوبه شماره ۸۴۶، برخی از ضوابط مربوط به فروش و قیمتگذاری خودروهای سواری را بهروزرسانی کرد. این مصوبه که با هدف تنظیم بازار خودرو تدوین شده، همچنان بر این اصل تأکید دارد که بازار خودروهای سواری تولیدی و مونتاژی در ایران از شرایط رقابتی کامل برخوردار نیست و به همین دلیل نیازمند نظارت و مقرراتگذاری است.
بر اساس متن اصلاحیه، عواملی مانند محدودیتهای واردات خودرو طی سالهای گذشته، تمرکز بالای بازار در اختیار تعداد محدودی از خودروسازان، کاهش قدرت انتخاب خریداران و همچنین برخی قوانین حمایتی، باعث شدهاند وضعیت انحصاری در بازار خودرو تشدید شود.
بازار خودرو همچنان انحصاری شناخته میشود
مطابق ماده ۲ دستورالعمل تنظیم بازار خودرو، خودروهای سواری تولید داخل و محصولات مونتاژی همچنان در فهرست بازارهای انحصاری قرار دارند و مشمول مقررات این دستورالعمل خواهند بود.
با این حال، یک استثنا نیز در این بخش دیده میشود. طبق اصلاحات انجامشده، خودروهای تمام برقی از شمول این دستورالعمل خارج شدهاند و مشمول سازوکار قیمتگذاری و نظارتی شورای رقابت نخواهند بود.
جدول زیر وضعیت مشمولیت خودروها را نشان میدهد:
| نوع خودرو | وضعیت در مصوبه |
|---|---|
| خودروهای سواری تولید داخل | مشمول دستورالعمل |
| خودروهای مونتاژی | مشمول دستورالعمل |
| خودروهای تمام برقی | خارج از شمول دستورالعمل |
سازوکار جدید قیمتگذاری خودرو چگونه خواهد بود؟
یکی از مهمترین بخشهای اصلاحیه جدید به فرآیند تعیین قیمت خودرو مربوط میشود.
بر اساس مقررات جدید، خودروسازان موظف هستند قیمت محصولات خود را بر اساس ضوابط هیئت تعیین و تثبیت قیمتها محاسبه کرده و برای بررسی به سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان ارائه دهند.
سازمان حمایت نیز حداکثر یک ماه فرصت دارد تا قیمتهای پیشنهادی را بررسی کند و نظر نهایی خود را اعلام نماید.
در این فرآیند سه حالت ممکن است رخ دهد:
- سازمان حمایت با قیمت پیشنهادی موافقت کند.
- سازمان حمایت قیمت پیشنهادی را رد کرده و قیمت اصلاحی ارائه دهد.
- سازمان حمایت در مهلت تعیینشده اظهار نظر نکند که در این صورت قیمت اعلامی خودروساز تأییدشده تلقی خواهد شد.
پس از تأیید، قیمتهای مصوب در سامانه ۱۲۴ بارگذاری میشوند.
قیمت نهایی خودرو شامل چه هزینههایی نمیشود؟
نکته مهم در این اصلاحیه آن است که قیمت محاسباتی خودرو صرفاً قیمت پایه عرضهکننده محسوب میشود و هزینههایی که خریدار در زمان تحویل خودرو پرداخت میکند در این رقم لحاظ نشده است.
این هزینهها شامل موارد زیر هستند:
- مالیات بر ارزش افزوده
- بیمه شخص ثالث
- عوارض شمارهگذاری
- هزینههای پستی
- هزینههای مربوط به فراجا
- سایر هزینههای قانونی مرتبط با تحویل خودرو
بنابراین قیمت درجشده توسط خودروساز الزاماً همان مبلغ نهایی پرداختی مشتری نخواهد بود.
شاخص رقابتپذیری خودروها چگونه محاسبه میشود؟
یکی از مهمترین بخشهای اصلاحیه جدید، استفاده از شاخص رقابتپذیری یا CI (Competitiveness Index) در فرآیند ارزیابی خودروها است.
در این روش، هر خودرو با حداقل سه محصول خارجی مشابه از نظر موارد زیر مقایسه میشود:
- کلاس خودرو
- سطح کیفیت
- استانداردهای فنی
- جایگاه بازار
هدف از این مقایسه، نزدیکتر کردن قیمت خودروهای داخلی به شرایط واقعی بازار و افزایش شفافیت در فرآیند قیمتگذاری است.
برای اجرای این طرح، وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف شده خودروهای خارجی همرده هر محصول را مشخص کرده و اطلاعات قیمتی آنها را در اختیار سازمان حمایت قرار دهد.
سازمان حمایت نیز بر اساس این اطلاعات:
- قیمت رقابتی خودرو را محاسبه میکند.
- شاخص رقابتپذیری را تعیین میکند.
- رتبه رقابتپذیری هر خودرو را مشخص میکند.
- برچسب رقابتپذیری برای هر محصول صادر میکند.
الزام خودروسازان به اعلام رتبه رقابتپذیری
مطابق اصلاحیه جدید، خودروسازان و عرضهکنندگان خودرو موظف هستند اطلاعات مربوط به رتبه رقابتپذیری محصولات خود را بهصورت شفاف در اختیار مشتریان قرار دهند.
هدف از این اقدام، افزایش آگاهی خریداران و ایجاد امکان مقایسه بهتر میان خودروهای مختلف بازار عنوان شده است. در نتیجه، متقاضیان خرید خودرو میتوانند علاوه بر بررسی قیمت و امکانات، از جایگاه رقابتی هر محصول نیز مطلع شوند.
جمعبندی
اصلاحات جدید مصوبه ۸۴۶ شورای رقابت نشان میدهد سیاستگذار همچنان بازار خودروهای سواری و مونتاژی را بازاری انحصاری میداند و قصد دارد از طریق نظارت بر قیمتگذاری و استفاده از شاخصهای رقابتی، کنترل بیشتری بر فرآیند عرضه خودرو داشته باشد. در این میان، خروج خودروهای برقی از شمول این دستورالعمل و همچنین الزام به اعلام رتبه رقابتپذیری خودروها، از مهمترین تغییراتی هستند که میتوانند بر نحوه قیمتگذاری و تصمیمگیری خریداران در آینده تأثیرگذار باشند.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد