۵۰۰ دستگاه کانتینر قطعات خودرو از گمرک چابهار ترخیص شد
مدیرکل گمرک چابهار گفت: ۵۰۰ دستگاه کانتینر قطعات خودرو بعد از ۳ ماه از گمرک چابهار ترخیص شد.
به نقل از اداره کل گمرک چابهار، عزیز شمس افزود: دو گروه ایران خودرو و سایپا ۳ ماه پیش ۳ هزار دستگاه کانتینر قطعات خودرو را از طریق گمرک چابهار وارد کشور کردند که در اسکله شهید کلانتری دپو بودند.
شمس افزود: طبق قانون اگر کالایی بیش از ۳ ماه در گمرک باقی بماند جزو کالاهای متروکه (اموال تملیکی) خواهد شد که با اطلاع به این دو گروه، چند روز اخیر ۵۰۰ دستگاه از آنها ترخیص شدند.
وی گفت: این دو گروه دلیل تأخیر در ترخیص این کالاها را مشکلات بانکی بیان کردند.
مدیرکل گمرک چابهار گفت: با وثیقه قرار دادن ۲۰ تا ۳۰ درصد از این گونه کالاها میتوان بقیه این کالاها را ترخیص کرد.
وی یادآوری کرد: این کالاها از مبدأ چین وارد شدهاند و ۴ ماه است که در انبارهای گمرک هستند.
شمس گفت: عمده مشکل خودروسازان، مباحث تخصیص ارز دولتی و کارهای بانکی و غیره است که تاکنون روند طولانی شده است، با این حال فرصت تمام شده و در صورت عدم ترخیص تا آخر اسفند، آنها را جزو کالای متروکه اعلام میکنیم.
غلام رضا پناه معاون اقتصادی منطقه آزاد چابهار اردیبهشت ماه امسال گفت: در راستای تبدیل چابهار به قطب خودروسازی ایران در بلند مدت، در تفاهم نامهای با گروههای خودروسازی، محمولههای یدکی آنها از چابهار ترانزیت میشود.
وی افزود: از آنجایی که بندر چابهار بندری اقیانوسی و متصل به مسیرهای اصلی تجارت دریایی است؛ به صرفه است تا کالا و کشتی بهجای آنکه وارد عمان شود و ۲ هزار مایل آنطرفتر در بنادر خلیج تخلیه شود، همینجا در چابهار تخلیه شود.
معاون اقتصادی منطقه آزاد چابهار تصریح کرد: در قدم نخست بخشی از محمولههای یدکی و مواد اولیه که قبلاً متمرکز در بندرعباس تخلیه میشد؛ به چابهار میآید و برنامه داریم با مشارکت خودروسازان عمده این محمولهها را در چابهار تخلیه کنیم.
پناه ادامه داد: هرکدام از خودروسازیها سالانه ۲۰ تا ۳۰ هزارتن محصولات یدکی وارد کشور میکنند که برنامه داریم عمده آن را به چابهار منتقل کنیم؛ هزینههای انبارداری در منطقه آزاد چابهار بین ۱ تا ۳ ماه برای صاحبان کالای داخلی و خارجی رایگان است و تا بیشاز سه ماه هم تخفیف پلکانی دارد، پس آوردن قطعات یدکی با استقبال خودروسازان مواجه شده است.
وی تاکید کرد: عمده هدف ما از ارائه تخفیفات و تشویق به آوردن محمولههای یدکی خودرسازان به اینجا، در وهله اول ترافیک جادهای برای رقابتپذیر شدن، مارکتینگ و برندینگ بندر و در بلند مدت ایجاد هاب خودروسازی در چابهار است.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد