قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،4 مرداد 1403

نام تیپ

قيمت بازار (تومان)

تغییرات

G دنده ای 658,000,000 -0.00%
GL دنده ای 634,000,000 -0.00%
G دنده ای استاندارد 706,500,000 -0.00%
اتوماتیک CVT 799,000,000 -0.00%

قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،6 مرداد 1403

ماه

G دنده ای

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

مرداد 1403 425,199,000 423,742,000 440,076,000 649,078,000

تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار

خودروی شاهین G دنده ای در بازار آزاد 658,000,000 تومان و در کارخانه 425,199,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 232,801,000 تومان است که معادل 54.8% گرانتر است.

خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 634,000,000 تومان و در کارخانه 423,742,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 210,258,000 تومان است که معادل 49.6% گرانتر است.

خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 706,500,000 تومان و در کارخانه 440,076,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 266,424,000 تومان است که معادل 60.5% گرانتر است.

خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 799,000,000 تومان و در کارخانه 649,078,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 149,922,000 تومان است که معادل 23.1% گرانتر است.


تغییرات قیمت شاهین مورخ 6 مرداد 1403

تاریخ بروزرسانی

G دنده ای

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

10 تیر 1403 684,000,000 660,000,000 734,000,000 830,500,000
11 تیر 1403 686,000,000 661,000,000 735,500,000 835,000,000
13 تیر 1403 687,000,000 663,000,000 737,000,000 832,500,000
14 تیر 1403 687,000,000 663,000,000 737,000,000 833,500,000
16 تیر 1403 687,000,000 663,000,000 736,500,000 829,000,000
17 تیر 1403 683,000,000 659,000,000 732,500,000 828,000,000
18 تیر 1403 683,000,000 659,000,000 732,500,000 825,000,000
19 تیر 1403 678,000,000 654,000,000 727,500,000 821,500,000
20 تیر 1403 677,000,000 653,000,000 726,500,000 820,000,000
21 تیر 1403 677,000,000 653,000,000 726,500,000 819,000,000
23 تیر 1403 674,000,000 650,000,000 723,500,000 811,000,000
24 تیر 1403 674,000,000 650,000,000 723,000,000 809,500,000
27 تیر 1403 677,000,000 652,000,000 726,000,000 810,500,000
28 تیر 1403 674,000,000 649,000,000 723,000,000 810,000,000
30 تیر 1403 664,000,000 639,000,000 712,500,000 797,500,000
31 تیر 1403 650,000,000 626,000,000 698,500,000 796,500,000
1 مرداد 1403 650,000,000 626,000,000 698,000,000 797,000,000
2 مرداد 1403 650,000,000 626,000,000 698,000,000 792,500,000
3 مرداد 1403 654,000,000 630,000,000 702,500,000 796,000,000
4 مرداد 1403 658,000,000 634,000,000 706,500,000 799,000,000

نمودار قیمتی شاهین

قیمت شاهین کارکرده

تیپ

قیمت

GL دنده ای607,000,000 الی 607,000,000
G دنده ای588,000,000 الی 683,000,000
G دنده ای استاندارد647,000,000 الی 708,000,000
اتوماتیک CVT737,000,000 الی 780,000,000
GL دنده ای استاندارد592,000,000 الی 628,000,000

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 607,000,000 تا 607,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 588,000,000 تا 683,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 647,000,000 تا 708,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 737,000,000 تا 780,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 592,000,000 تا 628,000,000 تومان موجود است.

قیمت محصولات سایپا

دیدگاه بگذارید

4535 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
دوست
مهمان
قیمت شاهین پلاس مشخص شد. پیش پرداخت ۴۰۰میلیون تعیین شده. این یعنی باید منتظر افزایش شدید قیمت خودروهای داخلی باشیم. واردات خودرو درسته برای هر کارت ملی مجاز شده اما طبق شرایط باید از ارز صادرات تامین بشه و تا ۵سال حق فروش ندارن. همچنین قطعا خودروی وارداتی در محدوده قیمت خودروهای داخلی نیستند و قطعا تعداد خریدارهای کمتری دارند. پس گول این آفت قیمت‌ها رو نخورید. هرچند شاهین در بازار واقعی چندان افت قیمت نداشته. پارس چون قابلیت مجهز شدن به استاندارهای ۸۵گانع رو نداشت از تولید حذف شد اما شاهین همچنان داره آپدیت میشه. شاهین پلاس هم اومد… بیشتر
میثم
مهمان

خداحافظ شاهین موتور تیبا خوش آمدگویی به شاهین موتور تیوفایو

حمیدرضا
مهمان

امروز اعلام شد ، سایپا مجوزافزایش قیمت گرفت

علی
مهمان

عشق فقط یک کلام،شاهین توربو وسلام

یاور
مهمان

امروز سوار دنا پلاس شدم،واقعا از رو دری مخملش تا پشت آمپر زشتش و موتور پر دردسر و پر خرجش از چیش بگم،یه چرخ شاهین میارزه به کل سر در کارخانه ایران خودرو،اصلا شاهین و با دنا مقایسه نکنین،چه از نظر کلاس و چه زیبایی و راحتی و شتاب و امکانات،بزارین هر کی هم هر چی میخواد بگه،خلایق هر چه لایق،بالاخره اگر شوتی سوارها نبودن ایران خودرو این لگن ها رو به کی میخواست بفروشه؟؟

اشکان
مهمان

ولا داخل شاهین نشستی انگار داخل کارخانه بازیافت پلاستیک رفتی صندلی جلوش برای پرایده آخه موتورش هم پرایده برام توضیح بده موتور شاهین چیه چرا صدای تراکتور میده مصرفش برای چی اینقدر بالاست چرا مثل ماشین های چینی بد خریداره اونهایی که اصالت دارند وماشین شناسنددنبال محصولات سایپا نمیرند محصولات سایپا برای ماشین اولی هاست یا بهتر بگم برای اونهایی تازه‌ گواهینامه گرفتند

مصرف کننده شاهین
مهمان

جوک باحالی بود دمت گرم

یاور
مهمان
خوبی شاهین اینه که چهره حسودها و عقده ای ها و مریض ها و رو میکنه،چون انقدر بهشون فشار اومده که دیگه نمیدونن چی بگن،میگه شاهین بد خریداره!؟رفیق من یک ماهه دنبال شاهین کارکرده میگرده،انقدر طلبه داره که فروشنده ها تا آگهی میکنن و نهایت یک روزه فروش میره،حالا دنا توربو رو آگهی بده!به خاطر موتور پردردسری که داره هیچکی سراغ دست دومش نمیره،چون اگر درست سوارش نشده باشن بیچاره میکنه،هیچکی هم از موتور ef7سر در نمیاره،هر جا ببریش میگن کار ما نیست،۲۴ ساعته هم چراغ چک اش روشنه،بی آزار تر از شاهین توربو ماشین ایرانی ندیدم،اونی هم که نداره… بیشتر
علی
مهمان

گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه بو میده آخه پسر جون فرق بین دناپلاس توربو وشاهین اولا دنا ۵۰ اسب بخار قدرتش بیشتر از شاهین موتور تیباست دویمان ۳۰۰ میلیون گرونتر ازشهین خانومه بگو پولشو ندارم بااین پولی داری یا بایستی تیبا سوار شی یا شاهین

علی
مهمان
بچه جون پولشو دارم،ولی واسه شخصیتم ارزش قائلم،تو شخصیتت به دنا میخوره،خب برو سوار شو،من یه چرخ شاهین و با ۱۰۰ تا دنا و تارا و پارس عوض نمیکنم هر کی یه عقیده و سلیقه ای داره،بحث گرونتر و ارزونتر نیست،باید ماشینی که میخری متناسب با شخصیت و فعالیتی که باهاش میکنی باشه،من اگر میخواستم اسنپ یا تپسی کار کنم،یا اگر شوتی بودم مطمئن باش یدونه از محصولات ایران خودرو رو انتخاب میکردم،ولی وقتی میخوام باهاش برم شرکت و بیام گزینه ای بهتر و با کلاستر از شاهین تو این رنج قیمت سراغ ندارم،شما هم حتما دنا برای شغلت مناسبتره،ایراد… بیشتر
حمید
مهمان

شاهین جانه جان ، عشقه ، کلاسه ، محشره

میثم
مهمان

میگن اونهایی که شاهین دارند توهمی هستند راست گفتند شما اگه خودورهای ژاپنی واروپایی داشتین چکار می‌کردین تاجایی که میدونم شاهین درشان ما ایرانی ها نیست که اونو سوار بشیم شاهین مثل پراید وتیباست داداش من این ماشین حکایت گنجشک رنگ شده بزار چند سال بگذره متوجه‌ میشید همین الان یه سری به نمایندگی ها سایپا بزنید متوجه میشید من نمیگم خود مکانیک های شرکت سایپا میگن آشغال ترین خودروی ساخت داخل شاهین هستش

علی
مهمان

مردم ایران دو دسته ان،یا شاهین دارن،یا آرزو دارن شاهین داشته باشن،البته یک موجودی هم هست در این سایت که شب و روز خواب شاهین و میبینه و میاد اینجا از حرص اش از شاهین بد میگه،هر چی میخوای بگو مهم نیست،ما داریم با شاهین حالشو میبریم،شما هم خوابش و ببین،حالا هی بیا بگو موتورش تیباس،باشه بهترین موتور برای تیباس،مخصوصا الان که توربو هم گذاشتن روش،گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه پف پف بو میده،برو دوچرخه ات و سوار شو عمو جون

حسین
مهمان

واقعا راست گفتی دو تا شرکت داریم که دارند خودرو داخلی تولید می‌کنند ایران خودرو ماشین های باکلاس با اصالت تولید میکنه که بدرد قشرهای متوسط جامعه میخوره شرکت سایپا هم خودرو تولید میکنه که بدرد قشرهای ضعیف جامعه میخوره مثل پراید وانت وتیبا وساینا کوییک وشاهین که همه شون موتور وگیربکس شون یکیه شماهم از اون دسته آدمهاهستی یعنی گزینه (۲)دیگه شاهین موتور تیبا چی هستش که کسی آرزوی داشتن شو داشته باشه ماشینی که نه اصالت داره نه قیافه سر تاپاش هم ایراده

حمید
مهمان

نکنه شما رو یه بار شاهین زیر گرفته و راننده فرار کرده ، آخه این حجم دروغ و چخان در باره ی شاهین این خودروی شیک و با کلاس ایرانی که هیچ کدامش درست نیست آدم رو به شک میندازه

کاوه
مهمان

نه این بنده خدا از سال ۱۴۰۰ با ۱۴۰۰ تا اسم پست میزارع،سر ب سرش نزار حمید جان،بنده خدا شب و روز خواب شاهین و میبینه،میاد اینجا از شاهین بد میگه،عقده های درونش و خالی میکنه،بنده خدا تو هفت تا آسمون یه فرقون هم نداره،چون آدم حسود هیچوقت به هیچ جایی نمیرسه

حمید
مهمان

خدا شفاش بده ، کاوه جان راست میگی خیلی داغونه این بابا

حسین
مهمان
من از مرداد پارسال تا الان که میشه حدود ۱۱ ماه شاهین دارم،این ماشین از نظر سواری بینظیره،من قبل از این ۲۰۶،۲۰۷،پرشیا،۴۰۵،سراتو،آوانته،پراید ۱۱۱،کوویک اتومات،داشتم،ولی از وقتی شاهین خریدم تازه متوجه شدم یه سر و گردن از همه خودروهای ایرانی سر تره،یکساله یک قرون خرجش نکردم،فقط یه گارانتی اولیه بردم نمایندگی،بعدش هم فقط آب و روغن،واقعا تو ماشینهای داخلی فوق العاده اس،موتورش و هم که این دوست حسودمون انقدر میگه موتور تیباس،بی خرج ترین و بی آزار ترین موتوریه که تا حالا تو ایرانی ها دیدم،نه واشر میزنه،نه شاتون،نه جوش میاره،نمیشه بهش گاز داد،با کولر روشن آمپر آب همیشه پایینه،دوست عزیز… بیشتر
محمدی
مهمان

دقیقامن از فروردین پارساال دارم همیشه مسافرت دور میرم واخ نگفته ویه هزاری هم خرجش نکردم

علی
مهمان

آقای گاری سوار به کجاتون فشار میاد من یه چند ماه این گاری رو داشتم الان هم چری آریزو ۵ نیوفیس گرفتم این یه چند ماهی که داشتم از تمام ماشین های داخلی کیفیتش پایین تره الان هم دلم بحالتون میسوزه چون شاهین پلاس اومده با موتور تیوفایو دیگه شاهین موتور تیبا میره پیش داداش بزرگش آردی از آردی جدید لذت ببرید

کاوه
مهمان

باز تو پیدات شد موجود حسود،این دفعه اسمت علی شد؟؟؟بیکارالدوله

حمید
مهمان

شاهین سوار شدن فرهنگ و کلاس بالا میخواد که متاسفانه شما از آن بی بهره هستید

مریم
مهمان

درست میگید ، صد در صد با نظرتون موافقم ، شاهین فوق العاده ست

حمید
مهمان

درود بر شما عین حقیقته ، شاهین یه چیز دیگه ست ، اینو صادقانه و بدون اغراق عرض میکنم

حمید
مهمان

درود بر شما عین حقیقته ، من هم از ابتدای تیر پارسال تا کنون شاهین دنده ای دارم ، ماشین نگو طلا و جواهره ، خدایی خیلی ازش خوشم اومده اکثر ماشین های تولید داخل رو داشته ام ولی شاهین یه چیز دیگه ست ، اینو صادقانه و بدون اغراق عرض میکنم

علی
مهمان

شاهین بلاخره امتحان ش هم پس داد و نشان داد که سالیان سال بدون هیچ مشکلی می تازه در حالی که خودروهای ایران کالسکه جز واشر زدن یا شاتون زدن کاری نمیکنن

کیارش
مهمان

شاهین نزدیک به ۶۰ تافراخوان داشته آخرشم ماشین نشد تا اینکه شرکت سایپا به این نتیجه رسیده بایستی موتورشو عوض کنه الان سال ۲۰۲۴ هستیم تنها شرکتی تو دنیا هستش داره از موتور ۸سوپاپ قدیمی روی تمام محصولاتش استفاده میکنه از نیسان وانت بگیر تا کل محصولات سایپا از موتور منسوخ شده ۸سوپاپ استفاده میکنه اونم چی روی موتور ۸سوپاپ تیبا توربو هم نصب کردن خنده دار از اون روی ماشین دنده ای کلیس هم گذاشتن که بایستی حتما کلاج بگیری استارت بزنی شاهین فصلی نه طاقت گرما داره نه طاقت سرما

نگار
مهمان

عرض ادب یک ماشین شاهین اتوماتیک صفر cvt
با قیمت ۸۳۵میلیون به فروش میرسد

حمید
مهمان

قیمت شاهین دنده ای تو بازار خیلی بیشتره ، این قیمت بر اساس بازار کجاست ؟ بریم اونجا یکی دیگه بخریم

میثم
مهمان

سواری شاهین شاه در حد اپتیما و آزرا، سراتو و کادنزا،سواری تارا و دنا و پارس هم در حد آردی،کلاس شاهین شاه در حد کیا و هیوندایی،کلاس تارا و دنا و پارس در حد پژو ۴۰۵ جی ال مدل ۷۲،واقعا نمیدونم اونها که چهارصد،پونصد میلیون پول بی زبون و واسه تارا و دنا میدن از کارخانه میخرن چی فکر میکنن؟؟خب پولهات و جمع کن یه شاهین شاه بخر یک عمر راحت باش،انقدر هم اینجا نیا آمار شاهین شاه و نگیر بلکه ارزون شه بتونی بخری،بدووو

علی
مهمان

راستی نگفتی موتور شاهین چیه شرکت سایپا اومده بخاطر کیفیت بد موتورش فعلا تولید شاهین قطع کرده تاموتورجدید وصل کنه روش اون ماشین هایی که نام بردی همشون یه ۳۰۰ تا۴۰۰ میلیون از شهین موتور تیبا گرونتره آخه مجبوری تبلیغ کنی برای این آشغال چون شاهین اطلس وتیبا وساینا همشون ازیه خانواده هستن بخاطر اینکه همشون موتور وگیربکسشون یکیه از تیبا لذت ببرید

حمید
مهمان

معلومه که از ماشین و ماشین سواری هیچی حالیت نمیشه وگرنه این صحبتها رو در مورد شاهین نمیکردی برو اول یه صد کیلومتر باهاش دور بزن بعد اگه دلت اومد در مورد این خودروی شیک و با کلاس بد بگو ، گربه دستش به گوشت نمیرسید می گفت پیف پیف بو میده

علی
مهمان
پسر جون شاید جزو صد نفر اول بودم که شاهین خریدم در ضمن رکورد فراخوان هم شکندویم بیشتر خرابی ببن ماشین های ایرانی را داشت گفتی سواری اتفاقا یه ماهه اول چهار تا کمک هاش خراب شد اگه خرابی هاشو بخوام بگم یه دفتر صدبرگ پر میکنه پلتفرم شاهین برای تویوتا یاریس بوده که شرکت تویوتا سال ۲۰۰۰ این پلتفرمو از رده خارج کرده شرکت خرپا اومده این پلتفرمو از شرکت چینی خریده موتور تیبا گذاشته روش گنجشک رنگ کردن بجای قناری فروختن اون موقعی که ما ثبت نام کردیم به ماگفتن موتورش برای برلیانس ۱۶۵۰ سی سی هستش ماشین… بیشتر
مریم
مهمان

خیلی تابلو دروغ میگی ، مگه ممکنه ، خودم یه ساله شاهین دارم ماهه ماه

حمید
مهمان

پسرم اینا که گفتی همه ش اغراق و غلو و دروغه، ۵۴ سالمه کلی تاکنون ماشین عوض کردم ، خدا شاهده بیش از یک ساله شاهین دارم با روز اولش هیچ فرقی نکرده موتورش مثل ساعت کار میکنه پر شتاب و رضایت بخش ، سواری و رکابش عالیه ،تو جاده فوق العاده ست ، ظاهرش و کلاسش بیسته ، کوچکترین اذیت و ناراحتی برام درست نکرده ، چقدر بهت میدن اینا رو بنویسی

حمید
مهمان

خداییش شاهین خودروی لوکس و خوشگلیه ، بماند آپشنهای بی نظیرش و ایمنی بسیار بالایی که داره ، فرمان برقیش که دیگه نگو واقعا نرم و روان و خوش دست و محشره