قیمت شاهین
قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،22 مرداد 1404
نام تیپ |
قيمت بازار (تومان) |
تغییرات |
G دنده ای | 914,000,000 | 0.00% |
GL دنده ای | 852,000,000 | 0.00% |
G دنده ای استاندارد | 967,500,000 | 0.00% |
اتوماتیک CVT | 981,000,000 | -0.05% |
قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،23 مرداد 1404
ماه |
GL دنده ای | G دنده ای استاندارد | اتوماتیک CVT |
مرداد 1404 | 650,591,000 | 671,749,000 | 836,544,000 |
تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار
خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 852,000,000 تومان و در کارخانه 650,591,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 201,409,000 تومان است که معادل 31% گرانتر است.
خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 967,500,000 تومان و در کارخانه 671,749,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 295,751,000 تومان است که معادل 44% گرانتر است.
خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 981,000,000 تومان و در کارخانه 836,544,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 144,456,000 تومان است که معادل 17.3% گرانتر است.
تغییرات قیمت شاهین مورخ 23 مرداد 1404
تاریخ بروزرسانی |
G دنده ای |
GL دنده ای |
G دنده ای استاندارد |
اتوماتیک CVT |
26 تیر 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 971,500,000 | 1,005,000,000 |
29 تیر 1404 | 916,000,000 | 855,000,000 | 970,000,000 | 1,007,000,000 |
30 تیر 1404 | 916,000,000 | 855,000,000 | 970,000,000 | 1,006,000,000 |
31 تیر 1404 | 916,000,000 | 855,000,000 | 970,000,000 | 1,000,000,000 |
1 مرداد 1404 | 901,000,000 | 840,000,000 | 955,000,000 | 993,000,000 |
4 مرداد 1404 | 906,000,000 | 845,000,000 | 960,000,000 | 993,000,000 |
5 مرداد 1404 | 911,000,000 | 850,000,000 | 965,000,000 | 987,000,000 |
6 مرداد 1404 | 911,000,000 | 850,000,000 | 965,000,000 | 986,000,000 |
7 مرداد 1404 | 911,000,000 | 850,000,000 | 965,000,000 | 985,000,000 |
8 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 968,000,000 | 985,500,000 |
11 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 968,000,000 | 985,000,000 |
13 مرداد 1404 | 916,000,000 | 854,000,000 | 970,000,000 | 984,500,000 |
14 مرداد 1404 | 916,000,000 | 854,000,000 | 970,000,000 | 984,000,000 |
15 مرداد 1404 | 911,000,000 | 849,000,000 | 965,000,000 | 984,500,000 |
16 مرداد 1404 | 911,000,000 | 849,000,000 | 965,000,000 | 986,000,000 |
18 مرداد 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 972,000,000 | 985,000,000 |
19 مرداد 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 972,500,000 | 983,500,000 |
20 مرداد 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 972,500,000 | 984,000,000 |
21 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 967,500,000 | 981,500,000 |
22 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 967,500,000 | 981,000,000 |
نمودار قیمتی شاهین
قیمت شاهین کارکرده
تیپ |
قیمت |
اتوماتیک CVT | 815,000,000 الی 915,000,000 |
G دنده ای | 697,000,000 الی 825,000,000 |
G دنده ای استاندارد | 765,000,000 الی 895,000,000 |
GL دنده ای | 722,000,000 الی 722,000,000 |
GL دنده ای استاندارد | 722,000,000 الی 815,000,000 |
قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 815,000,000 تا 915,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 697,000,000 تا 825,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 765,000,000 تا 895,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 722,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 815,000,000 تومان موجود است.
دیدگاه بگذارید
4719 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"
سلام دوستان،من خودم شاهین دارم انصافا خودرو خوبیه هم از نظر بدنه هم از نظر شتاب وسواری،من فکرمیکنم اونایی هم که بد شاهینو میگن دلالن،میگن مردم به جای اینکه شاهینو با رانت پایین بخرم برن به سمت خودروهایی که دلال ها دوسش دارن و واسشون سود داره،انصافا شاهین توسربالایی ها به لطف گشتاورش عالی راه میره،احساس میکنم دوستانی هم که بد میگن تا حالا پشت فرمون شاهین ننشستن،امیدوارم کسایی که تجربه دارن یا مالک شاهینن نظر بدن همه استفاده کنن،شنیدن کی بود مانند دیدن!!!
من شاهین دارم انصافا ماشین بسیار خوبیه
بیشتر تبلیغات مغرضانه هست
من بیشتر برای امنیت بدنه، شاهین خریدم
کسانی هم که این همه بدگویی می کنند یا دلال هستن و سودی از شاهین نمی بینن و سعی دارن ملت هل بدن سمت ماشبن های که سود خوبی براشون داره یا فکر می کنند اینحا اروپاست که ماشین با تکنولوژی روز بدن تحویل مردم
موتور هم مشکلی نداره
کافی یک بار پشت این ماشبن بشنید متوجه شتاب و قدرتش بشید
بحث توربو هم برای رانندگی نرمال هیچ مشکلی ایجاد نمی کنه
سلام
جریان این هدیه ۷۵۰میلیاردی ایران خودرو به دلالان جریانش چیه ؟
خبر دار شدم دنا پلاس های جدید دیسک های چرخ های عقب حذف شده و به جای آن کاسه ای( کفشکی) گذاشتن و اینکه رینگ های خودرو حذف شده و بجاش قالپاق گذاشتن جالبه که بازم خوب میخرن یعنی ایران خودرو ماشین ۱۹۵ میلیونی را ۴۴۰ م فروخته و سود هزارو نهصد میلیارد را به جیب زد و از امکانات امنیتی و آپشن خودرو دزدی کرد.
تنهامردم جهان هستیم ازگرانی خوشحال میشیم درحالی که فقیرترمیشیم.
والا من که به هیچ وجه خوشحال نشدم و نمیشم
دوران دلالی خودرو کم کم رو به پایان هست / با حذف دلالی در بورس کالا مصرف کننده با قیمت کمتر و خودرو ساز با قیمت بیشتر (برای جلوگیری از ضرر ده بودن) منفعت خواهند برد. البته نوسانات دلار تاثیر مستقیم بر قیمت خودرو دارد / محض اطلاع با دلار ۴۰ تومانی در ۱۷ دی ماه ، خودروی شاهین با قیمت ۳۴۵ت در بورس کالا مشتری نداشت (تحویل سه ماهه)
دوست عزیز خودرو خریدن با قیمت بازار از بورس کجاش منفعت داره
فکر میکنی شرکتهای ایران خودرو و سایپا ضرر ده هستن؟؟
شاهین هم از لحاظ ظاهری از همه ی خودروهای داخلی برتری داره و هم از نظر کیفیت .
عاشق فرمان برقی شم خیلی حال میده تو شهر
جعبه دنده شاهین اینقدر نرم هست که دنده راحت جا میره
و از طرفی بالاترین گشتاور رو تو خودروهای داخلی داره.
در کل سگش به این خودروهای داخلی می ارزه
من واقعا از شاهین راضیم،تیپش یه سروگردن از ماشینهای هم قیمتش بالاتره،امکاناتش هم همینطور،من از تجربه ای که در استفاده کردن از این خودرو داشتم حرف میزنم،حالا دوستان هر چی خواستین بگین صاحب اختیارید،من که این ماشین رو با هم سطح های خودش عوض نمیکنم…
اون هایی که میگن شاهین موتور تیباست فقط یک چیزی توی هوا شنیدن حرف مفت میزنن بنظر من موتور تیبا موتور شاهینه موتور تیبا برای تیبا خیلی قوی بود الان که توربو هم کردنش گشتاورش هم از تارا قوی تر شده کندوشتابش هم عالیه توی گردنه ها و سربالایی ها راحت میره تنها ماشین ایرانیه که تست تصادف گرفته و استانتارد های ایمنی رو داره ظاهرش هم که فوق العاده شیکه فقط داشبوردش یکم ساده کار شده ولی نسبت به سورن پلاس یک سر و گردن بالاتره با توجه به آپشن هاش
ماست فروش نمبگه ماستم ترشه برو از تعمیرکار های که داخل نمایندگی هستند سوال کن ببین میگن چقدر خرابیش زیاده الان هوا خوبه بزارهوایه زره گرمتربشه ببین به حرفم میرسی
اون شاهین ها که داخل نمایندگی هستن برادر من برا دوره گارانتی اونجا هستن نه تعمیر و دوم هیچ نمایندگی که نماینده شاهین هم باشه از شاهین بد نمیگه .چون بقولی نون دونیشون هست . این همه دروغ . این همه کینه برا چیه من نمیدونم .راجب شاهین از شاهین سوار سوال کنید دوستان . من خودم دارم و از هر کس داره هم توی همون نمایندگی که شما میگی خراب هستن پرسیدم از ۱۰ نفر ۹ نفر راضی هستن . فقط دلال راضی نیست چون عایدی براش نداشته
بابا تو چه لجی بااین بدبخت داری آقا اصلا شما چه کار دارید شما نخرید هرکسی اختیار کار خودش را داره اینقدر از سر تا پای این ماشین ایراد الکی میگیرند که باور کنید خط تولیداز ترس این صحبت ها با وسواس خاص این خودرو را تولید میکنه زمان تحویل در نمایندگی تحویل دهنده به خودم گفت هر جا از ماشین را به دقت توسط خودت یا هر کارشناسی دارید کنترل کن اگر ایرادی هست بگو همین الان
داستان به هم میبافی سواد اگه داری توی گوگل فارسی هم سرچ کنی گواهی نامه هایی که اخذ کرده میاد کل مانور سایپا به عنوان اولین خودرو ایرانی که موفق شده تست دو ستاره ایمنی تصادف رو بگیره همین آیتم مقاومت پلتفرم خودرو هست موتورش هم بخاطر تحریم ناچار شدن از موتور m15 استفاده کنن اما با تغییراتی که روش اعمال کردن چیزی از سایر خودرو ها کم نمیاره
قطعا مطمعن هستم که شما اصلا شاهین نداری . حالا به چه دلیل این حرفهای منفی رو میزنی خدا میدونه . شاهین هنوز گارانتی داره و برای تعمیر همه میرن نمایندگی و شما توی هیچ تعمیرگاهی شاهین نمیبینی دوست من
دمت گرم علی گفتی فرمالیته سوار های***
سلام دوستان شاهین عشقه ،سواری عالی،بدنه محکم وخوشکل،شتاب عالی،توسربالایی کمتر ماشینی به گرد پاشم نمیرسه،لذتشو ببرین
سلام دوستان
منم شاهین دارم
واقعا عالیییییییییه
وحید کجایی رفتی فراخوان داداش زور نزن فایده نداره به اسمم هم یه دقتی بکن کلی حرف داره باهات
سلام دوستان منم یه شاهین مرداد ۱۴۰۱ خریدم از همه چیزش راضی ام فقط به نظرم تو دست اندازها بیشتر از حد طبیعی سرنشینان را تکون میده و ماشین بالا و پایین میشه نظرتون چیه میشه راهنماییم کنید که چیکار کنم تکون دادنهاش کمتر بشه
کلا خودرو مشکل داریه چون جلوبندی تیبااست سایپا بااون وزنی که به خودرو ماشین اضافه کرده نمیخونه موتوریش تیباتوربو شده که معلوم فشارزیادی به موتورمیادو انقدی دوام نداره جلوبندی تیبا داشبوردپرایدی صدای زیاد موتورتوکابین سپرجلوعقب خشکه بی کیفیت سپرعقب بامحورچرخها به هم نمیخونه استارت صبح گاهی توهوای سرد مشکل داره خیلی مشکلای دیگه
اقانااقا ناصر جلوبندی شاهین محض اطلاع ایرانیست بلکه جلوبندی کیا هستش اول برو جلوبندی تیبارو ببین بعد نظر بده
اسم کیایدک نکش ۵۰درصدبرای آریوهستش بقیه برای ماشینهای دیگه اینهااومدن هرلوازمی که دم دست بوده نصبش کردن من جلوبندی بازکردم کمکهاش برای آریو بودجالب اینجاست تو۱۰هزارتاکمکها وپلوس چرخ عوض کردم تعمیرکار میگفت کمک وفنرلولش کوتاه هستش بخاطرهمین تمام کوبش میزنه به اتاق ماشین زیربندی ماشین وموتورماشین به درد این اتاق نمی خوره مردم زرنگ شدن هزینه شاهین خیلی بالاست تاموقع گارانتی داری خوبه انصافاخدمات نمایندگی سایپاخوبه اماوسایلش بدگیرمیاد اونم فقط نمایندگیهادارن فیلترروغن بازارپیدا نمیشه من یک ماه برای روغن وفیلتر ماشین توخونه خوابندم کیفیت لوازش خیلی پائین هستش
اقاامیر گفتم محض اطلاع برو داخل یه زیروبندسازی یه تیبا ویه شاهین ویه اریو ویه کیا ببین کل زیرو بند وشاسی شاهین طرح کدومشون هستش اگه یک درصد با کیا فرق داشت نامردم اگه یه شاهین صفر به تو ندم و شماره من هم تو سایت هست عزیز من اینقدر از شاهین بد نگید من کاری به قیمت ندارم انشاالله قیمت همه خودروهای بیاد پایین که همه بخرن ولی از نظر محکمی بارها گفتم هیچ خودرو ایرانی مثل شاهین نیست
ببین یه چی جدید بگو همه حرفات تکراری و چرته