کد رهگیری قطعات یدکی هست، اما کیفیت نیست

جمعه 11 مهر 04 ساعت 14:08
کد رهگیری قطعات یدکی هست، اما کیفیت نیست

متأسفانه در حال حاضر، بازار قطعات یدکی با چالش‌های جدی روبروست که به طور مستقیم، ایمنی و هزینه‌های نگهداری خودروی شما را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

اخیراً ریاست محترم اتحادیه فروشندگان قطعات یدکی خودرو نکاتی را مطرح کرده‌اند.

همه ما می‌دانیم که چند سالی است طبق ماده ۱۳ قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز، تمامی قطعات مصرفی و وارداتی باید دارای شناسه کالا و کد رهگیری باشند. این الزام قانونی در ابتدا با هدف بسیار خوبی وضع شد:

  1. اطمینان از اصالت کالا: خریدار باید بتواند از کشور سازنده و شرکت اصلی تولیدکننده مطلع شود.
  2. تضمین حداقل استاندارد: قطعه‌ای که وارد کشور می‌شود، حداقل‌های کیفی را داشته باشد.

اما آقای سیداحمد حسینی، رئیس اتحادیه، هشدار می‌دهند که این قانون به تنهایی کافی نیست. ایشان به درستی اشاره کرده‌اند که:

"امروز بسیاری از کالاها اگرچه شناسه و کد رهگیری دارند، اما کیفیت لازم را ندارند."

این نکته بسیار کلیدی است؛ داشتن کد رهگیری صرفاً نشان می‌دهد که کالا به صورت قانونی و با مدارک مشخص وارد کشور شده است، اما لزوماً ضمانت‌کننده کیفیت فنی و دوام بالا نیست. در واقع، این کد یک ابزار نظارتی است، نه یک گواهی کیفیت عالی. اینجاست که نقش نظارت مؤثر و سخت‌گیرانه بر استانداردهای کیفی پس از صدور شناسه، اهمیت دوچندانی پیدا می‌کند.

چالش‌های قانونی و زیرساختی در بازار قطعات یدکی

اگرچه قانون وجود دارد، اما اجرای کامل آن هنوز با مشکلاتی روبروست که بازار را آشفته کرده است:

۱. مشکل کالاهای "ته‌لنجی" و اخلال در نظارت

یکی از نقاط ضعف بزرگ در اجرای قانون، نحوه ورود کالاهایی است که به اصطلاح "ته‌لنجی" وارد کشور می‌شوند. این کالاها اغلب بدون الزام به داشتن شناسه و کد رهگیری وارد بازار می‌شوند. این امر عملاً باعث می‌شود که:

  • کنترل بازار و رصد دقیق ورود کالاهای قاچاق یا بی‌کیفیت بسیار سخت شود.
  • فضای رقابت ناعادلانه‌ای میان واردکنندگان رسمی (که هزینه‌های قانونی را پرداخت کرده‌اند) و فروشندگان کالای ته‌لنجی ایجاد شود.

به گفته رئیس اتحادیه، تا زمانی که زیرساخت‌های لازم تکمیل نشود و این معافیت‌ها یا حفره‌های قانونی برطرف نشود، اجرای صحیح ماده ۱۳ با مشکل مواجه خواهد بود.

توصیه‌های ضروری برای خریداران قطعات یدکی

حالا که می‌دانیم حتی قطعه‌ای با کد رهگیری هم ممکن است کیفیت مطلوبی نداشته باشد، وظیفه ما به عنوان مصرف‌کننده آگاه چیست؟ رئیس اتحادیه دو توصیه مهم برای حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان دارند که باید آن‌ها را جدی بگیریم:

۱. اصول خرید مطمئن

  • از واحدهای مجاز خرید کنید: قطعات یدکی را صرفاً از فروشگاه‌هایی تهیه کنید که دارای پروانه کسب رسمی از اتحادیه هستند. این اقدام امکان پیگیری شکایات احتمالی را بسیار تسهیل می‌کند.
  • فاکتور رسمی دریافت کنید: حتماً در زمان خرید، فاکتور رسمی و مهرشده از فروشنده بگیرید.
  • جزئیات کالا در فاکتور: اطمینان حاصل کنید که علامت تجاری (برند) و کشور سازنده قطعه به وضوح در فاکتور قید شده باشد. این جزئیات در صورت بروز مشکل و نیاز به پیگیری حقوقی یا گارانتی، حیاتی هستند.

۲. نصب صحیح قطعه

فراموش نکنید که حتی بهترین و باکیفیت‌ترین قطعه دنیا نیز اگر به درستی نصب نشود، می‌تواند به خودرو آسیب برساند و حتی خطرآفرین باشد.

  • مراجعه به تعمیرکاران مجاز: برای تعویض و نصب قطعات، حتماً به تعمیرکاران مجاز و کاربلد مراجعه کنید. نصب غیر اصولی و اشتباه می‌تواند به سرعت عمر قطعه اصلی را کوتاه کرده یا مشکلات جدی‌تری برای خودرو ایجاد کند.

جمع‌بندی:

نتیجه‌گیری ما این است که هرچند قانون‌گذار با وضع شناسه کالا گام مهمی برداشته، اما این گام به تنهایی کافی نیست. نیاز فوری بازار به تکمیل زیرساخت‌ها (از جمله ساماندهی وضعیت کالاهای ته‌لنجی) و نظارت مستمر و قوی بر کیفیت استاندارد کالاهای دارای شناسه است. تا زمان تحقق این مهم، وظیفه ما به عنوان خریدار این است که با رعایت اصول خرید (فاکتور رسمی از واحد مجاز)، از سرمایه و ایمنی خود محافظت کنیم.

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد

avatar