خودروی چینی و کمبود قطعه آن

در سال‌های اخیر، با افزایش محبوبیت خودروهای چینی در بازار ایران، چالش‌های جدی‌تری نظیر کمبود و گرانی قطعات یدکی این خودروها به وجود آمده است. این مسئله هم برای مصرف‌کنندگان و هم برای تعمیرکاران به یک مشکل اساسی تبدیل شده است.

دلایل گرانی و کمبود قطعات یدکی

یکی از دلایل اصلی این مشکل، سودجویی و انحصارطلبی شرکت‌های مونتاژکننده خودروهای چینی است. از آنجا که تنها این شرکت‌ها حق قانونی ارائه قطعات یدکی اصلی را دارند، می‌توانند تاثیر زیادی بر قیمت نهایی این قطعات بگذارند.

به علاوه، برخی از این شرکت‌ها تمایل چندانی به ارائه خدمات و قطعات یدکی ندارند و بیشتر تمرکز خود را بر فروش خودروها معطوف کرده‌اند. این شرکت‌ها معمولاً تمایل دارند از قطعات وارداتی برای مونتاژ خودروهایشان استفاده کنند، چرا که از فروش خودرو سود بیشتری نسبت به فروش لوازم یدکی کسب می‌کنند.

علاوه بر این، سیاست‌های شرکت‌های چینی بر این اساس است که خودروها را با قیمت پایین به بازار عرضه کنند، اما قطعات یدکی آن‌ها را به قیمت بالا بفروشند. این کار باعث می‌شود افرادی که به دنبال خودروی ارزان‌تری هستند، جذب خرید خودروهای چینی شوند، اما در عمل هزینه‌های بالای خرید قطعات یدکی، این صرفه‌جویی اولیه را جبران می‌کند.

نظرات کارشناسان

علیرضا نیک‌آیین، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران، به مشکلات موجود در تأمین قطعات یدکی خودرو اشاره می‌کند و می‌گوید: «تأمین قطعات خودروهای داخلی مشکل زیادی ندارد، اما چالش جدی ما کیفیت این قطعات است که باعث بروز مشکلات متعددی برای مردم در استفاده از خودروها شده است.»

او همچنین به نبود برنامه‌ریزی کافی برای تأمین قطعات یدکی خودروهای چینی اشاره می‌کند و می‌افزاید: «شرکت‌های چینی فقط خودرو به مردم می‌فروشند، اما در تأمین قطعات یدکی، برنامه مشخصی ندارند. در حال حاضر ما با تأمین قطعات یدکی از جمله لوازم برقی و حسگرهای خودرو مشکل داریم.»

قیمت‌گذاری و ورود قطعات تقلبی

رئیس اتحادیه تعمیرکاران تأکید می‌کند که قیمت برخی از لوازم یدکی خودروهای چینی بسیار بالا است و وجود قطعات تقلبی نیز بر مشکلات مصرف‌کنندگان افزوده شده است. اجرای سیستم کدهای شناسه کالا می‌تواند به جلوگیری از ورود کالاهای قاچاق به کشور کمک کند.

نیاز به تغییرات کلان

برای حل مشکل کمبود و گرانی لوازم یدکی خودروهای چینی، نیاز به تغییرات چندجانبه و موثر در سیاست‌های دولت داریم. به عنوان مثال:

• تأمین قطعات با کیفیت: مونتاژکنندگان خودروهای چینی باید ملزم به ارائه قطعات یدکی اصلی و باکیفیت باشند.
• تغییر در نظام ارز: تخصیص ارز مناسب جهت واردات قطعات یدکی می‌تواند به کاهش قیمت‌ها کمک کند.

قیمت‌های بالای ارز نیز تاثیر زیادی بر افزایش قیمت قطعات یدکی خودروهای چینی داشته است. در سال‌های اخیر، نوسانات قیمت ارز باعث افزایش هزینه‌های این قطعات و ایجاد مشکلات جدی برای مصرف‌کنندگان شده است.

در نهایت، می‌توان گفت که برای برطرف کردن مشکلات مرتبط با قطعات یدکی خودروهای چینی، همدلی و تلاش بیشتری از سوی تمامی ذینفعان صنعت خودرو در ایران ضروری است.