تانک HEV 500 در راه بازار ایران

بروزرسانی در: شنبه 23 فروردین 04 ساعت 16:59
تانک HEV 500 در راه بازار ایران

این روزها بازار خودروهای شاسی‌بلند در ایران حسابی داغ شده و خبر ورود مدل‌های جدید، توجه خیلی از علاقه‌مندان به خودرو را جلب کرده. یکی از این خودروهای تازه‌وارد تانک ۵۰۰ HEV است که به‌زودی به بازار ما می‌رسد. در این مطلب می‌خواهم خیلی ساده و شفاف از زبان یک متخصص خودرو، این شاسی‌بلند لوکس و مدرن را برایتان معرفی کنم.

بر اساس گزارش‌ها، نسخه‌های اولیه این خودرو در حال حاضر توسط شتابران خودرو به گمرک ایران رسیده‌اند و به زودی شاهد ورود آن به بازار خواهیم بود.

طراحی خاص و ظاهر جسور

تانک HEV 500

تانک ۵۰۰ HEV از اون شاسی‌بلندهایی است که به محض دیدنش متوجه می‌شوید با یک خودرو معمولی طرف نیستید.

مهم‌ترین ویژگی‌های ظاهری این خودرو:

  • جلوپنجره بزرگ و کرومی که کل قسمت جلو را پوشانده.
  • چراغ‌های LED هوشمند که هم ظاهر مدرن دارند، هم دید خیلی بهتری در شب فراهم می‌کنند.
  • خطوط تیز و برجسته روی بدنه که این خودرو را عضلانی‌تر و اسپرت‌تر نشان می‌دهند.
  • طول خودرو بیش از ۵,۰۷۰ میلیمتر که این ابعاد باعث می‌شود تانک ۵۰۰ در جاده حسابی جلب توجه کند.

در داخل کابین، همه چیز از جنس‌های لوکس مثل چرم با کیفیت، چوب طبیعی و فلز برس‌خورده ساخته شده. فضای داخلی هم راحت و جادار طراحی شده تا سرنشینان در سفرهای طولانی حس خستگی نکنند.

پیشرانه هیبریدی؛ قدرت همراه با صرفه‌جویی

تانک ۵۰۰ HEV از یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ (موتوری که با فشار هوای بیشتر قدرت بیشتری تولید می‌کند) به همراه یک سیستم هیبریدی استفاده می‌کند.

HEV در واقع مخفف Hybrid Electric Vehicle به معنی «خودروی هیبریدی برقی» است؛ یعنی ترکیب یک موتور بنزینی با موتور برقی.

مشخصات فنی تانک ۵۰۰ HEV:

مشخصات

مقدار

حجم موتور بنزینی

۱,۹۹۷ سی‌سی

نوع سیستم

هیبرید (بنزینی-برقی)

حداکثر قدرت

۳۴۲ اسب بخار

حداکثر گشتاور

۶۴۸ نیوتن‌متر

شتاب صفر تا ۱۰۰

کمتر از ۷ ثانیه

نوع انتقال قدرت

دنده اتوماتیک هوشمند (DHT) با چهار چرخ محرک

DHT مخفف Dedicated Hybrid Transmission است؛ یعنی گیربکسی که به‌طور اختصاصی برای خودروهای هیبریدی طراحی شده تا هم مصرف سوخت را کاهش دهد، هم شتاب و عملکرد را بهینه کند.

این خودرو با این مشخصات، هم در مسیرهای شهری نرم و کم‌مصرف است و هم در جاده و مسیرهای خاکی و آفرود، عملکردی مطمئن و پرقدرت دارد.

امکانات رفاهی و ایمنی؛ پر از آپشن‌های مدرن

تانک HEV 500

از نظر تجهیزات رفاهی و ایمنی، تانک ۵۰۰ HEV واقعاً چیزی کم نگذاشته.

مهم‌ترین امکاناتش را اینجا دسته‌بندی کردم:

امکانات رفاهی:

  • صندلی‌های برقی با قابلیت ماساژور، گرم‌کن و تهویه هوا.
  • سیستم صوتی قدرتمند Infinity با ۱۲ بلندگو.
  • صفحه نمایش لمسی بزرگ و پنل دیجیتال برای نمایش اطلاعات خودرو.

امکانات ایمنی:

  • کروز کنترل تطبیقی (سیستمی که سرعت خودرو را به‌طور خودکار با شرایط ترافیکی هماهنگ می‌کند)
  • دوربین ۳۶۰ درجه برای دیدن اطراف خودرو هنگام پارک کردن.
  • سنسورهای پارک جلو و عقب
  • سیستم حفظ خودرو بین خطوط (برای جلوگیری از انحراف ناخواسته در جاده)

مقایسه با رقبا

در بازار جهانی، تانک ۵۰۰ HEV با خودروهایی مثل:

  • Toyota Land Cruiser Prado
  • Ford Explorer HEV
  • Jeep Grand Cherokee 4xe
  • Mitsubishi Pajero Sport

رقابت می‌کند. هرکدام از این خودروها نقاط قوت خودشان را دارند، اما تانک ۵۰۰ HEV به خاطر قیمت مناسب‌تر، امکانات بیشتر و سیستم هیبریدی کم‌مصرف‌تر می‌تواند رقیب جدی‌تری در این بازار باشد.

در بازار ایران، با توجه به قیمت حدود ۴ تا ۵ میلیارد تومان، این خودرو در کنار مدل‌هایی مثل:

  • تویوتا پرادو (مدل‌های دست دوم)
  • سانگ‌یانگ رکستون G4
  • جتور T2
  • لاماری ایما پلاس

    رقابت می‌کند.

در این بین، خودروهای چینی مثل BYD Tang HEV هم می‌توانند رقیب مهمی برای تانک ۵۰۰ باشند، به خصوص در بخش خودروهای هیبریدی.

فروش جهانی و وضعیت بازار

از زمان عرضه در چین و بازارهای آسیایی، تانک ۵۰۰ HEV استقبال خوبی داشته.

آمار فروش:

  • بیش از ۱۰۰,۰۰۰ دستگاه در سراسر جهان (تا اکتبر ۲۰۲۴)
  • بیش از ۱۸,۰۰۰ دستگاه در چین

این اعداد نشان می‌دهند که این خودرو در بازارهای خارجی هم جای خودش را پیدا کرده و به‌ویژه در کشورهایی که خودروهای کم‌مصرف و دوستدار محیط‌زیست محبوب‌ترند، استقبال خوبی داشته.

نکته پایانی؛ آینده بازار ایران؟

تانک ۵۰۰ HEV در ایران هم می‌تواند موفق باشد؛ چون:

  • ظاهر شیک و متفاوت دارد
  • سیستم هیبریدی آن مصرف سوخت را کم می‌کند
  • قیمتش نسبت به رقبای وارداتی مناسب‌تر است

اما در نهایت، این زمان و تجربه رانندگان ایرانی است که مشخص می‌کند آیا این خودرو می‌تواند در برابر نام‌های باسابقه مثل تویوتا پرادو و سانگ‌یانگ رکستون دوام بیاورد یا نه.

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد

avatar