تولید خودروهای ناقص به دلیل کمبود قطعه
شیوع کرونا در چین از بین تمام صنایع فعال در این کشور، خودروسازی را متأثر از خود کرد.به تبع کاهش تولید و فروش خودرو در چین، خودروسازان بینالمللی هم به واسطه نبود قطعه بعضی از فعالیتهای خود را معلق کردند.اکنون به نظر میرسد که این ویروس تأمین قطعات وارداتی مورد نیاز خطوط تولید گروههای خودروسازکشورمان را هم با چالشهایی همراه کرده است. در این زمینه بعضی از فعالان صنعت خودرو این احتمال را میدهند که بار دیگر این شرکتها مجبور شوند به خاطر کمبود قطعه وارداتی برخی از خودروها را بهطور ناقص تولید کنند.
شیوع کرونا در چین موجب شده بسیاری از خودروسازان بینالمللی حاضر در این کشور و همچنین شرکتهای قطعهساز فعالیت خود را محدود یا متوقف کنند، علاوه بر این اتفاق محدودیتهای صادراتی هم ایجاد شده است. با توجه به اینکه چین از مبادی اصلی تأمین قطعه، بهخصوص قطعات «هایتک» برای گروههای خودروساز کشورما است این محدویتها موجب شده تا خودروسازان نتوانند بهموقع قطعات را به خطوط تولید خود تزریق کنند. از سوی دیگر شرایط تحریمی حاکم بر صنعت خودرو و محدودیتهایی که از این ناحیه ایجاد شده نیز موجب شده خودروسازان از ذخیره کافی قطعه برخوردار نباشند، بنابراین شیوع این بیماری باعث شده تأمین قطعات از مسیر واردات با اختلال جدی همراه شود. در این ارتباط رضا رضایی فعال صنعت قطعه گفت: علاوه بر قطعات «هایتک» نیاز شرکتهای قطعهساز به مواد اولیه و بخشی از قطعات مورد استفاده آنها هم که از مسیر واردات از چین تأمین میشد، با چالش همراه شده است. رضایی تاکید میکند چنانچه روند تأمین قطعات و مواد اولیه چینی تسهیل نشود این احتمال وجود دارد که گروههای خودروساز مجبور شوند بار دیگر تولید خودرو ناقص را در دستور کار قرار دهند.
دنیای اقتصاد
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد