هزینه تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی

همانطور که می‌دانید، یکی از موضوعات داغ در سال‌های اخیر، وضعیت خودروهای مناطق آزاد و امکان دریافت پلاک ملی برای آن‌ها بوده است. این خودروها با توجه به قیمت مناسب‌تر و تنوع بیشتر نسبت به خودروهای داخلی، همیشه مورد توجه قرار داشته‌اند. اخیراً، خبر مهمی از سوی معاون دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد منتشر شده که می‌تواند برای بسیاری از مالکان این خودروها، خبری بسیار خوشحال‌کننده باشد.

جزئیات طرح پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد

اسفندیار شاه‌منصوری، معاون توسعه اقتصادی و سرمایه‌گذاری دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد، اعلام کرده که خودروهای خارجی مدل ۲۰۱۷ به بعد که در این مناطق حضور دارند، مجاز به دریافت پلاک ملی هستند. این خودروها می‌توانند با پرداخت ۹۰ درصد تعرفه کامل گمرکی، وارد سرزمین اصلی شده و از مزایای خودروهای پلاک ملی برخوردار شوند.

این تصمیم در راستای سیاست‌های کلان دولت برای ساماندهی وضعیت خودروهای خارجی و افزایش درآمد کشور گرفته شده است. البته باید توجه داشت که این طرح هنوز در مرحله نهایی‌سازی است و جزئیات اجرایی آن در قالب یک شیوه‌نامه توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) تدوین خواهد شد. بنابراین، مالکان این خودروها باید منتظر ابلاغ رسمی این دستورالعمل باشند تا بتوانند اقدامات لازم را انجام دهند.

واردات خودرو در مناطق آزاد؛ قانونی با پیچیدگی‌های خاص

یکی دیگر از نکات مهمی که شاه‌منصوری به آن اشاره کرد، محدودیت‌های واردات خودرو به مناطق آزاد است. بر اساس اظهارات او، در حال حاضر فقط هفت منطقه آزاد قدیمی (شامل کیش، قشم، چابهار، اروند، ارس، انزلی و ماکو) مجاز به واردات خودرو هستند.

اما در خصوص مناطق آزاد جدید، قوانین سخت‌گیرانه‌تری اعمال می‌شود:

• این مناطق تنها در صورتی می‌توانند خودرو وارد کنند که کل محدوده آن‌ها به صورت کامل محصور باشد.
• حتی در صورت محصور بودن، این مناطق اجازه خرید و فروش خودرو به صورت آزاد مانند مناطق قدیمی را نخواهند داشت.

این محدودیت‌ها نشان می‌دهد که دولت قصد دارد واردات خودرو را به صورت کنترل‌شده و هدفمند در این مناطق مدیریت کند تا از هرج و مرج و سوءاستفاده‌های احتمالی جلوگیری کند.

تأثیر این تصمیم بر بازار خودرو

بدون شک، اجرایی شدن این طرح می‌تواند تأثیرات مهمی بر بازار خودروی کشور داشته باشد. با ورود تعدادی از خودروهای خارجی با مدل بالاتر از ۲۰۱۷ به بازار، شاید شاهد تغییراتی در عرضه و تقاضا باشیم. از طرف دیگر، این فرصت برای مالکان خودروهای مناطق آزاد، امکان استفاده از خودروی خود در سراسر کشور را فراهم می‌کند که پیش از این برای آن‌ها میسر نبود.

جمع‌بندی

تصمیم جدید در مورد پلاک ملی شدن خودروهای مناطق آزاد یک رویداد مهم در صنعت خودروی ایران است. هرچند هنوز جزئیات کامل این طرح منتشر نشده است، اما می‌توان آن را گامی در جهت بهبود وضعیت خودروهای خارجی در مناطق آزاد دانست. با این حال، باید منتظر ماند و دید که شیوه‌نامه اجرایی چگونه تدوین می‌شود و این طرح تا چه حد می‌تواند انتظارات مالکان و فعالان بازار خودرو را برآورده کند.