دلایل دپو خودروهای وارداتی در بندر خرمشهر چیست؟

سرپرست گمرک خرمشهر با اشاره به دلایل دپو خودروهای وارداتی در بندر خرمشهر گفت: گمرک مجری قانون و دستورالعمل‌های دولت است و هر تصمیمی که از طرف دولت و یا وزارتخانه‌های مسول در مورد ترخیص و ورود کالایی به درون کشور اتخاذ شود، گمرک آن تصمیم را اجرایی خواهد کرد.

علی سلیمانی ، با اشاره به دپوی خودروهای وارداتی در بندر خرمشهر اظهار کرد: شماری از خودروهایی که در بندر خرمشهر دپو شده‌اند به خاطر آن است که صاحبان آن‌ها امکان ثبت سفارش این خودروها را از سرزمین اصلی ندارند و این موضوع موجب شده تا اجازه ترخیص نداشته باشند.

وی افزود: بخشی از خودروهای وارداتی هم خودروهایی هستند که به منظور رفت و آمد در منطقه آزاد اروند وارد کشور و بندر خرمشهر شده‌اند و در این زمینه هم مصوبه‌ای برای ترخیص این خودروها به گمرک ابلاغ نشده است.

سرپرست گمرک خرمشهر تصریح کرد: همچنین شماری دیگر از خودروهای دپو شده در بندر خرمشهر هم خودروهای لوکس هستند که عمدتاً حجم موتور آن‌ها بالای ۲۵۰۰ سی سی است که بر اساس دستورالعمل دولت مبنی بر عدم ورود خودروهایی با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی سی، هم اکنون اجازه ترخیص این نوع خودروها از بندر وجود ندارد.

سلیمانی عنوان کرد: ورود و ترخیص خودرو به درون کشور با مجوز سازمان توسعه و تجارت ایران انجام و گمرک در این زمینه فقط به عنوان مجری به قانون عمل می‌کند. گمرک سیاست گذار نیست و صدور مجوز ترخیص خودروهای وارد شده از گمرک بر عهده سازمان توسعه و تجارت ایران است.

وی با ذکر اینکه گمرک مجری قانون و دستورالعمل‌های دولت است، یادآوری کرد: دولت و یا وزارتخانه‌های ذی صلاح هر تصمیمی را که در مورد ترخیص و ورود کالایی به درون کشور اتخاذ کنند، گمرک آن تصمیم را اجرایی خواهد کرد.

ایسنا

ارزش واردات خودرو به سقف ۱۲ میلیارد دلار رسید

واردات خودروهای دست دوم یک راه حل برای کنترل قیمت

واردات خودروهای هیبریدی در انتظار تأیید شورای نگهبان

دولت با حذف واسطه‌ها می‌تواند مدیریت بهتری در بازار خودرو انجام دهد