رتبه ایران در بین خودروسازان جهان
سازمان بین المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری اعلام کرد تولید خودرو ایران در سال میلادی گذشته با رشد ۱۸ درصدی از مرز ۱.۵ میلیون دستگاه عبور کرد و ایران شانزدهمین خودروساز جهان در این سال شد.
سازمان بین المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری با انتشار آمار تولید خودروی جهان در سال ۲۰۱۷ اعلام کرد تولید خودرو ایران در این سال به بیش از ۱.۵ میلیون دستگاه رسیده است.
بر اساس این گزارش تولید خودرو ایران در این سال با رشد ۱۸.۱۹ درصدی نسبت به سال قبل مواجه شده و به ۱ میلیون و ۵۱۵ هزار و ۳۹۶ دستگاه رسیده است.
تولید خودرو سواری ایران در سال ۲۰۱۷ بالغ بر ۱ میلیون و ۴۱۸ هزار و ۵۵۰ دستگاه بوده است. ایران در این سال همچنین۹۶ هزار و ۸۴۶ دستگاه خودرو تجاری تولید کرده است.
در میان کشورهای خودروساز جهان، ایران رتبه ۱۶ را در سال ۲۰۱۷ به خود اختصاص داده و بالاتر از کشورهایی مثل ایتالیا، جمهوری چک، اندونزی، بلژیک، سوئد، پرتغال، استرالیا و اتریش قرار گرفته است.
ایران در سال پیش از آن با تولید ۱ میلیون و ۱۶۴ هزار دستگاه خودرو در رتبه ۱۸ جهان از این نظر قرار گرفته بود اما در سال ۲۰۱۷ با کنار زدن اندونزی و جمهوری چک به رتبه ۱۶ ارتقا پیدا کرده است.
رتبه ایران از نظر تولید خودروهای سواری در سال ۲۰۱۷ نیز ۱۲ و از نظر تولید خودروهای تجاری ۱۹ اعلام شده است.
چین با تولید ۲۹ میلیون و ۱۵ هزار دستگاه بزرگترین خودروساز جهان در سال ۲۰۱۷ بوده است و آمریکا با ۱۱ میلیون و ۱۸۹ هزار دستگاه در رتبه دوم و ژاپن با ۹ میلیون و ۶۹۲ هزار دستگاه در رتبه سوم قرار گرفتهاند.
بر اساس این گزارش ایران از نظر میزان رشد تولید در رتبه نهم قرار گرفته است. فنلاند با رشد ۹۰ درصدی تولید خودرو خود در سال ۲۰۱۷ رتبه نخست را از این نظر به خود اختصاص داده است.
کل خودرو تولید شده در جهان طی سال ۲۰۱۷ بالغ بر ۹۷ میلیون و ۳۰۲ هزار دستگاه اعلام شده است که سهم ایران از این رقم ۱.۵۵ درصد بوده است. تولید خودرو جهان در این سال با رشد ۲.۳۶ درصدی نسبت به سال قبل از آن مواجه شده است.
نظر شما چیست ؟!
دیدگاه بگذارید
32 دیدگاه ها برای "رتبه ایران در بین خودروسازان جهان"
خب بله صد درصد تولین فرغونمون بالاست!!!!!!!!!! ولی آیا این دلیلش اینه که خودروهای ایرانی با کیفیتن؟؟؟؟
نخیر
دلیلش اینه که مردم ایران قدرت خرید ندارد و مافیای خودرو سازی ایران نمیزاره خودروهای خارجی باکیفیت با قیمت مناسب وارد بشن
پس روز به روز لگن های بیشتری تولید میشن!!!!!!!!
درست میگه دیگه مونتاژ مى کنیم یا تولید؟
اون پراید مرده رو خودمون نتونستیم بسازیم نتونستیم تیبا و ساینا ى پایین مقام رو بسازیم
تعداد از کیفیتشون مهمتره برا اینا
یه چیزی میگم اگر قبول دارید لایک کنید .
ما حرف اولو میزنیم تو بی کیفیتی خدایی
اره دیگه ما همیشه تو کیفیت ماشین بد هستیم همیشه حرف اولو مى زنیم ظاهر ماشینامونم خوبى نداره حى باید برى سایپا ایران خودرو ارس خودرو یه اسپورتیچ دارم یدونه هم برلیانس h320اتوماتیک تا تعمیرشون کنن ولى اسپورتیچ مدل ٢٠١٧وارداتی من بهتر درسته نمیتونیم مقایسه کنیم ولى دیگه گفتم ما بیکیفیت ترین خودرو ساز جهانیم
بابا لامبورگینی یا فراری که سیصد دونه میسازه با ایرانخودرو مقایسه میشه مگه به تولید زیاده تازه کدام تولید تولید خودرهای سال ۸۰میلادی با تیراژ بالا ملاک شانزده همین شده
خودرو ساز و یا مونتاژ کار؟
ما کدوم خودرو رو به جهان معرفی کردیم؟
این جور که مردم ماه ها تو صف خرید لگن های سایپا و ایران خودرو تو بازار غیر رقابتی هستند چرا نباید به این رتبه برسیم؟