قیمت شاهین
قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،28 مرداد 1404
نام تیپ |
قيمت بازار (تومان) |
تغییرات |
G دنده ای | 918,000,000 | 0.00% |
GL دنده ای | 857,000,000 | 0.00% |
G دنده ای استاندارد | 972,500,000 | -0.05% |
اتوماتیک CVT | 981,000,000 | -0.05% |
قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،29 مرداد 1404
ماه |
GL دنده ای | G دنده ای استاندارد | اتوماتیک CVT |
مرداد 1404 | 650,591,000 | 671,749,000 | 836,544,000 |
تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار
خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 857,000,000 تومان و در کارخانه 650,591,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 206,409,000 تومان است که معادل 31.7% گرانتر است.
خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 972,500,000 تومان و در کارخانه 671,749,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 300,751,000 تومان است که معادل 44.8% گرانتر است.
خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 981,000,000 تومان و در کارخانه 836,544,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 144,456,000 تومان است که معادل 17.3% گرانتر است.
تغییرات قیمت شاهین مورخ 29 مرداد 1404
تاریخ بروزرسانی |
G دنده ای |
GL دنده ای |
G دنده ای استاندارد |
اتوماتیک CVT |
1 مرداد 1404 | 901,000,000 | 840,000,000 | 955,000,000 | 993,000,000 |
4 مرداد 1404 | 906,000,000 | 845,000,000 | 960,000,000 | 993,000,000 |
5 مرداد 1404 | 911,000,000 | 850,000,000 | 965,000,000 | 987,000,000 |
6 مرداد 1404 | 911,000,000 | 850,000,000 | 965,000,000 | 986,000,000 |
7 مرداد 1404 | 911,000,000 | 850,000,000 | 965,000,000 | 985,000,000 |
8 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 968,000,000 | 985,500,000 |
11 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 968,000,000 | 985,000,000 |
13 مرداد 1404 | 916,000,000 | 854,000,000 | 970,000,000 | 984,500,000 |
14 مرداد 1404 | 916,000,000 | 854,000,000 | 970,000,000 | 984,000,000 |
15 مرداد 1404 | 911,000,000 | 849,000,000 | 965,000,000 | 984,500,000 |
16 مرداد 1404 | 911,000,000 | 849,000,000 | 965,000,000 | 986,000,000 |
18 مرداد 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 972,000,000 | 985,000,000 |
19 مرداد 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 972,500,000 | 983,500,000 |
20 مرداد 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 972,500,000 | 984,000,000 |
21 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 967,500,000 | 981,500,000 |
22 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 967,500,000 | 981,000,000 |
25 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 967,500,000 | 985,000,000 |
26 مرداد 1404 | 918,000,000 | 857,000,000 | 972,500,000 | 982,000,000 |
27 مرداد 1404 | 918,000,000 | 857,000,000 | 973,000,000 | 981,500,000 |
28 مرداد 1404 | 918,000,000 | 857,000,000 | 972,500,000 | 981,000,000 |
نمودار قیمتی شاهین
قیمت شاهین کارکرده
تیپ |
قیمت |
اتوماتیک CVT | 815,000,000 الی 915,000,000 |
G دنده ای | 697,000,000 الی 825,000,000 |
G دنده ای استاندارد | 765,000,000 الی 895,000,000 |
GL دنده ای | 722,000,000 الی 722,000,000 |
GL دنده ای استاندارد | 722,000,000 الی 815,000,000 |
قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 815,000,000 تا 915,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 697,000,000 تا 825,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 765,000,000 تا 895,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 722,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 815,000,000 تومان موجود است.
دیدگاه بگذارید
4727 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"
دناپلاس با موتور ای اف ۷ و شاسی محکم تر قیمت ثبت نامیش ۲۳۰میلیون هست بعد شاهین با موتور پراید و شاسی ضعیف تر ۳۴۵میلیون خخ ! بخاطر اینه شاهین مشتری نداره
دنا کجاش خوبه
دنا کجاش شاسیش محکمه دوست عزیز ؟؟توعید امسال ندیدی پلیس راه ور نشون دادن توتصادف ترکیده بود،،لااقل برو تو اینترنت تستای تصادف شاهینو ببین،،تستای تصادف دنا(سمند)اصلا هست بشه دید،،ایران خودرو ماشیناش همشون سمنده اصلا مشخصه
اگر گیرت میاد برو بگیر
جان مادرتون کسی که سوار شاهین نشده نیاد نظر بده،، الکی با عددو رقم نظر ندین سوار بشین ببینید چی به چیه بعد من خودم همه فراخوان هارورفتم مشکلات داشته ولی رفع شده ،،مهم نیست که موتور ماشین چند سی سیه مهم اینه که کم نیاره ،،کسی هم که شاهین سوار شده باشه اگه مشکل نداشته باشه خودش میدونه چطور راه میره نیاز به توضیح نیست،،توجاده ایی که ماشینای معمولی دنده ۳میخواد یعنی با شاهین میتونی با دنده۵،۴ راحت بری بدون کم اوردن
شما سوار ریو هم شدی ؟
عاره، از پراید و آردی خیلی بهتره
موتور این ماشین خیلی ضعیفه. استفاده از توربو روی موتور هشت سوپاپ خوب نیست، فشار زیادی به موتور میاد و استحلاک زیادی داره.
دوستان عزیز لطفا به مزخرفات این ***گوش ندین اینا یه عده بی سوادن که ریختن دارن نظر میدن اونم به خاطر اینکه زورشون نمیرسه بدن بخرن
موتور ماشین عالیه من یا سه سرنشین سربالایی راحت با دنده ۳ میرم
اخه تا حالا شاهینو سوار شدی میگی موتورش ضعیفه ؟؟هرچی هم که نداشته باشه راه رفتنش حرف نداره چه تو کفی چه سربالا،،لااقل یه بار سوار شاهین بشین بعد نظر بدین،مشکلات تا دلت بخواد داره ولی راه رفتنشو عالیه ،مگه اینکه از شوفرش باشه!!!
ماشالا همه کامنتارو جواب میدین
امروزدربورس قیمت۳۰۴پایه به اضافه ۴۲میلیونوخرده ای بابت بیمه مالیات که میشه۳۴۶میلیون یعنی تقریبادومیلیون ازکارخانه بیشتر
واقعاً ماشین فوقالعاده ای میباشد از همه ماشین های ایرانی بهتره توصیه میکنم یه بار سوار شن کسانی که تا حالا سوار نشدن
بعد یه چیز دیگه مگه ممکنه سایپا ماشین داغون رو تحویل بگیره و یه ماشین نو بهت بده
تاجایی که می دونم ایران خودرو این کار رو کرده
فکر کنم برخی خودروها رو در صورت وجود مشکل این کار رو می کنن
ماشین نو ات مشکل داشته باشه
چرابایدسایپابه جای تعمیرخودرونوبده تاحالاچنین چیزی نشنیدم
سلام راست میگی استارت بدون گرفتن کلاچ امکان نداره چطور خود بخود استارت زده و رفته یه ماشین رو داغون کرده این داستان بیشتر شبیه فیلم هندی میمونه
حیف نیست این ماشینو ول کنی بری پژو پارس و ۲۰۶ و دنا و …. سوار شی؟ حیفه واقعا
من یکدستگاه شاهین گرفتم… خود بخود استارت ماشین گیر کرده حرکت کرده زده ی ماشین دیگه رو هم داغون کرده…. بردن سایپا میگن درست میکنیم الان یکماهه بی وسیله هستم حالا میگن بیا ۳۱ میلیون دیگه بده ی صفر بهت بدیم…. آشغال ترین ماشین از نظر من محصولات سایپا هست
داداش ماشین تو جن داره مگه؟؟،بعدشم اصلا استارت خورده مرد حسابی ماشینو چرا گذاشتی تودنده
استارت بدون گرفتن کلاچ امکان نداره. دروغ نگو
بجای این حرفا برو یه گوشه بشین و به کارای بدت فکر کن. ماشینی که اینجوری میشه به احتمال زیاد مشکل از ماشین نیست! مشکل کسی هست که اونو خریده!
خدایا شکرت.اونهایی که سوارن میفهمن چی میگم..ان شاءالله همه بتونن سوار بشن